今天幸运地拆除了废车上的一台点火器,这只是好奇。原以为很容易抓住,结果费了很多周折,最后强行摧毁后才从车板上拔出来。仔细观察点火器,只有一个金属盖子安装在一个塑料盖子上,塑料盖子外面有位置条和两个逆卡。位置条将卡片翻转,以防止与面扳手上的槽口方向相反的旋转,从而插入面板孔中。很简单的安装方法啊!要摘下来的话,只要压缩两张倒带卡就可以分离了吧!但是,在看不见的情况下,你能在面板背面准确地找到那两张站牌,用力按压足够结实的塑料卡吗?没有特别的专业工具肯定做不到!结果,刀正面的卡顶部的塑料被切断,强行拔出。

为什么这么设计?结束后会对修理不友好的!前一面扳手上仪表附件的安装是螺丝,螺钉夹紧小,连螺母屏幕都容易拆卸。由此可见,现代汽车的大部分配件是不能拆卸和修理的。原因分析:第一,零件质量稳定可靠。如果不跑几千公里,就会出故障,需要更换。例如,一辆车可以报废发动机转速计。第二,安装保护性能良好。对于这个点火器部件的电线插头,它相当坚固,各部分固定,完全不松,即使车报废了,它也仍然很紧。(模板,汽车名言)第三,前两项保证,生产安装非常简单,节省了时间。想象一下一拍就结束的安装。谁不想呢!

这就是现代汽车零部件设计的理念“可靠的性能保障推进模块化补丁安装”,会不会有“官杀不能沾”的感觉!现在回头看,这些零件真的不好吗?不去修理吗?但是你有没有想过为什么它不好?说白话的是“你对它做了什么?单击

嘿嘿!想起来了吧!一旦打翻矿泉水瓶子,水就倒进点火器里,只能清除表面的水渍,不能擦拭流入后面的东西。和点火器的火线连接导航面板的电源线。因此,可以看出,人为或外部极端恶劣的环境是破坏这些零部件的原因。设计师考虑到98%的重要部件保护条件、50%的非重要部件保护条件,已经是标准要求了。所以要精心保护你的车!对它不能随心所欲!

至于定期保养更换零件,设计师都是为你考虑设计和计划的。一名司机发现,由于定时皮革超过维护公里数,没有更换牙齿,发动机突然开始突出。幸运的是,如果只是剪了牙,整个短路掉了,甚至无法维持引擎。

综上所述,现代汽车在机械设计方面以可靠的稳定性为主,形成模块化的安装管理。这种保护都要包装起来,明确指出维护。这些都是基于实际测试结果的操作事项。至于你是怎么弄坏的,那是由于你操作使用不小心造成的。修理?嘿嘿!破坏性暴力分解!

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