【本田车机怎么改】合资MPV主力之一本田奥德赛车辆升级，搭载第三代混动系统。

国内比较受欢迎的品牌很多，但这些品牌大多数属于德系或日系，日系有三杰，这三家企业各有自己的卖点。例如丰田是质量，本田是发动机，日产是驾驶体验。今天要说的是本田旗下的车。就是新型奥德赛。奥德赛在国内市场努力了很多年，聚集了很多忠实的用户，这车比较有价值，对于这次本田发布的新款奥德赛也比较乐观。

熟悉奥德赛的人都知道旧车型最高级别为22.98万辆，但新车型不维持成本反而上涨了很多，幅度相当大，估计接近四分之一，很多消费者都知道丰田的车喜欢涨价，没想到本田新车涨价了，新款奥德赛值得买吗？一起看。

在外观方面，官方宣传是一代车型，但该车的变更幅度比较大，可以说是中期改装车，前脸仍采用家庭设计语言，大面积中网，内部是横向装饰风格，层次感强，中网和灯条自然过渡，形成一体化设计

从 侧面来看，车身看起来苗条，腰线不规则，后轮处理黑，底部轮毂是2-5辐设计，大面积的空白没有使这辆车单调，尾部设计整齐，尾灯面积大，中间是黑色装饰台，新车的尺寸没有变化，只是长度稍长，剩下的是

:010中心控制台的变化比较大。新车采用了新的三辐射式方向盘，握感很舒服。上面集成的功能按钮也是对称的设计。大型中心屏幕是悬浮式设计，一边有物理手柄，看起来很尴尬。地板上还留着物理按钮，文件手柄也变成了电子排列，空调系统是触摸键控制。为了提高高档的感觉，这辆车内部还增加了木纹装饰板，座位方面也有所改善。特别是第三排，采用了魔术席等舒适的设备，增加了舒适度。

动力方面，该车采用混动系统，2.0L发动机，E-CVT变速箱，该动力已经经过市场验证，用户反应良好。

总体来说，新车重新设计、整体升级很明显，但相对于老价格上涨来说是合理的，但市场上奥德赛的竞争对手很多，MPV领域别克的表现会更好。这辆车的销量可能不太好，但与国产MPV相比，奥迪赛还是有一席之地的。