【本田四驱尊贵怎么选择】古典并不过时。日产标准vs本田CR-V，谁能成为家庭市场的新宠？

要对小编说：“现在买车真的很痛很开心。”因为快乐会成为“车族”。但是痛苦是，目前市场的选择太广泛了。燃料、纯电、插电、油田、增设项目.好像没有汽车工程硕士学位，不知道如何选择最适合自己的产品。

古典永远流传着。其实小编都推荐买古典车型。这些车型已经经历了市场的考验，既知道优劣，也知道自卑。今天，主编来到日产标准和本田CR-V，看看谁的性价比更适合家庭市场。

在外观设计方面，两种型号都延续了家庭式设计风格，在细节上增加了丰富的镀铬和熏黑元素，提高了车辆的时尚质感。同时，两款车型都有让小编字眼前一亮的设计，一个是本田CR-V的“L”形立体灯组。真是充满识别度。另一种是日产标准的腰线设计，穿过腰线和线段腰线的重叠使腰部看起来更有骨感。因此，两种车型的外观语言都有各自的特色，用户可以根据自己的审美进行选择。

提及家庭市场显然离不开“舒适”一词。因此，此次比较也放在了两款车型的空间和舒适度构成上。

其中日产标准的长宽分别为4681/1840/1725(1730)毫米，Baby为2706毫米，是紧凑的SUV市场的第一梯队，特别是2706毫米的Baby，可以更好地保留后座乘坐空间。同时，得益于相对平坦的车身，可以充分利用车内的可用空间，提供700L的行李箱存储容量，以符合家用市长/市场定位。

本田CR-V，长宽分别为4621/1855/1679(

在舒适度配置方面，我们选择了27.68万辆本田CR-V 2021的锐步混合2.0L 4驱动器正向版和26.29万辆日产标准的2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版。一、两种型号均配备前排座椅加热、主副驾驶员多方向电动调节、自动空调、后座出风口、全景天窗等，可以满足家庭用户的基本生活需求。

但是本田CR-V比日产标准多了负离子发生器、车载空气净化器、主妇飞行员化妆镜照明灯、后部隐私玻璃、驾驶位电气石记忆功能、后座加热等。日产标准只出现了后排独立空调、前排隔音玻璃。本田CR-V在空间上损失了很多，但从舒适度配置上可以看出有不足之处。

但是在娱乐性配置上，日产标准再次展开了“惊天大逆转”，基本上全面碾压。中央控制屏幕不仅更充足，而且使用起来更方便。与本田CR-V相比，Wi-Fi热点、OTA升级、车辆智能系统也更多。另一方面，日产标准的语音识别和手机应用程序远程控制涵盖的功能更广泛，也有可再生性。

明显更高。

虽说家用市场对动力输出和操控质感的要求，并没有高端市场那么高。但要求低，并不等同于没要求，很多年轻家庭都期望能够得到充裕的动力体验。

为此，我们找到了同为1.5T发动机的两款车型：23.29万的日产奇骏 2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版和23.18万的本田CR-V 2021款 240 TURBO CVT四驱尊贵版。通过对比不难发现，虽同为1.5T发动机，但日产奇骏的动力优势更为明显，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛·米。而本田CR-V的最大功率为142千瓦，峰值扭矩为243牛·米。令人惊奇的是，日产奇骏不仅动力输出更澎湃，燃油经济性也能更胜一筹，其NEDC综合油耗为6.3L/100公里，而本田CR-V的NEDC综合油耗为6.7L/100公里。

在安全配置方面，双方算是各有优势，整体配置表现也皆能跻身于市场主流。皆配有360度全景影像、全速自适应巡航、道路交通表示识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置。但不同的是，本田CR-V比日产奇骏多出自动泊车入位、车侧盲区影像。而日产奇骏则比本田CR-V多出越野/雪地/标准驾驶模式、陡坡缓降、前防碰撞预警和并线辅助。如果光看实用性，小编这波更支持函日产奇骏。

最后：

首先，两款车型的综合性价比绝对是合资市场的前列，该有的配置一样都不少，入手哪一款都不会太亏。但单从上述对比看，小编还是更建议大家买日产奇骏，不管是空间、娱乐性配置，还是安全配置和动力输出，日产奇骏都有着较强的优势性，很适合有家用需求的用户。同时，现在也不建议入手本田CR-V，毕竟其新款车型即将发布。如果很喜欢本田CR-V，可以等一等在入手。