【宝马x1水箱怎么拆】关于二手车检测的思路，今天给大家分享一下，共勉！

转眼间，自己不知不觉地从事二手车产业已有5年了。通过自己手的车可能也有几千辆，是吗？在很多人眼里，二手车鉴定评价是一件非常复杂的事情。

其实当你进入到这个行业，才能了解到这个行业也不过如此！有很多人说二手车这个行业的门槛是比较低的，事实也确实是如此，但是想要很好的来掌握这一门技能，也需要花不少功夫。这就看你自己对自己的一个要求是什么样的？话不多说，直接上干货！

这是一台粉丝寄售的宝马X1，我们以这台车为例。

根据我个人平时的看车习惯，一般喜欢从机舱入手，逐步往下看，但是也有一些人喜欢从外观漆面先入手。其实这个没有严格上的要求，这是根据自己的习惯来的。我个人是觉得从机舱看会比较直接一点！那我们就从机舱讲起。

打开机舱首先查看机盖的固定螺丝是否有拆卸痕迹在这里判断螺丝是否有拆卸痕迹的判断方法，大致有几点当然，图中所示的螺丝拆卸痕迹就比较明显

一看螺丝表面是否有破损？

二看螺丝表面的油漆是否为原厂漆面

三看固定螺丝的连接处断层有无破损

其次，查看水箱框架及防撞钢梁连接位置螺丝

宝马X1这款车水箱框架为塑料件如果前面有发生过碰撞，这个肯定是要换的。

水箱框架的连接方式有螺丝连接和焊点连接，两种，焊点连接的处理方式，如果需要更换，咬紧一切割，然后再进行重新焊接

螺丝连接的就相对要简单一点

当然，我比较建议学到二手车，知识还是要进行实践理论掌握的，同时实践很重要

发动机的拆卸痕迹，这个我下面以后再讲。文章后面会持续更新

当然，本人也是第一次写这些东西，可能思维逻辑上可能大家理解不是很透彻，我们可以私下交流只有可能和我的表达也有一些关系

如果有感兴趣，二手车鉴定方面知识的小伙伴可以私信我，大家相互学习，共同进步