【本田飞度油表怎么判断】如果自己喜欢，本田飞度也将进行Crosstar版升降改造工作。

“我今年37岁，在事业单位工作。正是承担家庭责任，家人依靠的年龄。进入2022年中年的我，第四代本田维也提到了Crosstar。”

“大多数同龄人在人生的这个阶段买车，经过综合考虑后，选择了城市型SUV。城市可以代步，可以带家人去旅行，可以装载孩子的婴儿车和各种行李。但是，如果问一下内心深处喜欢的车型，就可以成为GTI、丰田86、Mini、WRX STI。”

“我不是实用主义者。选择Crosstar版本的原因很简单。我喜欢小型车。有10万预算。Polo和飞度，Polo前北京没有现车。而且这一代的飞行造型，特别是车尾设计，很符合我的审美。

“早越版的机箱代码是GS1，第三代GK5度，也不是早行版的GR9。我不在乎。因为赵越版的距离间隔更高，所以被称为Crosstar，未来有必要和我一起品尝祖国的大好河山。我也不准备把它开到赛道上，牺牲那种极端操作性在平时根本没用。(阿尔伯特爱因斯坦。)

“在考虑购买飞度模型之前，我不太了解飞度。只是听说飞度被称为“宝安神车”、“老百姓超跑”等。又看到流传着“不改变飞行度总比推开大海好。”

“对于改装问题，我总是坚持认为工厂是最好的理解，除非对车辆有特定的需求。买车的时候，如果投入得挑剔一些，后期的改装升级费用就会降低。我的其他车有摩托车基本上保持着工厂素食车，我认为工厂设计已经很好了。不必要的改造不是容易画蛇添足，而是降低美感或打破平衡。

”但是，飞行也是这辆车的情况，拿着卡片，完成了第一件事，我更换了轮毂和轮胎。非月版工厂车轮尺寸为16*6J，与185 60R16的Dunlop轮胎一起提供。我更换了16*7J的KOKO Wheels车轮和205/55R16的Dunlop轮胎。第一，我不太喜欢工厂车轮的劈花形状，第二是更宽的轮胎的承重能力更强，车辆稳定性和制动性更好。”

“轮胎宽2厘米，但车轮轻，油耗几乎不变，方向打也不擦眉毛。轮胎的平整比例略有变化，轮胎厚度从原来的111厘米增加到112.8厘米，每行驶1公里，实际距离和里程计就有17.5米的误差。”

“更换宽轮胎后，减速带过滤效果发生了变化，旋转时的稳定性有了很大提高。我开车比较快，高速通过工厂那185厘米的胎心真的不放心。另外，工厂轮胎垂直凹进眉毛下，视觉上太薄，更换后似乎协调得很好。”

“汽车在我眼里不仅是工具，而且是玩具，很好驾驶。不开的时候停在那里干净好看。单击

贴上 "CYS屋顶色膜，雨色板只有高倍车，工厂产量很少。我点菜的时候没有现车，提到了塔夫绸白色。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)既然没有，我只好自己改正。”

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　　“贴完膜后仿佛全景天窗的感觉，要贴就贴品质好的膜，否则建议不贴。”

　　“我对车的音响要求不高，但是飞度原厂喇叭实在是收音机水平，只能听听广播而已。于是改装了JBL Stage3入门级四门6喇叭套装和JBL STAGE1010低音炮。原厂主机直推，喇叭无损安装，低音炮自带功放不用更换主机。”

　　“施工时听音响店老板说同价位日系车的音响效果低于美系和德系车。虽然入手的是入门级套装，但是改完之后和原厂喇叭比是天壤之别。音色自然不如万元级的效果，至少高中低音层次是清晰的，听METALLICA低音不再是浑浊的。”

