10万级汽车市场竞争最激烈。因为参与品牌太多,大多数国产品牌都集中在这个售价领域,很多合租汽车车型也在这个领域。只有本田一个品牌可以找到飞度、前锋、凌派等多种车型

环法

乡站和陵派是兄弟车型。两辆车的三大设备一直外观装修差距也不多,但销量差距很大。陵派成绩是乡域的两倍。例如,今年6月,凌派卖出了12,706台,香站只卖出了4,407台,7月凌派仍有突破10,000台的成绩,但香站也只有4台。(阿尔伯特爱因斯坦)。

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造成二次销售差距的原因有很多,其中价格一方面流域低配车型价格为13.68万韩元,凌派为13.98万韩元,但乡域市场只能选择4种车型,不支持国育排放,凌派这种车型有10种。选择很贵的衣服,有国育选择,乡域也在市场上。

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从知名度来看,凌派也有很大的优势。广本从2013年开始推出凌派,在市场上也努力工作了6年,销量也不错,知名度也出来了,乡域车型今年才上市,知名度和口碑也远低于凌派,

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凌派

当然两车在设计上也是有所区别,不过因为体型一样,设计风格也很相似,主要的区别在前脸,格栅的造型有点不一样,另外尾部造型上也很些出入,其实不太懂车的但从外观上很难区分开这两车,他们的轴距都是2730mm,算是入门B级车的水平了,三围参数为4756*1804*1509mm,两车保持一致,就连重量两车差距也就在几公斤上下。

享域

凌派

内饰走的都是简洁大气的风格,设计上很难把两车区分开来,多线条的修饰下有着强烈的层次感,总体观感上符合消费者审美,而且用料以及做工也对得起十万级别的售价,圆底设计的方向盘,上面有银色饰条修饰,看起来颇为时尚,仪表为传统样式,中控上方虽然配备了液晶屏,但是造型上有些过时,底部还有旋转实体按键,操作上比较方便,配备上两车也是高度一致,比如低配车型享域多了2个USB几口,还配备了4个扬声器,所以同价位车型享域表现更好一些。本田汽车的空间设计向来很出色,凌派和享域也能满足日常需求,两车有着2730mm的轴距,加上合理的配备,前后排顶部和腿部都有足够的活动空间,完全可以媲美更高级别的雅阁,中间地板凸起不太明显,后备箱还支持扩充,实用性非常强。

享域

凌派

动力,两车都是1.0T三缸机,不过这款发动机和思域同款,参数表现为122ps和173Nm,即便是三缸也没人在意,毕竟在思域上的表现太过突出,油耗仅为6.5L,搭配CVT也很平顺,另外也有手动可以选择,油耗为6L。

通过比较可以发现,口碑和影响力凌派更好一些,毕竟在国内打拼时间长,配别方面享域好一些,空间动力等方面两车表现一直,可惜享域没有国六车型,时间长了和凌派的差距会越来越大。

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