【本田金翼车座怎么拆】本田金翼系列详细说明，交通巡逻的首选摩托车

以下是本田金益从1975年到2015年的40年历史上重要的车型展示，涵盖了5比7种车型。

本田金翼40年第五代：GL1000、GL1100、GL1200、GL1500、GL1800

1975本田金翼GL1000

1975本田金翼GL1000

最初的Gold Wing是以简单大胆的目标设计成有史以来最好的摩托车，但不仅仅是为了旅行车型。顾客为此经常接受，在GL安装售后行李箱和全面整流罩等，也启发了金翼未来的方向——长途旅行。

999cc液体冷却水平对准四缸发动机

647磅保养重量

电/脚启动

双后部减震器，预压力可调，行程3.4英寸。

钢管整体支架框架

零售价2，899美元

1980本田金翼GL1100州际公路

1980本田金翼GL1100州际公路

本田新的后续模式创造了划时代的“金翼”，成为一般惯例，大大发展了这一模式。除了更大的发动机外，摩托车的轴距更长，司机/乘客的空间更大，燃油容量也增加了在本田客户的指导下，本田还增加了巡回演出专用的interstate版本。虽然还提供了裸体版本，但州际公路上安装了工厂设置的整流罩、行李箱和其他巡回演出中心功能。

更大的1,085cc水冷水平4缸发动机

电子点火

空气悬架

音响系统

1982本田金翼gl1100阿斯彭卡德

1982本田金翼GL1100 Aspencade

通过本田金益州间公路的成功招待，本田以广受欢迎的新墨西哥摩托车拉力赛命名，引入了高级旅行的概念、更大的座位、更多的存储空间和特别的油漆方案。

液晶

立体声音响

车辆用空气压缩机

乘客靠背

干重702磅

可选CB电台

1984本田金翼GL1200州际公路

1984本田金翼GL1200州际公路

1984年金翼(Gold Wing)再次变大，发动机增加了97cc，提供了更大的动力和扭矩，摆动臂和轴距也延长了，通过更坚硬的框架重新定位的发动机和小轮子、更长的车轮和摆动臂提高了操作性和舒适度。

1,182cc水冷，水平对齐四缸发动机

汽车仪表板

1988本田金翼GL1500

1988本田金翼GL1500

1988年，金翼机经历了当时本田历史上最全面的型号开发，其新发动机增加了两个气缸，获得了功率和稳定性，因此在这方面底盘也是新的，重新定义了旅行摩托车的可操作性和舒适性极限。燃料容量增加、刹车改善、配对顺畅也值得注意。

1,520cc水冷，水平对齐6缸发动机

新机箱和变速器

燃料容量增加

2001本田金翼GL1800

2001本田金翼GL1800

引人注目的GL1800是由青木政经(Masanori Aoki)开发的，它带来了更大的发动机、燃油喷射、铝双翼宝车床和可选的ABS制动，其20项专利暗示了广泛的技术革新。这款新一代GL的发动机比以前的车型大312cc，具有运动加速和操纵性能。本田在2006年推出了配备导航的金翼车型和世界上第一个摩托车安全气囊。

1,832cc水冷水平6缸发动机

程序燃料喷射(PGM-FI)

挤压铝双光束框架。

45毫米伸缩插拨叉带潜水系统

Pro Arm单侧摇臂、Pro-Link减震器、计算机控制弹簧预紧调节

2015本田金翼GL1800 40周年纪念版

2015本田金翼GL1800 40周年

自2001年发布以来，GL1800的更新包括仪表板导航、加热的手柄和座椅、安全气囊、卫星收音机等新选项。2012年，戈德温通过造型更新、更明确的处理和其他升级，推出了2015年纪念版，以纪念本田旗舰摩托车问世40周年。