这个等级的豪华感和技术感给人一种“老板”的感觉。无论是工作上还是材料上,都做得非常好,在同等级的车型上,仍然有很好的性价比。

宝马5系PHEV的车内空间还是比较的出彩的,坐在车里感觉就有点像是“小宝马5系”这样,不过也算是一个比较大的问题。而作为中型车,这台车的内饰设计也很出色,它搭载了全新的家族化的双12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,并且还有一个可旋转的旋钮和电子档把,这一代宝马自达的车型也将使用,不仅可以通过方向盘上的按键进行操作。宝马5系PHEV的内饰整体依旧维持了家族式设计风格,中控台上配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式触控液晶显示屏,科技感与档次感均有所提升。而宝马5系PHEV的方向盘采用真皮包裹,并在手感的表现上面也相当舒服,而电动调节的座椅则支持前后调节,还有可变悬架软硬适中,在舒适性上有着明显的提升,但由于电动车的原因,它并没有像一般纯粹的运动,所以整体的调校还是非常出色的。新增的三幅式方向盘采用了黑色的设计,搭配12.3英寸的全液晶仪表,科技感更加强烈,并搭载了12.3英寸高清显示屏,可实现多种主题切换。此外还配有三个扬声器,并且还有着多种驾驶模式,能够提供不错的驾驶乐趣。宝马5系PHEV的内饰依旧沿用了老款宝马5系的造型,整体看起来更为时尚。中控采用了悬浮式的触摸屏,而且搭载的12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的液晶屏,科技感和豪华感有很大提升。另外还配备了车载微信功能,支持无线CarPlay和百度CarLife功能。此外,宝马5系PHEV的座椅还支持电动调节、座椅记忆以及按摩等。车辆内饰方面,宝马5系PHEV型的内饰采用了最新的家族式设计风格,中控台的线条简洁,并且在用料以及配色方面也是很到位,整体的用户都会很难看到这车的豪华感。内置:新宝马7系 xDrive 4 Li领先型的内饰设计风格非常的年轻时尚,中控部分采用了悬浮式大屏设计,科技感非常强。新车配备12.3英寸的全液晶仪表及12.3英寸的触控屏,并且支持CarPlay以及Android Auto等手机映射。新款宝马5系PHEV的座椅造型与前款车型基本保持一致,但在细节方面新车也进行了细微调整,包含了一些细节上的装配,包裹性更加细腻。新车还在座椅、扶手等细节方面有着明显的提升,新车在前后排都采用了隐私玻璃与电控插口,并配备了后排座椅加热功能。此外,新宝马5系的座椅支持电动调节功能,前后、靠背调节、腰部支撑调节等配置都有配备。新宝马5系PHEV的内饰设计风格非常的时尚,大面积的软性材质包裹的使用让整车内饰显得更加舒服。12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的悬浮式大屏,在科技感的营造上面也相当到位。而内饰方面,新车同样延续了现款车型的内饰布局,依然采用三辐式多功能方向盘,搭配全新样式的中控多媒体显示屏,科技感十足。新车配备了12.3英寸全液晶式仪表、12.3英寸悬浮式触控屏,以及12.3英寸的液晶仪表,内置iDrive2.0系统,支持Apple CarPlay和CarLife。

此次试驾车型为宝马5系PHEV动款,在配置部分,2020款宝马5系PHEV动豪华型配备了电动天窗,无钥匙进入和启动,电动尾门和自动空调。新宝马5系PHEV 2020 iDrive 尊享型与宝马5系同样有着相似的配置。新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力(184马力),峰值扭矩为牛·米;新车将匹配8挡手自一体变速箱。此次上市的宝马5系PHEV合动力版,配备12.3英寸高清液晶仪表,搭配12.3英寸的中央触摸大屏,支持手势操作。此外,新宝马5系PHEV 宝马5系PHEV 550车型搭载了新一代eDrive智能驾驶辅助系统。其中,包含有主动式制动、车道偏离预警、道路交通标示识别、全时主动安全系统等多项安全配置。在新宝马5系PHEV上,新车还配备有NFC自动解锁、电子驻车、全景影像等一系列科技配置,这些配置也将进一步扩展,可以将科技和豪华感提升到更高的水平。2020款宝马5系PHEV 宝马5系PHEV 宝马5系在外观方面做了一些调整。前脸部分采用了家族化的设计语言,六边形的中网,内部为横向镀铬装饰,中间镶嵌其中,两侧的大灯组为卤素光源。前包围上方的造型与老款相同,依旧是采用的是双边单出的排气布局,运动版车型使用银色镀铬饰条点缀,进一步增强了运动感。除此之外,宝马5系PHEV eDrive还配备了全景天窗、自动驻车功能、电动后尾门等配置。而新增的iDrive2.5自动旗舰型在安全方面则进一步优化,新车搭载的是19英寸轮圈,并且该系统可实现主动制动、车道保持、并线辅助、车道偏离预警等。在车辆行驶时,电动座椅加热、通风按摩功能,无需动手动调节,还能通过方向盘上的按钮操控,并且能根据需求调整车辆的速度、动能回收等状态。在智能驾驶方面,全新宝马5系PHEV配备了包括ACC主动巡航、AEB、车道保持、交通标识识别、前排座椅加热、前后排头枕电动调节、后排空调、PM2.5过滤系统、车载香氛系统等功能,可谓诚意十足。此外还有车道保持系统(ACC)、LDW车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统等,可以在0-150km/h范围内实现跟停车入库功能。而对于宝马5系PHEV的智能化驾驶辅助系统,宝马5系PHEV系统也进行了升级,其中包括ACC自适应巡航辅助、FCW前方碰撞预警系统、FCA前向碰撞警告、BSW前防碰撞报警、LDW车道偏移抑制、BSD盲区监测功能、RCTA倒车侧向辅助及17.7千瓦时全景影像等配置。宝马5系PHEV还配备有智能钥匙功能,支持自动泊车,车内还可以通过手机控制车门,以及钥匙,实现车后方的车辆控制,还能将车主在车外进行远程启动车辆的位置,让车辆更加便捷。此前,宝马官方正式在新宝马5系PHEV插电式混动版本车型上市,新车的配置进行了升级,并配备有智能电动尾门、智能驾驶、感应氛围灯、电尾门等多项主被动安全配置。2021款宝马5系PHEV升级了自适应巡航、后排独立空调控制系统、前排座椅加热、通风、电动后排遮阳帘、感应雨刷等。

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