本田xr-v位于小型SUV产品上,主要关注普罗米斯、日泽等,该汽车市场非常稳定,9月1月销量达到13087辆。这辆车在小型SUV中销量排名前三,保修率很高,三年保修率在70%左右,被消费者认可。

2021本田xr-v全系共7款车型中,1.5L 4款,1.5T 3款。个人感觉还是推荐1.5T的低配偏板,也就是220涡轮CVT舒适度,官方指南14.99万韩元,优惠1万韩元左右,一共15.86万韩元左右。动力方面,1.5t比1.5自吸强得多。这两个参数分别为130千瓦、220乌米、96千瓦、155乌米、1.5t 0百成绩8.9秒、1.5l为11.7秒。1.5l只能充分使用,更凉爽刺激的驾驶应该选择1.5t。

外观方面本田XR-车身侧面比较圆,尾部有小散步灯,突显性感,后门隐藏门把手也很新颖。尾部穿透尾灯,底部是黑色基底,周围是镀银铬镀层,排气两边都是圆形的,整体颜值比较年轻,比较有活力。装修方面主要强调实用性,视觉感觉不好,有些朴素,旧感觉明显,有点上个世纪的味道。汽车机械系统反应慢,不清晰。仪表盘是中间传统指针加上两侧的小液晶,中央调节是8英寸镶嵌大屏幕。材料上,中央控制的上半部分也很硬。

底盘悬挂结构前MACPERSON后扭力梁,调整风格坚硬,行驶质感不足,缺乏一定的厚度感,面对颠簸时有些松和生硬。汽车开始行驶时,噪音也属于大类。空间方面,后腿空间只有一拳左右,头差不多三根手指,不宽,但也不窄。行李箱的容积还可以,在家没问题。

总体来说,本田xr-v没有太多舒适倾向,配置低,装修老旧,行驶质感一般,但稳定性、经济性、保值率都很好。对于想选择一辆工具车的消费者来说是合格的。

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