大家好!我是你的大飞哥,看着我!每天更新汽车知识,不要在买车的路上糊涂!
依然存在。市面上选择热度高的两种车型,价格差别不大。我们只用数据说话。只分析差异,安排相同的部分屏蔽,可以节省观看时间。
这2款车已经是属于豪华车级别了,大飞哥人生的目标就是能买辆这种级别的车,人生足矣!我记得小时候特别喜欢车,村里哪家人家里亲戚开车来了,我都要跑去看看开的什么车?后来自己踏入社会了,觉得自己大显身手的时刻要来了,觉得凭自己的本事,30岁以前肯定能买得起法拉利,兰博基尼。再后来,我就经历了社会的毒打,好了不说了,说多了都是泪,我想每个人的人生经历都能写一本传记吧。进入正题吧!
首先可以看到两款车型都是22年上市的,宝马采用2.0T涡轮增压184匹马力,搭配采埃孚8AT变速箱,奔驰采用1.5T+48V轻混204匹马力,搭配奔驰自主研发9AT变速箱。数据上来看,扭矩一样,奔驰马力比宝马还高了20匹,但实际测试出来,两款车加速是差不多的,原因就在宝马把涡轮介入调教的1350转就介入了,而奔驰1800转才介入,所以动力是相差不大的,这轮打平。
外观:两款车长宽高,轴距,都相差不大,基本打成平手。
底盘转向方面,宝马采用的是双球节弹簧减震支柱,奔驰采用的是多连杆式独立悬架,从悬挂看,奔驰是优于宝马的,但宝马选用了四驱,实用性大于奔驰,这轮宝马胜。
车轮制动方面,宝马采用的是通风盘式,散热效果要好于普通盘式,这轮也是宝马胜。
车辆主被动配置上,宝马虽然选用了防暴轮胎,但奔驰有并线辅助,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统等众多高级配置,宝马需要花钱选装,这轮我感觉奔驰要占点优势。
辅助系统上,奔驰有可变转向比,这轮奔驰胜。
在外部防盗配置上,宝马有可开启全景天窗,电动后备箱,感应后备箱,全车无钥匙进入,主动闭合进气格栅,奔驰只有分段式电动天窗和远程启动功能,当然其它配置都是可以花钱选装的,这轮宝马胜。
内部配置,奔驰多了方向盘换挡,内置行车记录仪(这个开车必备啊,没有的赶快买个装上啊),这轮奔驰胜。
座椅配置方面,可以看到奔驰主副驾驶多了腰部支撑(4项),副驾驶位后排可调节按钮,宝马多了电动座椅记忆功能,我感觉这轮相差不大,奔驰稍微占点优势吧。
多媒体配置,奔驰首先屏幕比宝马大点,扬声器选用了德国柏林之声音响,15个喇叭,简直就是音乐爱好者的福利。这轮妥妥的奔驰胜。
灯光配置方面,宝马配备了转向头灯,11色车内环境氛围灯,奔驰配备了自适应远近灯,64色车内环境氛围灯,想象下和你心爱的人,在车内开着紫色氛围灯,听着柏林之声的音乐,在来杯82年的拉菲,接下来…………自己想象,我感觉这轮打平,氛围灯太多能用上的颜色没有几个。
玻璃后视镜方面,宝马多了后视镜记忆,奔驰多了内外自动防炫目,我感觉奔驰实用性大些,这轮奔驰胜。
空调冰箱方面,宝马配备了后排独立空调,对后座人群更加友好,奔驰配备了车载空气净化器,这轮感觉宝马占优势。
好了,对比了这么多,我发现了一个问题啊?就是为什么宝马和奔驰彼此看不惯对方,却又干不死对方了,其实它们之间真的差别很小,很均衡,借用奔驰说的一句话“感谢宝马100年来的竞争,没有你的那30年好无聊”
总结下:新一代的宝马外观和内饰也变得年轻化了,底盘和座椅经过优化,已经没有想象中的那么硬了,少了些运动多了些舒适。新一代的奔驰就不同说了,这次的外观和内饰真是改非常的beautiful。
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