【本田杰德质量怎么样啊】买本田杰德都是什么级别的？车主坦率地谈了车主的感受

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现在的车系市场杀死了血海，生产了千姿百态的车型，推给了大众。“性价比之王”日产逍客在销量和口碑上实现了双赢。越野王吉普牧马人成为同级别的佼佼者，有力地抢占了市场。随着好车不约而同地尾随而来，汽车必须像本田杰德一样深入了解市场，才能成功。车主王老师是圈内名人车友，买本田杰德都是什么级别的？车主坦率地谈了车主的感受。让我们看看车主王老师最近是怎么跟我们说的。

中了双方的毒，外观无从谈起。流线型的车身外观看起来苗条，符合婴儿车的感觉。颜值真好，大灯满分，这车买朋友，我觉得你们吃亏了。本田车再差也去不了哪里。是轮胎阿卡多。一跑就扑哧扑哧，真烦人。装修我比较喜欢，简单大方。电子仪表盘是个大亮点，整体装修简单实用。可以工作，材料评价一般，毕竟13万辆车和130万相比，根本抵不上这个价格。新车味道很大，甲醛估计是爆炸手表，所以要制造光触媒来加速挥发。

舒适地坐着，空间很大。本人身高174，主驾驶调整后，头部空间大概还剩4个手指左右。前后保管物空间比较小。特别是前排中央辅助箱很小。打倒行李箱，行李箱容易装400个我用的9号纸箱。舒适说不出好话。不要做。悬挂硬，未包装的路面异常摇晃。空调给力，自动控制制冷很快。舒适度只能一般，座椅包裹性一般，没有腰部调节，开车时间长，腰疼。

汽车重大，缺乏动力感，但实际上有动力储备。1.5T低功耗，真的很一般。因为是Cvt的变速箱，所以平时开车没有任何挫折，所以很吃力。我高速跑的比较多，基本都是120，超车比较容易。至少6.780码市区高架。一般在7个左右，车不太堵。

新手要求不高，操作好像还不错。方向盘的直径很小，指向性很好。指的是哪个地方，基本上没有虚假。底盘没有日系那种轻便感，有什么东西吸引的厚度感。爬山坡要爬齿轮。否则会明显减产，最好用齿轮。打开它后，只有四个字可以表达我的心情：完美！

结论：买本田杰德的等级是什么？车主坦率地谈了车主的感受。听车主的分享，本田杰德可能会在Jibi获得这样的地位。外观绝对出轨，工作嘛。满意的装修，简单但不简单。而且后座有空调，夏天车里的空间很快就凉爽了。舒适性好，对得起汽车的价格。所以本田杰德的性价比不言而喻。对于大厂极力称赞的本田杰德，大家都承认它吗？