【本田锋范的喇叭盖怎么拿掉】仍然朴素的赃车，本田罢工评价。

说到本田锋范，大师们还记得上一代车型是基于第三次飞行图制造的，所以房间里起了“XL码飞行图”的名字。今天，经过多年的耕耘，前线已经完全摆脱了飞度的桎梏，成为独立的次界。在这篇文章中，大师将评估这款新本田锋线的技艺，看它能否给我们带来惊喜。

外观：熟悉的味道

外观上，新电线整体上延续着旧设计的设计，仍然是熟悉的味道。前脸是“X”的设计，很有运动感。其中，网上的宽敞装饰用磨砂处理，没有凌派的大镀铬那么激烈，视觉感更年轻。车灯与装饰棒相呼应，平整、狭窄、有9大思域的味道，但都使用了卤钨灯灯泡，真是太小气了。

车身侧面和老兄变化不大，两条上升的腰线使运动感更加突出。轮毂采用15英寸5宽的风化轮风格，与高度配套的风格基本一致。尾灯形状比旧款式要时尚得多，但和前照灯一样，全部使用卤素灯泡，看起来有点寒酸。车型最大的变化是增加了50毫米的轴距，从迷你车一口气“工资”变成紧凑的车，空间比旧车更好。

装修：使用家庭化设计

装修方面，本田峰范使用了家族化的室内设计，整体感觉和飞度非常相似，但我们手上没有低配车型、明亮的装饰板、多功能方向盘，也没有中央控制屏幕，整体装修只用灰色这种色调，所以装修的视觉效果远远落后于高配。幸运的是，工作仍然保持着本田一贯的高水平。

驾驶：比想象的要好

电线搭载代号L15B2的1.5L地球梦发动机，最大功率为131马力，最高扭矩为155牛米，与CVT变速箱一致。发动机更注重中低速工作条件，日常行驶非常舒适舒适，整体动力输出非常流畅。这种感觉从1200转维持到4000转，这种表现对城市行驶完全没有压力。如果需要更高强度的动力请求，可以使用SF。转速保持在2000转，加速器稍微移动一下就能上升到3000转，满足你的要求。

大师总结：部分经验表明，本田电线表现得像偏科严重的学生，其中缺点是整个汽车都是卤素灯，低装修太朴素，隔音等太朴素。兼具经济性和动力的发动机、出色的动力匹配、出色的室内装饰制作等优点也很突出。怎么选择呢？如果你看中汽车的配置，不要求那么高的动力，主人建议你可以购买同价位的自主品牌轿车。超高级绝对能满足你。还有，如果你更关注汽车的三个大部分，只是希望节省汽车的燃料，本田锋线是为你打造的。