奥德赛、Alesin、GL8、SINA都受到家庭用户的喜爱,但他们的售价并不是25万以上,甚至40万美元都能承受的。接下来,在15万韩元级别的MPV市场上,疯狂电器M6是一款可靠的车型,从销售成绩上可以看出。同时,M6推出了升级型号,并交付了M6 PRO。那么这辆车的节目在哪里?另外,早期发布的M6 PRO采用双离合变速器,今天这款试驾是最近发布的6AT版本。由于消费者对双离合器很感兴趣,6AT变速器可能会让更多消费者放心。

M6 PRO和普通版有什么区别?

作为M6的潜在消费者,如何区分普通版和专业版?总结几点就是外观设计、装修材料以及一些高科技的构成表现。只要钱充足,M6 PRO的产品力绝对能满足你。相反,一般M6的设计和配置会比较“琐碎”。

0"/>

空间表现宽敞吗?

传祺M6 PRO的车身尺寸不算拔尖,但是空间利率可是比较高。加上第三排座椅可以实现魔术变化,翻折到后备箱底部后可“隐藏”起来,不仅做到跟地板纯平,而且横向和纵向空间表现都很出色。

6AT变速器让驾驶变得更顺

有趣的是,传祺M6刚上市那会是用爱信6AT变速器,可能是供给的原因后续换了7速双离合变速器,直到传祺M6 PRO上市,同样是采用7速双离合变速器。也许厂家是听到一些消费者反馈,6AT变速器又重新来到市场上。

和前期相比双离合车型相比,6AT车型在低速状态下,整体行驶过程变得顺畅不少,没有明显的顿挫的的表现。其次6AT变速器对转速的控制比较到位,基本把转速维持在燃油经济性较好的区间之内。不过再深踩油门想获取更强的加速力度,这个6AT变速器降档意愿不是很强。

目前传祺M6 PRO全系车型配备代号270T的1.5T发动机,最大功率:124kW,最大扭矩:265N·m。日常这款发动机表现较为惬意,由于油门踏板没有过于灵敏的表现,动力输出不算激进,在NORMAL和ECO模式下全程基本没有什么爆发点,发动机给人的表现偏向“佛系”。当然买这车的人会喜欢这种动力调校。

在十个奶爸车主里面,我相信会有一名奶爸喜欢开快车,而传祺M6 PRO还配有SPORT模式,在这个驾驶模式下,转速会比前面说到的两个驾驶模式要多大概500转左右,但是动力响应会变得更加及时,开起来没有前面两个模式那么“佛系”,并且方向盘助力会变得沉一些。

如果你真是一个喜欢开快车的奶爸司机,那么6AT的换挡速度还没有前期7速双离合变速器来得迅速,在长距离持续顺畅就能展现高效的优势。但假设日常的行驶路况是偏拥堵路面比较多,那么6AT的变速器就更加适合一点。不过从车型布局来看,传祺M6 PRO主要还是以7速双离合变速器为主,6AT车型只有两款,个人猜测可能是7速双离合变速器成本还有供应方面占优势。

为了满足后备厢的“凹槽”设计,传祺M6 PRO的悬挂配置为前麦弗逊式,后扭力梁式半独立悬挂。相同的“配方”在奥德赛就首先出现了,在这种结构下奥德赛的底盘会显得单薄不少。不过传祺M6 PRO会在奥德赛的基础上好上大约30%左右,悬挂调校偏软,在日常行驶时都尽可能地对路面大大小小的震动都过滤掉。

不过经过一些起伏路段,M6 PRO车内忽忽悠悠的感觉还是能感受到,会让坐在第三排的乘客感到一些不舒服,晕车的乘客坐在前面会比较靠谱。另外如果碰到冲击力比较大的减速带时,坐在第三排乘客还能感受明显的弹跳感。

