日系车的三大品牌丰田本田日产在中国的销量遥遥领先。其中本田的雅阁在街上随处可见。本田汽车至今生产了10代雅阁,不同世代的雅阁有不同的风格。

今天将和大家分享一台7代雅阁2.4。

8代雅阁,9代雅阁在目前最新型的10代雅阁街上特别多见,但这03代7代雅阁可能看起来比较小。因为他已经到了一定的年龄。这辆车从03年到06年已经生产了15年。基本上,如果车辆保养不好,早就报废了。但是今天,2004年的雅阁保养看起来像新车。这辆车是一位专门研究旧车的专家申报的车。这类专家中有一个专门玩的是老司机们都是90多年的旧车,只要是车辆极品,都有收藏。

表面上,整辆车看起来很有活力,油漆可以用镜子来看,都是原创的,与推翻新现象不同。据专家说,去看车的时候,一直放在仓库里的利用率比较低,公里也不大。

0304年生产的这辆车的价格在25万韩元左右。

7辆雅阁,前面看也好,后面看也好,好车还是很平静的。

上面的照片可以看出,整辆车的内部装饰非常干净整洁。容易磨损的方向盘和齿轮及手刹杆完全不磨损。当时是2004年,当时这个价格配置也很高,2.4的排量、双电座椅、多功能方向盘、大天昌等目前车的配置基本在当时也有。

别说雅阁发动机有名,基本上日常保养也不会有问题。但是,到9代雅阁为止,所有雅阁的方向机都有问题的漏油现象很常见,这也是雅阁的通病。

这七大雅阁小编也开了一段时间,实际上除了容易损失一些损失外,无论是长途运行还是在当地开车都没有遇到过太大的问题。高速起步也比较稳定。与目前的9代雅阁一样的2.4位移相比,7代雅阁的动力更加激烈。9代雅阁的底盘也是7代雅阁底盘不坚固。小编当时2005年开了雅阁,开了差不多一年,就是换了几个扣。随着新车的不断更新,诺亚角已经基本开始在市场上慢慢淘汰。关于对七大雅阁的更好分享,请评论大家的使用感受。可以点喜欢的东西赞,也可以增加关注度。

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