最近,随着2022宝马X1正式上市,新车共推出了4种车型,官方指导价为27.98 ~ 33.38万韩元,与传统车型相比,塔式车型的价格降低了6000韩元,其他车型的价格保持不变。
新车的改动不算很大,外观进行了调整,配置也进行了升级,下面我们就来看看新款宝马X1有怎样的提升吧。
从外观上来看,2022款宝马X1采用了家族式的设计语言,前脸配备了标志性的双肾进气格栅,格栅的尺寸也有所增大,搭配上两侧犀利的LED大灯,辨识度是非常高的。新车的下包围采用的是三段式的熏黑设计,两侧的导风口和前唇都采用了镀铬饰条进行装饰,整体看起来更加时尚运动。
新款宝马X1的定位为紧凑型SUV,它的车身尺寸为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm。它的车身采用了硬朗且上扬的腰线设计,车窗周围和侧裙的位置都使用了镀铬饰条进行装饰,搭配上造型十分个性的轮毂,显得更加精致运动。它的尾部尾灯造型同样犀利,车牌处采用了内凹的设计,搭配上后包围银色的护板和双边共双出的排气布局,具有不错的层次感。
2022款宝马X1的内饰设计布局基本上就和旧款车型是保持一致的,车内全系标配了“鸡腿”电子挡杆和10.25英寸的悬浮中控屏,搭载的车机系统拥有道路救援、车载蓝牙电话、车联网、智能语音识别等功能。此外,新车内饰的用料和做工也是做得比较有质感的,搭配上运动风格座椅和贯穿的镀铬饰条,提升了整体的档次感和运动感。
新车的轴距达到了2780mm,整个车身尺寸在同级里是具有较大的优势的,后排的座椅可进行前后13cm调节,为后排的空间提供了保障,同时后排还可放倒来增加后备箱的容积。配置方面,新车全系标配了倒车影像、电动后尾门、无钥匙启动、驻车雷达、胎压显示和全景天窗等配置,sDrive 25Li领先型增加了前驻车雷达,而sDrive 20Li尊享型则取消了HUD抬头显示。
动力方面,新车提供了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,最大功率分别为103kW和141kW,最大扭矩分别为220N·m和280N·m,传动系统均匹配的是7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架,xDrive 25Li尊享型还配备了适时四驱系统。
结语:宝马X1整体的表现是非常均衡的,它在2021年也有不错的销量表现,新车的顶配车型价格也下调了,在豪华汽车品牌里的性价比还是很高的,但它的问题就是悬挂调校得比较硬,所以乘坐的舒适性不是太高。
1.文章《【10年宝马x1怎么找蓝牙】更像小号X5了!2022款宝马X1外观、配置升级,顶配车型价格下调》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【10年宝马x1怎么找蓝牙】更像小号X5了!2022款宝马X1外观、配置升级,顶配车型价格下调》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好