【本田手动挡怎么开好看点】类型超粉拉伸机械感是手动挡独有的魅力

类型超粉|张翼：“机械感只有手动挡的魅力。”

张翼出身的建筑设计，汽车情况独特

喜欢尝试新事物的他

入职后接触过各种车型

但是，对情感车和改造的“上瘾”是永远不可能戒掉的。

在玩汽车的这条路上，一走就有20年了

即使缺乏手动经验，也能从风格MT中获得乐趣。

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“手动挡是我青春的记忆”

我早期骑摩托车，那时还没有能力买汽车，只能在一些杂志或报纸上知道其他汽车。我大学毕业的时候，家里买了一辆本田手动挡，我经常玩那辆车，开了几年车。可以说，我年轻时对汽车最真实的记忆是从本田手动档开始的。因此，即使在自动档风靡的现在，我对手动拦截也是独一无二的。也许它包含着我青春的记忆。

由于对汽车的热爱，我在大学里帮助报社写稿，尝试写与改装相关的文章。那个时候，改造是比较新的，我通过汽车认识了很多改造的朋友，也有很多机会开始写各种平台和网站的改造相关专栏。就在“重塑”的开始，我在汽车媒体行业开始了20多年的深耕。

到目前为止，我共有7辆本田，包括摩托车和汽车，主要以疯狂本田为主。我喜欢本田。因为具有运动性的同时，可以在实用性上达到很好的平衡。

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“机械感是手动挡独有的魅力”

作为游乐设施，我喜欢尝试新事物。从早期的改造到后来的混合动力、电动车，有很多接触。但这不妨碍我迷上旧车和手动挡。双离合器自动挡可以比手动挡开得更快，但手动挡仍然具有不可到达的魅力。就像电子表和机械表一样，如果准确度比较准确，电子表、石英表会更好。但是机械表的味道和感觉不能给其他东西。

20年前，用户对汽车的要求是可以阻挡挡风玻璃和空调。但是十年后，随着物质生活条件的改变，大众开始追求更高水平的车辆享受，对品牌有了要求。现在，在部分玩家已经体验了各种车型后，他可能更喜欢对个性感性的车型有纯粹机械感的那些东西。(莎士比亚(哈姆雷特(哈姆雷特))。

所以这次疯狂本田出型MT版本其实是给了我们手动情绪的车主们一次情绪落地的机会。无论是INTEGRA这个传奇名字，还是包含机械设定的手动拦截，都是情感的寄托。

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“哥哥MT加深了。

广州本田的体育形象》

MT型与传统手动挡稍有不同。离合器设置方便，应用了电子手动刹车和自动霍尔，不用担心爬坡和打滑，是非常先进的手动齿轮。(大卫亚设，Northern Exposure，在没有太多手动拦截经验的情况下，也能享受真正驾驶的乐趣。

另外，造型的悬挂质感和车辆操作性都很好。特别是高速巡航稳定性足够强。同时，它原来的发动机潜力很大。提车后，我们的生肖前往珠海赛车场，做出2分13秒的成绩，这是我们没有预料到的，足以证明衡格具有强大的赛道潜力。接着，对于哥哥格的改造方向，将比较亲民的投入，进行改造，以便在珠海赛车场取得更好的成绩。

另外，风格MT的出现使广汽本田的品牌形象更具运动性，性能更高。作为市场上所剩无几的手动积木车型，哥MT的保值率也不一定低。