厢式MPV都有一个明显的缺点,就是车身重心偏高,再加上传祺M6 PRO自身的悬挂偏软,导致在较快的车速情况下做出变线动作和快速过弯,就能感受车身支撑性一般,产生较明显的倾侧。其次转向助力偏轻,虽然可以通过车机系统进行调节,但每个等级的力度提升幅度不大。另外车头指向性一般、转向虚位较大,因此操控不是这台MPV的必选项,安稳的驾驶方式才是首要。

性能测试

0-100km/h加速测试

将驾驶模式调到运动同时关闭车身稳定控制系统,同时踩下油门和刹车踏板以憋转速的行驶进行加速测试,变速器允许发动机转速去到2100rpm左右。在测试过程中,前段加速比较迅捷,但是后段加速力度就相对平淡,因此10秒多的百公里加速成绩不算突出。

100-0km/h制动测试

虽然制动时车身姿态表现较为夸张,但是实测的刹车成绩还是令人满意。

噪音测试

油耗测试

先把试驾车油量加满,然后把驾驶模式调到ECO且把小计里程清零,空调调到23℃加两格出风量。行驶里程为102km,平均时速为33km/h多左右。第二次加油量为8.57L,实测油耗成绩为8.4L/100km,和表显油耗一致。

传祺M6 PRO的竞品有哪些?

和传祺M6 PRO的价位和尺寸接近有宋MAX、嘉际和凯捷。虽然传祺M6 PRO的销量表现稳定,对比这些竞品互有攻势。首先五菱凯捷的1.5T+CVT的动力组合会比传祺M6 PRO的动力组合来得更加“佛系”,同时6座布局的空间是不如传祺M6 PRO正正经经的7座。不过近期推出了高功率版本车型,马力会比传祺M6 PRO的发动机要高,其次价位上也是五菱凯捷最大杀器。

