【本田冠道备胎怎么换】入门皇冠的价格和CRV差不多，为什么不考虑高等级的皇冠？

也许五年前，你们的购车预算都是10万美元。但是在那一刻，可能很多人的汽车购买预算上升到了20万韩元左右。这些那么喜欢SUV的朋友只能摆脱本田的CRV，但后来本田CRV的落地价格也能买到这个更高等级的初级皇冠。那么今天的话题是，不值得买这辆入门级中型SUV，本田官路。

初级本田官路，官方指导价格仅为22万韩元。是的，是整数。目前，冠道这种车也可以算是本田的热门SUV车型，所以市长/市场优惠力度不是很大。当然，如果太仓地区或周边城市的小伙伴想开始，可以私信。

即使是入门级皇冠，其外观也与高倍车型无异。同样的本田飞翼全铬水平装饰条；同一引擎盖两侧的鳃装饰条；相同的c柱滑袋形状；同样的双方单出的排气铬装饰球。轮毂形状和前灯只有一点差别，因为配置不同，所以可以理解。基本两侧的前灯都是卤素光源(CRV基本上是LED光源)，基本上没有特殊功能。本田皇冠的车身尺寸为4858/1842/1670mm，轴距为2820mm。位于中级SUV上。电车电动车窗，按钮升降支持和防夹功能支持。而且前排配有多层隔音玻璃(这都是标配，毕竟这种用户的追求是舒适)！双面后视镜也支持电动调节和折叠、锁车自动折叠等功能，内部后视镜具有手动防眩光功能。

前后都配有245/55规格的19英寸普利司通轮胎(都是19英寸，这个还算亲切)。前后都是19英寸多宽的铝轮毂(非常整齐大气)。前通风盘后盘式刹车类型，非全尺寸备胎，整车采用电子停车方式。

外观非常霸气的本田皇冠公路，那么室内设计是什么情况呢？大面积柔软的材质包裹和缝纫处理，用实木花纹的装饰板和铬装饰点缀，整体看起来端庄高贵。此外，它还配备了8英寸中央控制触摸屏(这也是全系统标准，比较厚道)，支持车载蓝牙、手机映射、语音控制等功能！科技感并不是缺乏的，因为它是初级的！但是最终，它是一个低模型，总是缺少一些东西。

该型号包括轮胎压力报警、ESP车身稳定性、无钥匙启动、前排无钥匙进入；塑料材质的多功能方向盘，支持固定速度巡航和多媒体控制以及手动四向调整。方向盘上完全没有亚光色的铬装饰，整体质感有点寒酸，握感也很一般。当然是入门款，可以理解！

height="423"/>

入门款就没有高配车型上的9档手自一体变速箱了，只是配了一个十分合适家用的CVT无级变速。平顺性自然不用多说，传动效率也很高效。不过这个机械式的换挡机构，也没有高配车型上的按钮式换挡机构来的显档次。毕竟按钮式换挡机构可以更加方便主副驾驶之间的进一步交流。另外本田冠道搭载了1.5T（代号L15BD）四缸涡轮增压引擎（这里或许很多人都要说，这款引擎不就是CRV上的那款1.5T么！这个小编不否认，的确是同一款引擎，但是冠道上的这款引擎相对于CRV上的那款1.5T做了很多节能上的优化。），拥有着193匹最大马力，243牛米的最大扭矩。自身也接近1.7吨，百公里加速成绩也能达到10秒！当然这款1.5T的车型动力只能说勉强够用，当然肯定比雷克萨斯ES200车型动力要强上不少。如果觉得雷克萨斯ES200的动力你能接受的话，那么这款1.5T的引擎就足够你使用了！另外它是一款前置前驱车型，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

除了低配车型外，均配了真质材质的座椅。所以这款入门级车型只配有皮与织物混搭材质的座椅。相信购买中级SUV的客户，肯定是需要真皮座椅的，不然不显档次，对吧！当然，这个后期自己更换下，都是小事。前排电动调节（全系标配，真心很厚道）。作为一台中级车，不要因为它的溜背造型，就质疑它的后排头部空间。不光头部空间而且腿部空间都十分富裕。标标准准的大五座SUV！像舒适性配置有：自动分区空调、后排独立空调、可开启的全景大天窗（低配车型没有）、后台带有杯架的中央扶手那都是全系标配啊！兄弟们，这些可是全系标配，所以冠道的车型肯定比CRV更加推荐买。当然前提你不介意油耗，毕竟冠道也比CRV重了两百多公斤呢！而且座椅标配了3个独立头枕、地台全平、还十分的柔软、承托性不错，后排长途乘坐3个人也不会累！

这就是冠道的后备箱容积，是不是十分的夸张呢？

入门款冠道除了大灯是卤素了、座椅不是真皮、动力响应上的确也没有CRV来的直接（毕竟车重），但是这些又有多大影响呢！LED大灯能更换、真皮座椅自己也能更换、动力也并不是那么的不堪。对吧！花相同的价格，你还可以得到行驶品质更加突出的、空间更大的、配置也不差的、外观更加霸气的中型SUV，这样一想的话，是不是感觉比CRV更加划算呢？

本文由【晓瑞吱车】在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。