【本田摩旅318川藏线怎么样】本田CB400X可以进去吗？乘坐最差的西藏山路。

不走寻常路，位于风景险峻的山峰上。本田CB400X通过极限的旅行，7000公里西藏-新疆海浪高原。

01杂多线：西藏8线

从兰州出发后，我们向西到青海玉树地区，再向南就是西藏北部。陈庄线路众所周知：G318川藏线、G317川藏线、G219新长线、云南藏线。

但是这些线我们走了几次，一玩就玩刺激性的聚集行理念，这次开本田CB400X穿过神秘的镇江线——杂多线。

杂多线？没有过去吧。也没听说过。藏在青藏高原的轨道，从玉树地区藩古都出发，经过青海杂都县，越过唐古拉山，进入西藏北部的正清县。

中国自驾地理：杂多线

杂多线在地图应用程序中找不到，只能询问当地人或沿着轨迹乘坐。沿途几乎没有旅行服务设施。道路大部分是土路、碎石人行道、车辙、泥塘涉水路段，测试骑手水平和车辆性能。

由于没有开发，杂多船的风景更原始、更纯粹，荒野探险的感觉更凉爽、更刺激。

玉树千年值班古都

从青海玉树沿着G214国道出发去了杂岛县，出城的山坡上刻着巨大的“玉树千年唐繁高”字样。

文成公主陈长吉

1300多年前，这条路线是大唐和吐蕃的交通要道，文成公主经过这里嫁给了宋子健浦。

在去 的路上，寺庙遍布，巨大的经文刻在山上。

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本田CB400X定位公路休旅车，操控灵活，动力充沛，在G214国道上行驶毫无压力。

公路纵享丝滑，但杂多才是探险路段的起点，荒野秘境和惊险刺激在前方等待。

02 穿行荒野

杂多线

S309零公里

G214国道的岔路口向右便是杂多，从S309公路零公里起点出发，南下前往唐古拉山。

越来越接近西藏，柏油路被碎石土路替代，延绵数十公里。

穿行于荒野，在碎石路上把速度降到40KM/小时，路边的风景和旅行的心都慢了下来。

沿途没有遇见任何游客的车辆，此刻的杂多线上只有我们的车轮在滚动，独享的风光才是最美的。

在荒凉的旅途中，路过一座极具西部风格的加油站，像极了美国电影《逍遥骑士》里的场景。

极少有游客的车辆在此加油，人们报以纯朴的好奇。在我的眼中，他是守候在沿途的一句扎西德勒。在他的眼中，我是从远方带来惊奇的过客。

是时候表演真正的技术，彩虹过人。

高原的日光灼烈，一罐红牛解千愁。

如果318上有这么一段涉水路，一定会被“进藏勇士”们反复骑行，拍摄各种角度的视频，用以表现挑战和艰苦。但在杂多线，它只是稀松平常的一次路过。

对本田CB400X来说，这样的碎石涉水路段根本谈不上挑战，拉力车的基本操作而已。

03 翻越唐古拉山

在翻越唐古拉山时，碎石路段消失，取而代之的是一段长达百米的泥浆路。路滑水深，具有一定的挑战性。

▲ 本田CB400X穿越杂多线

还是那句话，只有怂人，没有怂车。轻松通过，犹如闲庭信步。尽管双腿被打湿，车身洒上了泥浆，但这种肾上腺素飙升的乐趣令人意犹未尽，甚至希望前方能多几处烂路。

翻越唐古拉山，CB400X穿上泥浆的外衣，远处的雪山露出一角。穿越泥泞之后，我的小伙伴们在蓝牙耳机里激烈探讨了一个话题：烂路VS好路，你更喜欢哪个？

这是一场典型“咸甜豆腐脑之战”，永远不会有正确答案，但却可以充分表达自我。有的人在摩旅时更喜欢走烂路，比如我就很喜欢，曾独自骑行穿越罗布泊，冬季冰雪骑行穿越帕米尔高原去巴基斯坦。很苦逼但着实刺激，那种探索荒芜、挑战艰险的adventure感觉让人欲罢不能。

有的人喜欢路况良好的铺装路面，那样更能找到骑行的顺畅感和安全感。

比如我们的摄影师汪汪，近二十年来他骑行进藏三十多次，此前一直热衷于复杂路况。直到2007年他一个人在新疆连续骑了500KM烂路（没修好前的独库公路），车坏了，人也崩溃了。在体验过烂路的终极残酷后，对骑行的理解也产生了变化：adventure不在于路况，而在于心态。

04 进入藏北

翻越唐古拉山后，土路边出现了西藏界的路牌。极少有游客经过此处，这块西藏界牌保持了洁净，上面没有涂鸦和贴纸。

以一张风雨中抱紧基友的照片，作为杂多线进藏的纪念。

进入西藏后，我们目的地是丁青县。其实杂多线是一个广义的概念，它并不是一条公路，而是有多条线路可以抵达西藏。下一次走杂多线，我们可能会选择往西前往那曲地区。

雪山，藏区的标志。杂多线平均海拔4000+，夏季的草原风貌赏心悦目。

河流清澈湍急，四下里无人，静谧地让人有些不习惯。想要停留，想要躺在草地上望着天空发呆。

抵达色扎乡后我们转入G317国道，也就是川藏北线，前往目的地丁青县。我原以为317上也会车水马龙，实际上并无多少游客车辆。

从兰州出发到西藏丁青，再到昌都市和边坝县，近2000KM的沿途我们只碰到了2位摩友。而318国道上已经堵得不可开交，72道拐更是成了大型弯道停车场。

进藏的线路已经多达十数条，但除了G318国道，其他的线路仍处于不温不火的状态。对于那些热爱探索的人来说，祖国的辽阔提供了更多可能，杂多线便是其中一种。

它或许没有如云的景致，不会成为“此生必驾”，但它默默地横亘在高原之上，历经千年守候，为远方的骑士准备一场别致的地理探索。

旅行是一场逃离，逃离重复、熟悉和桎梏。如果去往远方的路途只有一条，那么旅行本身也就失去了意义。