宋MAX的空间同样没有传祺M6 PRO表现好,但是新上市的DM-i版本在油耗方面让宋MAX占了很大优势,同时普通版的起步价比传祺M6 PRO要低一点。

嘉际是这个级别MPV里走得是跨界路线,可能乘坐空间和后备厢空间依旧是传祺M6 PRO获胜,不过新出的嘉际白金版车型在质感营造方面有它的特长。

全文总结:在乘坐舒适性、空间表现和一些舒适性配置这几个MPV的硬指标上,传祺M6 PRO都有不错的表现。虽然驾控方面没有太多出彩,但是通过新增加6AT版本来让消费者获取新的行驶体验,不过要想保持目前地位和取得更高的销售成绩,或许要加快自身产品更新来保持新鲜度。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:传祺M6
2021款
PRO 270T 自动豪华版
2021款
PRO 270T 自动尊享版
2021款
PRO 270T DCT豪华版
2021款
PRO 270T DCT尊贵版
官方价:13.28万14.28万12.98万15.98万
购置税:1.18万1.26万1.15万1.41万
最终落地价(含保险款项):15.15万16.26万14.81万18.16万
耗能费用(两万公里/年):
厂商:广汽乘用车广汽乘用车广汽乘用车广汽乘用车
级别:MPVMPVMPVMPV
上市时间:2021-122021-122021-052021-05
发动机:1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):169169169169
最大扭矩(N·m):265265265265
电动机最大马力(PS):
电动机总功率(kW):
电动机总扭矩(N·m):
电池充电时间:
快充电量(%):
变速箱:6挡手自一体6挡手自一体7挡双离合7挡双离合
车身类型:5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV
长×宽×高(mm):4780×1837×17304780×1837×17654780×1837×17304780×1837×1765
轴距(mm):2810281028102810
最高车速(km/h):185195
官方0-100km/h加速(s):
实测0-100km/h加速(s):
实测100-0km/h制动(m):
实测油耗(L/100km):
实测纯电续航里程(km):
实测快充时间(小时):
实测慢充时间(小时):
实测百公里耗电量(kWh/100km):
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):
实测车速60km/h环境噪音(dB):
实测车速90km/h环境噪音(dB):
实测车速120km/h环境噪音(dB):
NEDC综合油耗(L/100km):6.86.87.57.5
WLTC综合油耗(L/100km):
CLTC综合油耗(L/100km):
电池保修时间:
NEDC纯电续航里程(km):
WLTP纯电续航里程(km):
CLTC纯电续航里程(km):
EPA纯电续航里程(km):
充电时间:
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策:
驾驶辅助级别:
车身类型:MPVMPVMPVMPV
长度(mm):4780478047804780
宽度(mm):1837183718371837
高度(mm):1730176517301765
轴距(mm):2810281028102810
前轮距(mm):15801580
后轮距(mm):15801580
最小离地间隙(mm):
车重(kg):1661169016611690
车门数(个):5555
座位数(个):7777
油箱容积(L):52525252
行李厢容积(L):324324324324
行李厢最大容积(L):1100 (座椅放倒)1100 (座椅放倒)1100 (座椅放倒)1100 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm):
货箱尺寸(mm):
最大载重质量(kg):
发动机型号:4A15J14A15J1
排量(mL):1495149514951495
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):169169169169
最大功率(kW):124124124124
最大功率转速(rpm):5000500050005000
最大扭矩(N·m):265265265265
最大扭矩转速(rpm):1700-40001700-40001700-40001700-4000
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
每缸气门数(个):4444
压缩比:
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):
行程(mm):
发动机特有技术:DCVVT双连续可变气门正时DCVVT双连续可变气门正时DCVVT双连续可变气门正时DCVVT双连续可变气门正时
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)
供油方式:直喷直喷直喷直喷
缸盖材料:铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料:铸铁铸铁铸铁铸铁
排放标准:国VI国VI国VI国VI
电动机型号:
电机类型:
电动机最大马力(PS):
电动机总功率(kW):
电动机总扭矩(N·m):
前电动机最大功率(kW):
前电动机最大扭矩(N·m):
后电动机最大功率(kW):
后电动机最大扭矩(N·m):
驱动模式:
驱动电机数:
电机布局:
系统综合功率(kW):
系统综合扭矩(N·m):
NEDC纯电续航里程(km):
WLTP纯电续航里程(km):
CLTC纯电续航里程(km):
EPA纯电续航里程(km):
官方百公里耗电量(kWh/100km):
电池容量(kWh):
电池能量密度(Wh/kg):
电池类型:
电池保修时间:
电池充电时间:
快充电量(%):
简称:6挡手自一体6挡手自一体7挡双离合7挡双离合
挡位个数:6677
变速箱类型:手自一体手自一体双离合双离合
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:
中央差速器结构:
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
后轮胎规格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
备胎尺寸:
接近角(°):
离去角(°):
纵向通过角(°):
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):
