时隔两个月,再次试驾广汽、本田、衡格。因为是接受了当地试运行,所以这次可以说是沉浸式体验。

没说多少话,赶紧去了我们性能汽车专用体验场。至于我对形格的评价怎么样,大家可以耐心看完整个视频。这里面是思域EG8和FD1车主我对广汽本田哥格的体验后给出的评价。

以下,我来分析一下广汽本田型,应该选择什么配置,以及思域和其他竞品的对比怎么样。所以如果你已经对形格有一定的了解,认为有必要着手,请继续往下看。

型目前共有6种车型,均配有标准1.5T大功率涡轮增压发动机,最大马力182匹,最大扭矩240牛米,除入门型车型外,除6档手动挡外,其余均配有CVT无级变速器。如果你对驾驶的乐趣有强烈的执着,直接选择入门的6档手动车型,就不用往下看了。(笑声)

,5款自动档车型中性价比最高的无疑是14.29万韩元的240涡轮CVT技术版车型。这种自动档入门型号除了外观上轮毂为16英寸、没有倒车雷达的两种配置外,与顶部配差型没有区别。

室内最引人注目的10.2英寸液晶仪表和9英寸中央屏幕没有缺席。对于织物座位,如果想升级皮革,可以随时在后面市场找到各种解决方案。

但是要去JDM风格的话,面料座位更合适。塑料方向盘的破解方法也很简单。只要购买400韩元的真皮方向盘外轮更换即可。天窗不是全景大小,但可以拥有和打开。

实际上推荐购买240涡轮CVT技术型型号。主要是因为主动和被动安全配置与塔模型相同。这不能模糊。毕竟关系到生命安全。

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本田安全超感系统Honda SENSING,由搭载于型格前包围格栅内部的微波雷达,还有前风挡内的摄像头两种感应器组成。实现ACC自适应巡航、车道居中保持、车道偏移预警、交通标志识别、主动刹车辅助、疲劳驾驶提示等能。

思域也有一款240TURBO CVT劲动版车型,同样是售价14.29万元。抛去外观造型的因素,在配置上,型格也会优于思域。具体为型格在外观上多出了自适应大灯,车内则多出了后排空调出风口、后排USB接口,这三样都是后市场比较难加装的配置。

如果与同级的其它竞品对比,那么型格的硬件配置则更占优势。例如在15万元的区间里,东风日产轩逸1.6L TOP CVT 奢享版仅有1.6升自吸动力,安全配置也没有比型格全面;上汽大众朗逸280TSI DSG舒适版全方位的配置都比型格少,只在车宽和车高占了些毫米优势;至于广汽丰田雷凌双擎1.8H E-CVY豪华版,尺寸是合资车同级别里最小。

需要说明的是,广汽本田型格的外形在一众日系阵型中,是有着浓郁的和风味道,在思域变得越来越欧化,型格无疑是接过了本田运动家轿的称号,也是如今在环保风盛行的环境下,为数不多,回归强调大马力和操控的乐趣合资紧凑车型。

无所谓值不值得,因为广汽本田型格的目标人群很清晰。


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