【本田双雄质量怎么样】2月份MPV销量，M8回暖，比赛或挤进前5名，本田双雄发挥正常。

近年来，随着MPV产品设计、技术变化、空间优势，MPV从一开始的商业化发展到家庭用户的趋势。最近，胜合会公布了2月份零售销售记录。2022年2月轿车市长/市场零售为124.6万辆，同比减少4.2%，环比减少40.0%。其中，2月份MPV销量为6.6万辆，同比减少1.7%，环比减少34.4%。从销售排名来看，可以说是几家高兴的忧虑。

两大巨头都有喜有忧

MPV销售榜第一名总是被吴玲宏光占据，2月份吴玲宏光以17847辆夺冠，同比下降了16.9%，可能是因为面临消费升级，也可能是因为春节假期的影响。那么第二名仍然是熟悉的别克GL8，别克GL8为9090辆，同比增长12.5%，成绩停留在亚军上。这种“水域”的2月份能取得9090辆的好成绩，证明别克GL8自己优秀的产品实力再次得到用户的一致认可。

M8回来了

，除了销售列表上的两位巨头外，MPV销售列表上的常青树，M8一直占据前五位。但是，从2021年末开始，电动M8开始暴跌，甚至在2022年1月，前10名的队伍也下降了，同比减少了63.8%。当然，这一方案的主要原因是芯片等零部件供应不足。Chuanqi M8解决了芯片供应问题，凭借自己优秀的生产力，在2月份也实现了销量逐渐回升的情况。

塞纳冲向前五名

场比赛是从不缺乏关注度的MPV车型，2月以4120辆位居第四。当然，比赛可以冲到一月份名单的前五名，也不是那么顺利。上市后，比赛陷入了加价风波，之后由于竞争力弱，终端加价幅度降低，吸引了大量用户。进口时代，SINA在同一个级别上仍然有着出色的知名度，国产之后SINA在家用MPV上有着不可替代的地位。

本田双雄发展顺利

从销售排行榜上可以看出本田双雄其实成绩很好。艾略特和奥德赛分别以3069辆和2497辆位居第六位和第七位，同比增长率也达到了57.5%和24.5%。本田严重缺乏民心的情况下，MPV双雄能保持这样的增幅并不容易。当然，本田的预混系统带来的经济成果和“MM”理念下非常高效的空间利用率是主力增长的重要因素。

从整体销售图表来看，MPV市场略有减少，但大多数顶级机型都同比大幅增长，从细分市场可以看出，用户正朝着具有更全面产品力的车型方向聚集。在疫情和芯片短缺的背景下，各大企业要想在这一部门站稳脚跟，就必须不断优化自己的供应链体系，推出更具竞争力的产品。各大车企业互相“滚”是我们最想看到的。