最小离地间隙(mm):
最小转弯半径(m):
最大涉水深度(mm):
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:●胎压显示●胎压显示●胎压显示●胎压显示
防爆轮胎:
安全带未系提示:●前排●前排
●第二排
●前排
●第二排
●前排
●第二排
并线辅助:
车道偏离预警系统:
车道保持辅助系统:
主动刹车/主动安全系统:
道路交通标示识别:
疲劳驾驶提示:
夜视系统:
前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副驾驶座垫式气囊:
前排中央气囊:
后排座椅防下滑气囊:
行人碰撞防护系统:
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
钥匙类型:●遥控钥匙●遥控钥匙●遥控钥匙●遥控钥匙
遥控升降车窗:
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:●定速巡航●定速巡航●定速巡航●全速自适应巡航
前/后雷达:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊车影像系统:●倒车影像●360度全景影像●倒车影像●360度全景影像
车侧盲区影像系统:
倒车动态提醒系统:
驾驶模式切换:●标准/舒适
●经济
●标准/舒适
●经济
●标准/舒适
●经济
●标准/舒适
●经济
自动泊车入位:
发动机启停技术:
自动驾驶辅助:
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:
可变悬挂:
电磁感应悬挂:
空气悬挂:
可变转向比:
整体主动转向系统:
前桥限滑差速器/差速锁:
中央差速器锁止功能:
后桥限滑差速器/差速锁:
天窗类型:●单天窗●可开启式全景天窗●单天窗●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动扰流板:
电动吸合门:
无框设计车门:
电动后备厢:
后备厢感应开启:
电动后备厢位置记忆:
车顶行李架:
隐藏电动门把手:
主动进气格栅:
方向盘材质:●真皮●真皮●真皮●真皮
方向盘调节范围:上下上下上下上下
方向盘电动调节:
多功能方向盘:
方向盘拨片:
方向盘加热:
方向盘记忆:
行车电脑显示屏功能:●行车信息●行车信息●行车信息●行车信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:7英寸7英寸7英寸10.25英寸
HUD抬头数字显示:
车载行车记录仪:
手机无线充电:●前排
座椅材质:仿皮仿皮仿皮真皮
运动风格座椅:
前排座椅高低调节:●驾驶席●驾驶席●驾驶席●驾驶席
前排座垫倾角调节:
前排腰部支撑调节:
前排肩部支撑调节:
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-主● / 副-主- / 副-主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:
后排座椅调节:●靠背调节
●前后调节
●靠背调节
●前后调节
●靠背调节
●前后调节
●靠背调节
●前后调节
后排座椅电动调节:
电动座椅记忆:
方向盘/座椅舒适进出:
前/后排座椅加热:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
第二排独立座椅:
座椅布局形式:2+2+32+2+32+2+32+2+3
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:●自动●自动●自动●自动
温度分区控制:●双区●双区●双区●双区
后排独立空调:
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:
车载空气净化器:
负离子发生器:
车载冰箱:
近光灯光源:LEDLEDLEDLED
远光灯光源:LEDLEDLEDLED
大灯特殊结构:●矩阵式●矩阵式●矩阵式●矩阵式
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:
前大灯雨雾模式:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
大灯延时关闭:
触摸式阅读灯:
车内氛围灯:
电动车窗:●全车●全车●全车●全车
车窗一键升/降:●驾驶席●驾驶席●全车●全车
车窗防夹手功能:●驾驶席●驾驶席●驾驶席●驾驶席
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:
后视镜倒车自动下翻:
后视镜记忆:
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-内- / 外-内● / 外-
后风挡遮阳帘:
后排侧遮阳帘:
后排侧隐私玻璃:
遮阳板化妆镜:●主驾驶
●副驾驶
●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
后雨刷:
感应雨刷:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸12.3英寸
中控屏操作方式:●触控式●触控式●触控式●触控式
卫星导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:●原厂互联/映射●原厂互联/映射●原厂互联/映射●原厂互联/映射
车联网:
道路救援呼叫:
语音识别控制系统:●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●天窗
手势控制:
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:
车载电视:
后排液晶屏:
后排中央控制系统:
接口类型:●USB
●12V
●USB
●12V
●USB
●12V
●USB
●12V
USB/Type-C接口数量:标配:3,选装:4标配:3,选装:4
220V/230V电源:
后备厢12V电源接口:
CD/DVD:
扬声器品牌:
扬声器数量:标配:6标配:8标配:6标配:8
主动降噪系统:
系统名称:
自动驾驶芯片:
芯片算力:
摄像头个数:
毫米波雷达:
超声波雷达:
激光雷达:
自动变道:
弯道保持辅助:
导航辅助驾驶:
内置高精地图:
障碍物可视化显示:
遥控泊车/驶出:
远程召唤:
车机系统:
人脸识别:
指纹识别:
处理器:
中控屏幕个数:
屏幕分辩率:
屏幕旋转:
多屏互动:
语音识别:
多轮语音对话:
模糊语义识别:
备注:
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
了解经销商报价>>
进入车系频道 >>

相关推荐