　　“顺便提一下建议，市场上有不少座椅下安装的”袖珍型“低音炮，为了节省空间做成砖头差不多尺寸，后备箱地方充裕，实在不推荐。举个例子，排量是车动力的基础，三缸1.5再怎么改也达不到6缸3.0排量的高度。对于低音炮，扬声器尺寸决定了声波的范围和强度，座椅下的袖珍低音炮3.5寸小喇叭顶多150-200瓦的功率，重低音的穿透力效果可想而知。所以，如果有条件，低音炮尽量选箱体越大越好。原声木吉他34寸箱体肯定达不到41寸箱体的音色是一个道理。”

　　“目前行驶了1030公里，包含了市区早晚高峰、山路和高速综合路况，车辆电脑显示平均油耗6.0L/百公里。”

　　“评价一台车一定要以它的价位去衡量，我就发现很多新车上市，毫不意外会有键盘党在评论区去挑这不好那不好。十几万的车骂人家动力弱鸡，内饰质感差。然后动力强了，内饰豪华感上去了，车型也指导价30万了，又开始嫌车贵说不值，像这一类人我根本不去搭理。”

　　“客观评价一下飞度这台车，被誉为”神车“确实当之无愧，十万元级别性价比真的很高。我不是一个实用主义者，但是发现飞度真的很实用，综合各方面没有短板。首先外观我是满意的(这一点非常重要，因为以后要长期面对它)。拉开车门坐进车内，视野非很开阔。内饰就是塑料，但是设计很简洁直观，该有的都有。两侧出风口都留有水杯位置，这一点很贴心，冬天矿泉水冰牙放在出风口杯架那，暖风吹一会就常温了。”

　　“车内空间很宽敞，我身高185cm，头顶还有接近两拳的距离。而且飞度空间利用率真的很好，车内空间比我另一台Giulia要宽敞。我买车之后才知道有魔术座椅这个配置，实用性很强大，载人拉货都可以。车内座四个像我一样英俊魁梧的成年男子一点不拥挤。”

　　“静态部分基本给我留下印象就是这些，多功能方向盘和车机其它设置功能这些我都不关心，车就是用来驾驶的，仪表上显示时速、油量、里程和水温对我来说就够用了。”

　　“潮越版是无钥匙启动，液晶仪表，现在天气是最冷时候，冷车启动怠速声音还可以。刚提车就高速跑了一趟唐山，表显120KM/小时速度风噪不大车身也挺稳，发动机转速2200左右，超出我的预期。提速动力响应也轻快，过收费站显示车重0.9吨。之后又跑了一趟山路，安四路-四海-百里画廊-永宁-昌赤路一圈，我开车技术娴熟华丽(实话实说)，高速过弯时车头有些推头，和重心高也有关系。不激烈驾驶总体来讲驾驶乐趣还是有的。今年计划开着它去西藏，一点不虚。”

　　“我还真想不出这一代飞度有哪点不好。好像是全系没有天窗和倒车雷达。现在城市里如此拥挤，倒车雷达还是有必要配置的。此外就是185的胎宽稍窄了些，后轮要是配成碟刹更好些。”

　　“小时候写作文语文老师说结尾要点题，最后再围绕主题说两句。”

　　“有种现象注意很久了忍不住说说。很多人购车前总会询问其它人有什么建议看法。或者心中有了意向车型，又很在意周围亲戚朋友同事们怎么看。”

　　“像这样的人群我很不理解，难道你今天出门打算穿什么衣服也要问别人么?你交女朋友也要先问别人意见么?如果说，你购车的钱是需要家里比如父母的资助，那你应该尊重他们的意见，这叫懂事。如果是用自己辛苦付出挣得的钱，就应该选择自己喜欢的车，因为将来车是你开，是你用，是它每天陪着你，不是别人，对吧?也只有你最清楚你想要的什么，如果一个成年人都不清楚自己想要什么，还要去问别人，那我只能呵呵一笑了。”

　　“人生在这世界上就是一趟单程列车，真的没必要为了别人的眼光活得不像内心真正的自己。那这一辈子，真有点可惜。”

　　本期飞度改装案例鸣谢车主：凉风吹散头发