昨天,很多车迷期待的国产宝马1系第三版终于正式上市。
这款被冠以“史上最廉价宝马”之称的新车,自从去年广州车展亮相开始,就令不少消费者心动不已。毕竟,花20万左右的价格,就能买辆宝马车,对于那些喜欢没事“装装逼”的人来说,真是再合适不过了!
新宝马1系上市后推出了3种动力共5款车型,售价为20.48万-31.98万元。作为一款专为中国市场打造的“特供车”,这样的价位虽说没太大的惊喜,但也足够吸引人。不过,可能有些朋友已经发现了新宝马1系的高配车型,和宝马3系的价位有一定的重合,那么想要买宝马的朋友到底应该选择谁呢?
从1系到3系距离有多远?
其实,虽然宝马3系因为没换代的原因,现在有着大幅的优惠。但也只有低配车型,和新宝马1系有价格的重叠。从感觉上来说,人们肯定认为买3系会更加好,是不是真如此呢?我们下面就以都在29万左右的宝马3系 2017款 318i 时尚型,与宝马1系 2017款 120i 设计套装型做下对比看看。
空间以及车身尺寸
从空间以及车身尺寸上看,显然宝马3系要超出新宝马1系很多,3系不仅车身比新1系长187mm,轴距上也多出140mm。所以说,宝马3系的空间要比新1系更加宽敞和舒适,毕竟两款车整整差着一个级别。
动力系统、底盘结构
虽说空间3系比新1系更宽敞,可是动力上新1系却要远远超出3系。新1系搭载了2.0T低功率版发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280N·m。而3系装配的是1.5T发动机,最大功率只有136马力,峰值扭矩220N·m,两者相比新1系的动力数据更强劲。因此,在起步的速度和中高段转速的加速性上,新宝马1系都十分出色。
不过,操控性上还是宝马3系更强一点。因为3系和新1系不同,采用的是后置驱动+双球节弹簧减振支柱前桥的组合。不仅车头的指向明确,过弯时的稳定性也调校非常好。而新1系基于UKL前驱平台打造而成,前置驱动的模式必定令新车在操控感受上,有了一定的下降难以与3系相比。
车内配置、高科技功能
从配置上看估计大家一定认为,新宝马1系的高配车型,会有着很大的优势。但实际上,新1系比3系多出来的普通配置并没有多少,主要有无钥匙进入、方向盘换挡、GPS、车内氛围灯、后视镜折叠加热、感应式后备箱等。这些配置和高科技功能上实际并没有太大的用处,所以说,新1系的配置虽然比3系高,却没有突出其性价比。
通过上面的分析,相信大家看出来了新1系和3系还是有着一定差距的,包括底盘、空间等都是3系更加出色。因此,小编认为即使配置和动力差一些,但同样29万买宝马3系要比买新宝马1系更合适!
20.45~25.98万新1系哪个配置好?
既然买2.0T车型价格太高,去买宝马3系的话,那么想要买新宝马1系朋友,就只能在20.45~25.98万的三款1.5T车型选择比较合适了!在这三款车之中,小编认为22.98万的中配车型,最值得大家购买。因为相比价格高出它3万多的高配1.5T车型,中配车型仅仅缺少了无钥匙进入、倒车影像、导航、后视镜折叠加热以及后排出风口。用这些配置去换3万块钱,显然并不划算。
而低配车型比中配车型又少了LED大灯、全景天窗、仿皮座椅、感应雨刷等配置,单LED大灯和全景天窗就值2万左右。所以说,新宝马1系三款车型中,中配的22.98万最值得大家购买!
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