春节前,我们开始给大家带来年末人气轿车的介绍和优惠库存。销售量是判断人气车辆的重要依据之一。当时2020年的年销售量数据还没有出来。我们采用了2020年1月至11月的累计销售量。目前,胜联最新数据统计已经公布,12月窄车零售销量为228.8万辆,同比增长6.6%,环比增长9.9%。2020年全年累计销量为1928.8万辆,同比减少6.8%。

根据的数据,2020年整体乘用车销量排名与2020年1-11月乘用车销量排名相比没有变化。1-5位依次是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、6-10位是别克英格兰,德系质量是金字招牌,可以看到1-5位的介绍和折扣盘点。

上海联合别克-英格兰

英朗2020年动作不小。首先重返1.5L 4缸自然吸气发动机,然后将1.3T型号加入48V轻魂系统,成为上海通用汽车公司第一款配备48V轻魂动力的车型。此外,还简化了全系统车型。2021全系只有4种车型可供选择。抛开动力的差异,实际上只有两种配置。分别是低配的进取型和高配的精英型。

值得注意的是,2021年型英朗的指导价格下降了一定程度,上述变化简化了消费者的选择。如果看中英朗的外观、室内设计,对空间表现感到满意,就只会选择动力枪和高低搭配的问题。我喜欢这种清爽的购车体验。

我们从经销商那里得知,目前英朗的折扣幅度很大。1.5L车型可以优惠4-5万韩元,可以说是“骨折价格”,1.3T车型的优惠幅度略小。3.5万韩元左右,比1.5L车型具有更快的动力性能和更低的燃料消耗。如果两辆车在1万韩元以内,我认为值得考虑。(比尔盖茨、车型、车型、车型、车型、车型、车型、车型、车型)

东风本田-思域

0-100公里/h加速时间7.09秒!四年前,十大思域以此成绩打开了小型车“运动之门”,去年又推出了HATCHBACK车型,高配车型配备了手动挡,进一步展示了自己的态度。如果这些都不在乎的话,你只是入门级用户,想要滑板车而已,那美丽的外观和室内设计也可能是选择它的理由。)唯一需要警惕的是车型被贴上了标签。当有“最运动”、“最快”的上身时,预示着思域正在远离现有消费者。

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目前思域的优惠幅度不是很大,1.0T车型能优惠1.5万元左右,1.5T HATCHBACK自动挡车型能优惠1.6万元左右,1.5T HATCHBACK手动挡车型相对紧俏一些,能有0.6-1.2万元不等的优惠,这点跟经销商的库存有一定关系。1.5T三厢车型的优惠幅度最大,在1.8万元左右。综合其终端售价来看,思域1.5T车型的溢价能力还是比较强的,这也支撑了它2020年全年销售了24万余辆,位列轿车榜第七位。

吉利汽车-帝豪

帝豪是轿车销量榜前十名中唯一一款中国品牌车型,作为征战紧凑型车市场多年的老兵,不高的起售价和突出的性价比一直是它最有力的武器,2020年全年销售了23万余辆,同比增长10.4%。2021年1月1日,2021款帝豪UP车型上市,共推出了5款车型,售价区间6.98-9.18万元,新车采用了吉利全新4.0家族化设计语言,整体造型更加年轻动感,且在细节工艺和智能安全配置等方面也有所提升。

目前,帝豪存在着新老车型同堂销售的情况,我们从部分地区的经销商处获悉,老款全系优惠幅度在2万元左右,与今年夏天2.5万元左右的优惠幅度相比略有减少,具体还是需要根据各地经销商实际情况为准,每个店的库存量、年底销售压力有所不同,市场终端的价格也会不同。新款刚刚上市,目前还没有优惠出现。着急年前买车的话,两者间的最终售价能差2万元左右了,肯定还是选老款划算。

广汽丰田-雷凌

双车战略在国内市场屡试不爽,雷凌与卡罗拉就是其中的一对,两车既一南一北分庭抗礼,又携手对抗同级别其它车型,两车2020年全年销量达到近59万余辆,其中雷凌23万余辆,卡罗拉35万余辆。名气不如卡罗拉,雷凌便在配置、终端价格上更实惠一些,这也是它一直以来的特点。目前,2021款雷凌已经上市,售价区间13.38万元-15.28万元,重点是加入了全新的1.5L自然吸气三缸发动机,让动力系统多样化,给消费者更多选择。

目前正是雷凌新老款交接棒的时候,新款的1.2T车型和1.8L混动车型的优惠幅度都在1.5-1.8万元左右,新增加的全新的1.5L自然吸气三缸发动机车型的优惠还没有铺开。老款车型2020年6-9月份时优惠幅度最大,1.2T车型和1.8L混动车型能优惠2-2.5万元左右,目前有些回落,但也是个抄底的好时机,需要多费些心思找找有没有着急清库存的经销商。

广汽本田-雅阁

雅阁是轿车销量榜前十名中唯一一款中型车,也就是中型车的销量第一名了,凯美瑞、天籁、迈腾等一众好手都被它落在了身后。1.5T车型跑得快,2.0L混动车型油耗少,外观画风突变成了日系三强中最年轻的一个,这对于年轻消费者来说非常有吸引力。另外它的空间很大,对比同价位的车型配置也较为丰富,是个满足一般家用需求的好选择。

我们从经销商处获悉,雅阁的在不同城市的优惠报价的差异还是比较大的,其中部分南方城市优惠力度最大,如广东东莞、湖北随州等地的1.5T车型能优惠2-3万元,但是其附加的优惠条件有可能会增多,比如上牌费费、装饰费等。其它区域经销商报价稍高,大多是直接优惠1万元左右,附加优惠条件就会少很多。2.0L混动车型的优惠幅度则相对平稳些,都在0.8-1.5万元之间,且波动并不明显。

编辑小结:

以上就是2020年轿车销量榜第6-10名的行情汇总了,其中别克英朗的优惠幅度最大,堪称直接“打骨折”了;本田的思域和雅阁的优惠幅度不是很大,且很稳定;新款帝豪UP优惠还没有铺开,毕竟都刚刚上市;雷凌目前的优惠幅度没有2020年夏天的时候大了,但也可谈的,当然这就比较考验大家的谈判能力和耐心了。

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