【本田英斯派氛围灯怎么开】东风本田雅阁国王因斯佩里到底练得怎么样？

东风本田最近上市的Inspi(英诗派)到底是什么？首先看一下英诗派的历史(以下内容用英语INSPIRE说明)。本田90年代以雅阁为基础衍生了第一代Insperry，该车型至今已有29年的历史，车型的定位处于雅阁和里程车型的中间，因此理论上比雅阁占有更高的地位。

你没有错。这就是我们国内的七大雅阁。所以本田INSPIRE一直是雅阁的兄弟车型，所以制造了今天的第六代INSPIRE。就是今天我们评价试车的零点派。

这一代英诗派按照以前海外版的惯例，以雅阁为基础，打造了新一代inspire，所以外观上和校友兄弟雅阁几乎完全一样。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure。

对比雅阁的照片，可以发现雅阁和INSPIRE的主要区别在于保险杠造型上，Inspire在细节上设计得更加运动。

尾部部分是INSPIRE差异化的最佳表现。雅阁刚上市的时候，大家都叫它大思域，这次本田的双胞胎方案改变了引起很多争议的地方，给了这部分潜在用户多一个选择。

油流式全后悔电灯这个配置估计很多小伙伴在思域或者雅阁都买了想修的项目，INSPIRE工厂升级了这个比较酷的灯具，为年轻人节省了开灯费用。

车身侧面是一个模子生产的，非要说区分。那只是轮子的形状不同，不管哪个漂亮，萝卜青菜都只能各自爱。车身尺寸与雅阁基本一致，长度方面超过十几毫米，主要是前后保险杠的形状有差异。

装修完全雅阁。其实也不坏。十大雅阁现代的装修风格深受本田粉的喜爱，英间谍的棕色皮革在整个氛围中提升了奢华感。为了提高运动感，与雅阁区分开来的运动模式切换按钮和方向盘变速拨片显示了INSPIRE运动高级的市长/市场定位。

后排出口的两个USB插孔现在是手机党的福音啊。妈妈不再害怕我在移动中手机电池没电了。雅阁这样的壳露出来的后排空间是不用怀疑的，家里的老人家长期乘坐也不会有任何怨言。

方向盘力的变化在各种操作模式下并不明显。CVT变速箱和自己的兄弟一样光滑舒适，在变速拨号模式下也能产生一点本田V-TECT的感觉。

电磁避震水平的提高是不同于雅阁驾驶感觉的主要来源，电磁避震可以自动调节减震器的柔软度和柔软度，操作和运动都在你手里。在运动模式下，避震的阻尼控制得最硬，发动机的响应水平也最高，所以当你剧烈操纵时，可以明显感觉到整个悬挂的支撑性提高了。如果你经过10多岁的雅阁再打开INSPIRE，你就会感受到这电磁悬挂的魅力。

车辆的隔音水平维持了本田新一代中级车的水平，结束了本田购买发动机送货车的时代，NVH取得了很大的进步，具体的进步可以从雅阁深刻体会。比较同级别的车型已经处于同一水平，但排名仍然不靠前。

最后，整个INSPIRE使用本田大功率1.5T发动机(194马力260扭矩)，价格比高功率雅阁更低。更高的配置，不同于雅阁的驾驶感觉，雅阁和INSPIRE你会选择谁？

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