法拉利至今只有70多年的历史(诞生于1947年),但与动不动就有几百年历史的宝马、奔驰等汽车相比,它还年轻一些。
可是,在豪华汽车品牌上面,法拉利一点也不输宝马奔驰,也成为跑车界的一颗冉冉新星。
所以,当谈起法拉利的时候,已经超越汽车自身的“属性”。不仅是汽车历史上溢价最强的奢侈品牌,更是无数汽车爱好者的“终极目标”也不为过。因为动辄上百万的价格,即使沦落到二手车市场,贬值也不会有多少,而且“追随者”大有人在。
那么,一般人真的就很难有“豪车梦”了吗?当然不是,往下看。
相比较现阶段市场上的二手法拉利价格居高不下,但是也有便宜的。这就是Mondial 3.2 Cabriolet,是法拉利旗下的一款2门跑车,早在1985年的法兰克福车展上就已经出现了,而同时亮相的还有328系列2座车型,同年即开始了量产。
其中典型的标志就是法拉利名称中的“Mondial”,在当初比较“深入人心”。因为“Mondial”是对法拉利汽车历史辉煌的追忆,跟早期的同名赛车媲美,而3.2则是代表了发动机的单缸排气量。
其实说来也巧,法拉利Mondial 3.2的出名来源于“巧合”。上市后其实反响不见得对比现在这么火爆,但是当一部《闻香识女人》的电影上映后,才迎来了大爆发。时至今日,电影中双目失明的恩莱德上校在查理德指挥下驾驶Mondial狂奔在纽约街头的经典桥段依然被影迷所津津乐道。
而在动力方面,法拉利Mondial 3.2 Cabriolet当时采用的是3.2升V8发动机,最大的功率达到了199Kw(270HP)。在百公里加速当时更是破奇迹地达到了7.4秒,时至今日很多汽车的百公里加速也未能赶超法拉利Mondial 3.2 Cabriolet,得益于3.2升V8发动机,最高时速当时已经有250km/小时的记录。
那么,这样一款NB车型,现在在国外的二手车售价大概在3-4万美元(折合人民币为20-25万左右)。和国内一样,二手车的售价还是要看车况和使用情况而定,但是能够拥有豪车梦,这也是“捷径”之一,也是市面上能够买到的最便宜的法拉利了。
而国内车友想要拥有的话,就必须要有足够的“忍耐力”。海关报关、发票、审核、补缴税款等,不仅仅是时间,还要缴纳不少的费用。但是话说买一辆二手车,而且运输和税款等基本上等同于车辆价格,可能不值得。
但是,如果有“情结”,当然也可以尝试一下!
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