【宝马感应式后备箱怎么开】体验宝马5系525Li M运动套装版，外观漂亮，空间宽敞，开着很不错

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你好，你好，我是洪涛。

说到豪华中大型轿车，奔驰E级、宝马5系还有奥迪A6L，都有些很出色的销量成绩，但它们各自吸引人的地方是不一样的，比如奥迪A6L有着很大的优惠力度，而要说到豪华氛围的营造，那还得是奔驰做的好，可对于喜欢驾驶的朋友而言，自然是以操控著称的宝马才最适合，今天咱们就来体验一下宝马5系525Li M运动套装版，它的实力究竟如何呢？

2021款宝马5系525Li M运动套装版，在外观方面相比老款更显年轻一些，但仍然保持着一定的沉稳大气，前脸双肾进气格栅以及BMW蓝天白云车标，让它有着很高的辨识度，两侧大灯内部由勺形“天使眼”变成了双“L”造型，和宝马7系很是相似，而下方前包围和豪华套装版是有区别的。

尺寸方面，长宽高分别达到了5106*1868*1500mm，轴距达到了3105mm，这样的身材无论停放在哪里，都有着一定的存在感，硬朗的腰线从前翼子板处延伸至了车尾，这也是宝马一贯的设计手法，拉长了视觉效果，也提升了力量感，而525Li M运动套装版配备的是245/45 R18轮圈。

鲜红色的立体式尾灯点亮后效果很棒，左上方有着华晨宝马的字标，就是不知道后期有多少车主会选择把它抠掉，而底部配有黑色包围和双边两出式排气，进一步增加了运动气息。

宝马5系的这套内饰不如奔驰E级豪华，但已经比原来老款的用料和做工都有了提升，而且配备的12.3英寸全液晶仪表清晰度很好，12.3英寸的悬浮式中控屏也不错，新的车机系统使用起来体验感更好，另外经典的丁字多功能方向盘有着真皮包裹，握感极佳，还有大鸡腿档杆也很讨人喜欢。

虽然525Li M运动套装版为宝马5系的入门版车型，但前后驻车雷达、倒车影像、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、主副驾驶座电动调节、CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、车联网、OTA升级、11色氛围灯、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等等都有配备，只是像360度全景影像、感应后备厢、无钥匙进入、远程启动等这些在普通品牌上已经很常见的功能，宝马525Li M运动套装版还需要加钱选装才能得到。

空间表现让人满意，后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞，前排座椅包裹性很好，而后排座椅厚实，柔软度也可以，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，保障了乘坐舒适性，不过和同级别其它车型一样，后排地板中间凸起很高，满载时候中间乘客的脚不知道放哪边才好。

动力部分，宝马525Li M运动套装版搭载的是低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为184匹，最大扭矩为290牛·米，虽然从参数上来看并不抢眼，可开起来作为家用动力完全够用了，深踩油门爆发力比较强，但你要对动力有更高要求，那就不妨直接考虑530Li车型，匹配的8挡手自一体变速箱对驾驶者意图理解到位，不过低速升降挡偶尔会有点顿挫和拖拽感。

底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，为前置后驱，都说开宝马、坐奔驰，意思是奔驰坐着舒服，宝马开着有驾驶乐趣，而现在的宝马5系已经向着舒适性做出了些妥协，不但座椅比以前更柔软，而且底盘的滤震性也是很不错的，同时还保持了一定的操控性。

在懂车帝APP的懂车分评价中，宝马5系的综合评分为4.19分，得分超过了奔驰E级和奥迪A6L，拿到了四颗星（优秀）的成绩，其中外观4.4分、内饰3.8分、配置4.0分、空间4.5分、舒适性4.2分、操控4.4分、动力4.0分，有车主在车评中写到：驾驶感受让人满意，坐着也很舒服，宜家宜商。