【本田引擎盖锁开关怎么测量】汽车冷知识为什么引擎盖上有两把锁，如果不开门不拉，车内不上锁？

引擎室也叫引擎室，我们看发动机的时候最简单、最常用的方法是打开引擎盖，也就是引擎盖。大多数车为了安全，引擎盖上有两个锁，一个锁在车内的驾驶座上，另一个锁在引擎盖前部。

我们都知道，要打开引擎盖，在车里的驾驶座上打开主锁是第一步。通常是两件事，分别和按钮。主锁松开后，引擎盖将打开小缝隙，下车进行第二步。

第二次，我们的手指沿着缝隙伸出，找到机关，轻轻按下按钮，引擎盖锁都打开了。

那么，大众为什么总是用按键式代替不高级、先进的手拉式，为什么所有车型、手拉式的位置都差不多呢？

在这里，车型有朗逸、绫道L、帕萨特、方昂、方昂X、卢冠L 6辆车的手拉位置。

因为水拉比按钮更可靠，我们开车也更安全。有一个细节。我想所有车主都能体验到。那就是驾驶位的车门打不开，手拉也不动。也就是说，要打开第一个主锁，必须打开门。也就是说，我们开车的时候，正常关门，主锁不会导致意外解锁引擎盖。这比按钮更好，保证了绝对的安全。只要关上车门，用手拉就拉不动。

新朗街

郎是驾驶位

那么引擎盖上为什么有两把锁，同样是为了安全。放驾驶座的人不想打开的时候，外部人员不能打开。因为车外不能打开第一把锁。毕竟，开车时引擎盖被外力打开不是闹着玩的。大众所有车型的手拉设计也保证了即使在行进过程中误触引擎盖，车也不会开错。(请为蒸汽大众汽车的设计师称赞一下。

新巴厘l

环岛l驾驶位

新帕萨特

帕萨特驾驶位

公路中央驾驶委员会

新频道anx

方向昂x驾驶位置

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途观l驾驶位