从侧面看,宝马X6有非常明显的滑石袋形状,线条非常光滑。在外形方面,新型车型采用了新的设计语言。

此外,新车的大灯采用了最新的激光大灯组。尾灯造型非常有意思,立体感十足,夜间点亮后辨识度非常高。而尾部的尾灯组与全新宝马X6也有着很高的相似度,中间还配有饰板相连,增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。在大灯方面,两款车都搭载了LED大灯。全系标配了双L型LED大灯组,让车辆的“眼神”更加犀利有神。而且新款宝马X6的外观更加精致时尚,内饰也更加现代化,动力和底盘系统也是一大亮点,所以它的实力就更加优秀了。在前几代的成功元素中,这辆新车几乎占据了车身全部的外观。宝马X6的主要升级点在于配置:包括矩阵式LED大灯、新款式的档把、新型大尺寸中央触摸屏、12.3英寸车轮是否真正对得起“国产”二字。而当夜幕降临时,车内的1500多颗LED光源与星空式尾灯贯穿,既彰显了科技感,又能让夜间驾驶者拥有非凡的视觉效果。而配置方面,2021款的一些主流配置,比如全液晶仪表盘、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、全景影像、全速自适应巡航等,配置还是比较丰富的。在功率方面,宝马X6将配备两款发动机。在实际驾驶体验中,xDrive 35i起步迅捷、换挡平顺。动力方面,新车将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250千瓦(340马力),峰值扭矩450牛·米。全新一代宝马X6在动力方面有望提供两种发动机。在4.1秒内就可达到每小时0-62英里的速度,最高电子限制为250公里/小时。其实对于这样的动力配置组合,大家都是比较熟悉了,就是那台3.0T直列四缸涡轮增压发动机。前方碰撞警告和自动紧急制动系统也可帮助驾驶员降低潜在风险。前排安全气囊、前排侧气。此外,全新 新车还配备行人保护功能,可以说是将人与车的 “ 眼睛” 完全采用了 BMW XE 的 ADAS 系统。底盘方面,采用的全时四驱驱动方式。在公路上,整个底盘能够将动力很好地均匀地分配到四个轮子上,不会感受到车身有明显的抖动。变速箱换挡平顺,切换挡也比较快,在运动模式下,可以做到运动型的驾驶风格。百公里油耗仅为6.8L,而且全系匹配双叉臂式独立悬架的顶级底盘,无疑会让这台全新的国产“小Cayenne”在面对高速转向的时候拥有更加出色的车尾循迹性。而得益于车内更低的风阻系数,高速巡航时油耗会有明显的提升。整体的耗油情况是7.9升/100公里。

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