【宝马随行人员怎么处罚扣分】宝马新3系顿挫感有多严重？让你晕车、怀疑在开船

很多汽车评论家给了新的3系无数参差不齐的评价，但所谓的耳听为假，眼见为实，但我们今天去4S店试驾一下新的宝马3系，看看它到底是如何工作的。(美国电视剧《Northern Exposure》)。

先说一下今天试驾的主角，这是一辆全新宝马325Li耀夜版本，而且是带M套件的，换句话来说，这是宝马3系中排除330高功率版本外的最高配车型了！

动力方面，搭载2.0T代号为B48B20D的发动机，输出184Ps、300NM。在实际测试中，这台发动机轮上马力达到了176Ps、306NM，折算到发动机直接输出高达202.4Ps。

325Li耀夜版本

那么我们再对比一下上一代，上一代搭载的B48B20C发动机，输出184Ps、270NM。

数据上双方是不相上下的，但官方0—100km/h的加速中，新款是略落后于老款的，老款是7.9S，而新款仅8.1S。

全新宝马3系

之所以我们会在开篇便提到了宝马新3系的动力，是因为今天我们在试驾完新3系后竟然齐刷刷的晕车了！而造成我们一行人晕车的主要原因便是动力，无关其他。而且关于宝马新3系的测评已经多的不能再多了，相信很多网友都比我们清楚宝马新3系的优缺点，所以我们今年就少说废话，直奔我们今天要说的，新款3系为什么会让人晕车？

这个时候网友肯定会调侃，会不会是动力太强劲了？因为减配了防倾斜杆？又或者是内饰太养眼导致小编们看花了眼？

其实都不是，我们一行人之所以会晕车，就是因为这辆车的顿挫感太严重了，加之底盘调教非常的柔软，这两者相加后，我们用一个词来形容：完美！

正如38号车评中心说的那样，这辆车在日常行驶中简直就像是开船，非常的颠簸，摇摇晃晃的很容易让你晕车。

38号车评中心测评宝马新3系

我们好奇的询问坐在后排的4S销售小哥他有没有任何不适，他表示，自己从来不晕车，而且反复解释到，可能是车辆座椅太舒服导致你们身体有所不适，毕竟没有长时间驾驶。

针对我们反应的顿挫感，销售小哥也表示，这是宝马的黑科技：动能回收系统。

天呐，这句话竟然把我们随行的小哥忽悠的一愣一愣的。但其实说实话，所谓的动能回收在上一代中还不是特别的明显，尤其是开启运动模式后，顿挫感几乎没有。但是在新款宝马3系中，开启运动模式、档位拨动至S档后，只要你踩油门后立刻松开，时速降低至30km/h左右，你就会立刻感受到有人在狠狠地拉着你，并且时而推一把、时而拉一把。

这种情况在舒适模式以及Eco模式下同样存在，当然，除非你大部分时间是长途高速行驶，毕竟新3系的隔音和座椅等做的还是很不错的，否则会让你怀疑自己是在开船而不是在开车。

在试驾结束后，我们一如既往的给予了5星好评，随后坐在二楼的休息区小憩会儿。

在休息过程中，翻看各大汽车论坛以及宝马交流群可以发现，很多车友都在讨论新款3系的顿挫问题，这也是大家讨论最多的一个话题！

汽车论坛反应顿挫问题

至于减配、爆胎、异响等问题都得靠边站，大部分车友都表示，相对于上一代来说，新款3系的顿挫感尤为严重，无法忍受。

那么大伙儿是怎么解决的呢？

第一：去4s要求升级车机系统，给整车编程升级

第二：加装原厂防倾斜杆

第三：刷ECU进行动力升级

第四：直接换车

我们挨个来聊一聊车友们讨论的方法，首先是第一种：升级系统、编程。这一点我咨询过宝马4S售后的朋友，她表示如果没有厂家的通知，是不会轻易编程的，因为极其容易死机，而且编程后也未必更好用，因为硬件没有改变。

第二，加装防倾斜杆，这一点动手能力强的已经实践过了，确实可以减少整车在过弯道时候的倾斜，但在日常行驶中仍然不能解决收油降档所产生的顿挫感，但可以改善“颠簸”。

第三，刷ECU升级，这个不建议大伙儿操作，因为更改行车电脑数据后发动机等重要部件是不再享受质保的。千万不要相信一些改装店所说的，他们保留原厂的数据，一旦你车辆拉缸损坏后他们再恢复原厂数据，这样依然可以享受质保，免费更换发动机。

“只要你动过行车电脑，我们售后都可以查出来的，不要太天真！”

但这个办法可以缓解收油降挡时带来的强烈顿挫感吗？答案是可以，因为刷ECU是修改了行车电脑的参数，调整了喷油、点火等数据，所以如果你准备好了一笔钱用于修理发动机的话，那么可以找改装店刷ECU。

至于换车，确实有个别车友在叫喊着打算换车，但实际行动的没有几个，毕竟准新车当作二手车来卖是卖不出什么好价钱的，这一点大伙儿都心知肚明。

所以我们总结一下，新款宝马3系的顿挫感是无法彻底解决的，但如果你确实喜欢这一代宝马的内饰、外观等各个方面，并且可以接受它的缺点，那么可以毫不犹豫的入手，否则建议购买其他车吧！

写在最后

走出4S店大门，随行的哥们说，宝马太让他失望了，操控和运动在这辆新3系身上荡然无存。

我笑了笑，打开手机搜索宝马新3系的销量给他看，他震惊了，因为在过去的5月份，宝马3系一共卖出了13846辆，比去年同期增长了69.8%。

而一直被人吐槽的奔驰C级，在5月份也卖出了15446辆，比去年增长了23.4%。

果然是看脸的时代，宝马这次是赌对了！什么操控和运动，都一边去！

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