【宝马5系搭电怎么搭】新BMW 5系插电式混合动力 | 离向往生活仅一步之遥

从外观上看，宝马5系列PHEV的整体造型和宝马5系车型基本一致，只在细节上做了一些调整。

前脸的设计变化主要集中在前脸部分，中网格栅内部采用熏黑处理，与两个前大灯组相连，并且还带有自适应远近光灯、自动头灯以及日间行车灯。

在新宝马5系PHEV身上，新车基于现款宝马5系PHEV打造而来，前脸采用了封闭式格栅设计，内部结构为熏黑式网状结构，两侧大灯组内部由14颗LED组成，并融入了日间行车灯，同时还配备了LED光源。新BMW iDrive 智能互联驾驶系统采用了全新的数字钥匙，可以实现车辆的自适应巡航控制，并通过智能调节座椅的方式来提供更好的支持。

此外，新宝马5系PHEV还将配备全新升级的BMW Pilot智能驾驶辅助系统，包含智能主动式巡航系统、自动紧急制动系统等。同时还可实现自动跟停和跟车。在驾驶过程中，新车可以实现跟车、跟随前车跟转向，并且驾驶员只需在方向盘左右方向上的拨动作进行调节，而方便开启。这款车在悬挂方面做得还是比较的扎实，但在这方面，整体的表现还是非常不错的，在同级别车型中也算是比较厚道的。

在被动安全配置上面，E-NCAP碰撞系统是全球最顶级的汽车，全球首个量产车安全系统，该系统由雷博世、FCW、LDW车道偏离预警等多项先进技术，并搭载在全新宝马5系上。在安全防护方面，宝马5系PHEV 搭载了最新的安全科技，在车身安全、被动行人、车距离、车道保持辅助等领先行业领先同级。而宝马5系PHEV合动辄零配车型才配备的高强度钢材，同时还有电子稳定系统。其中主被动安全配置的升级也让宝马5系PHEV的性能更为突出。

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