【本田奥德赛油耗好高啊怎么回事】正经的私家车，奥德赛70万辆，油耗5.88L，适合中产家庭。

你喜欢的家用车是什么样子的？

有人说喜欢造型运动酷车，有人说喜欢越野能力强的SUV，但事实上轿车领域像轩逸、朗逸这样的车型卖得最好，SUV领域像本田CR-V、H6这样的车型卖得最多。大家都不承认想买空间大、耗油量大的车。因为听起来太普通了。这就像女孩子找对象一样。你问她什么条件，她说希望男孩善良、勇敢、帅气，但最后找了个有钱人嫁了出去。对方经济条件好是她最朴素、最真实的诉求。家用汽车也一样。车型空间大，燃料消费经济是我们的核心需求。外观漂亮，配置丰富，这只是锦上添花。

不难解释为什么越来越多的人想买MPV型号。7个布局带来的超大空间无法与轿车和SUV相比。但是MPV一般体型较大，要在动力和燃料消耗之间取得平衡不是一件容易的事。目前市场上有一款动力和2.0T差不多的车型，WLTC综合油耗低到5.88 L/100公里，在拥挤的道路情况下，燃料经济越占优势，这辆车就是本田奥德赛。

本田奥德赛是第一款进入中国市场的家用MPV型号，在中国市场上畅销了20年，在这20年里已经五次换代，拥有70多万用户，大部分是中产阶级家庭。本田奥德赛的持久秘诀是什么，我认为主要是以下因素。

可以媲美小型轿车的车费

网络上有这样的车型，网民们纷纷鼓掌，但实际销量少得可怜。这种车型大部分都有一个通病，就是油耗太高，考虑到汽车成本，很多消费者最终放弃了他们。30万级MPV平均100公里油耗一般需要约10升油，需要95#的燃料。现金奥德赛都有i-MMD混合系统。低速运行时由电机驱动，发动机只起到赠送的作用，高速行驶时发动机是介入的，所以发动机总是在最佳条件下运行，所以在拥挤的城市或高速区间运行。该系统已经非常成熟，搭载在本田雅阁、本田CR-V、本田浩荣等多种热门车上，经受了市场的严峻考验。

丰富可靠的主动安全配置

日系车一直有省油、耐用的名声，但铁板薄、安全性差的缺陷也一直受到国民的谴责。近年来，本田为了提高车辆安全，专门推出了Honda SENSING安全超感系统，保障车主的驾驶安全。该系统集成了主动刹车、全速自适应巡航、车辆脱离警报、车道保持辅助等多种主动安全配置，除了至少一辆车型外，其余版本的奥德赛都是全系统标准。本田的这个安全系统在很多专业机构的评价中得到了很高的评价，使人们认识到了“有这个配置”和“这个配置可靠”的区别。

大小适中，空间利用率完美

别克GL8、丰田塞纳等车型虽然空间表现优秀，但外观过于笨重，作为私家车不太方便。本田奥德赛的长宽分别为4861 1820 1712mm，轴距为2900mm，车长其实和B级轿车差不多，转弯半径是同级最小的，操作更灵活。

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本田车还有一个优势，那就是空间表现特别优秀。不管是A0级别的飞度，还是紧凑级SUV皓影，空间表现都是同级车中的佼佼者。奥德赛虽然比别克GL8等车型略小一圈，内部空间却并不逊色于对方。第三排魔术座椅的设计堪称行业典范，不仅可以完全收纳在地台之下，还可以翻转变成“钓鱼椅”，野炊的时候当座椅也很方便。

不断自我批评，把曾经的劣势变成优势

每个品牌均有自己的劣势，但如何面对劣势却把车企分成了三六九等，面对自己的缺陷，有的车企选择自暴自弃，有的车企却直面困难，把曾经的劣势变成现在的优势。初代奥德赛虽然性价比很高，不过仍有一些人吐槽此车的隔音和车机系统不行，现款奥德赛在这两方面进行了针对性的加强。为了提升车内的静谧性，奥德赛把后排车窗也换成了双层隔音玻璃，并且对后尾门的玻璃进行了加厚，以此来减弱行驶过程中产生的风噪。此外还全系配备了降噪轮毂，在保证美观和耐用性的同时，可以有效地降低胎噪。如今奥德赛车内的静谧性已经非常优秀，曾经的劣势也成为如今车型的亮点。

新款奥德赛还搭载了本田最先进的Honda CONNNECT 3.0智导互联系统，车机运行流畅顺滑，并支持语音交互，可实现人与车自然流畅对话，而且识别精度高，不输现在的旗舰手机。此外车机还可以配合“广汽本田APP”远程查看并确认车况，也可以与家中的家电互联，进行远程操作。

以人为本的暖心设计

奥德赛还有很多设计都相当用心，例如数量庞大的储物空间和USB接口，同级车型中最低的二排门槛高度，方便老人和小孩上下车，还有感应式电动尾门、魔术感应门等实用配置，让许多奥德赛车主都感受到家的温暖。

总结：奥德赛才是“正经”家用车，空间宽敞，油耗经济，安全配置和舒适性配置都很全面，如今热销70万辆成为中产家庭的最爱。