混合费又称“演出费”,是空气与燃料的比率。提到浓度时,尽可能用油气“浓度”或“光”来描述;说“高”或“低”时,A/F比率是“演出费”。因此,如果石油和天然气“浓”,石油空气少,A/F比率“低”。相反,如果石油和天然气“清淡”,则油少、空气多、A/F比例高。
方法/程序
九分之一
首先检查与汽化器相关的连接器的连接状态,确保汽化器吸入正常,不漏气,不存在吸气现象。
2/9
将汽化器顺时针混合,比螺钉逆时针旋转1.5圈。
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启动发动机预热10分钟,使发动机达到正常工作温度。
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调整汽化器的怠速调整螺丝,以确保发动机速度最低,不会熄火。
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左右反复调整化油器混合比螺丝,最大限度地提高发动机转速。在这个过程中,有些朋友会发现,混合比螺丝调整到特定位置后,逆时针旋转混合比螺丝,空转速度不再变化。这时混合比螺丝可以停留在空转速度刚刚调整到最大的位置。
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重复4,5步动作,使发动机怠速。
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快速转动加速器,猛烈加油,然后松开加速器,在这个过程中,发动机加速和减速是否顺畅,如果不顺畅,调节就成功了。如果不顺畅,重复4 ~ 6步动作,直到发动机减速顺畅为止。
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发动机怠速时5分钟不熄火,怠速调整后,部分车辆怠速可能会很低,此时要稍微提高怠速,保持在1000-1500转/分钟左右。因为怠速太低,高速行驶松油门在怠速运行时会熄火。因为高速时吸入口的气压低,影响汽化器
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怠速调整过程中,如果加油时排气管发生火炮现象,通常搅拌机太浓,可以逆时针旋转汽化器,如果加油时熄火或出现单火现象,一般搅拌机太稀,可以把汽化器顺时针旋转。调整汽化器后,可以进行1.5公里左右的道路测试。道路测试完成后,取出火花,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。砖红色的话很正常。变白了,搅拌机变白了,变黑了,搅拌机就变浓了。
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