hello你好,这里已经成熟了三次,每天成都下雨,气温下降,是期待的小编。
两天前用完奔驰A200的时候,转了我们的收购同事,带回了一个叫小CLS的CLA。奔驰紧凑型三兄弟中轿车是最浓的车型,除了能打得相当好的颜值外,运动鞋的底盘和驾驶感更受欢迎。
这是CLA220 4MATIC,由我们的收购同事傅锦浩刚刚打猎回来的2016个改装的CLA 220 4 MATIC组成。
成都站刚开业不久,一直在努力给大家带来更多的新东西,所以一辆车到店里后,我们都是多人蜂拥而来,为了让大家尽快在小节目上看到它。除了拍摄照片中车辆信息输入的普锦湖外,车上还坐着正在检查配置的质检龙兴宇,旁边坐着拍照和准备代码稿的小编。
趁停在路边,主编给我看了那个成色,我就去了正儿八经的店第一现场。
这款CLA220是2016年11月常败,目前行驶6.92万公里,计算年均里程1万多公里,中规中矩的日常代步使用强度。外观保持得很好,即使不洗车,这种油漆的光泽也一目了然。这个颜色小编没有找到正式名字,影子里是黑色的,直射光线下是蓝色的,看起来很有质感。
外观缺陷主要是小擦伤和划痕,详细信息可在缺陷报告中找到。
用4门轿跑,颜值是CLA的拿手好戏,没有边框的车门加上大灯,足以在路上所有轿车中脱颖而出。
室内装饰为黑色,与外观很相配。成色同样不错,毫不夸张地使用痕迹或瑕疵。
引人注目的地方在主驾驶座的侧面,有几条细纹,毕竟这个位置每次上下车都要受到向左压。
,在所难免。
除了配置表上能查到的配置,这台CLA220还有套360环影。我们的质检龙兴雨,第一时间就注意到了是前车主后加的。二手车上经常会遇到这种加装配置的现象,我们也都会在报告里展示,功能性良好的我们一般建议保留。您要是原厂控,也可以跟销售同事提要求复原。
小编拍完照不久,两位同事也都完成了主要的车辆信息采集。下一步就是到车间上架检查了,大家看到的“诺式报告”里质检部的两个清单,很大一部分内容都来自于这一步。
龙兴雨是这个月初从上海派遣到成都站的,咱们质检的主力之一。在上海总部时,龙哥除了有傲人的肚围,一个月几十台车的查车能力更是让人钦佩,摸过的车,处理过的故障不计其数。他不一定是每天来公司最早的,但经常都是走最晚的。
这台CLA检查下来的问题有两个,一个是机油尺的拉环裂了,一个是水泵有点漏水,都是二手车上比较的常见问题,处理起来也没难度。这个会包含在我们的三星整备里,您看到它时就已经处理好了,届时您也可以在“修整清单”里看到详细的情况描述。
本来静态检查完了之后下一步是准备去路试CLA220的,但我们临时接到消息,说有成都本地客户要过来看看在售的宝马X1。客户至上是服务业的宗旨,我们自然是第一时间把X1送到客户跟前。
虽然顶着的是质检的名号,但龙兴雨的工作内容可不止跟车打交道。成都站目前的几位同事,也同样是上海归来,在总部浸染了好几年的多面手。
因为客户看车试乘试驾啥的时间比较长,小编中途就去忙活其它事儿了。本来是计划等龙兴雨路试CLA220的时候,跟着去拍点认真工作的帅照的。结果等小编回来的时候,他已经路试完了,正在给第二天准备交车的探岳洗车,就只能就地取材,拍点他认真洗车的照片了。
据他反馈,这台CLA220的底盘和动力总成状态很不错。驾驶感受非常有轿跑那种贴地感,SPORT模式下大油门还有很明显的声浪,开起来运动感十足。
目前这台CLA220已经完成了大部分上架准备工作,不出意外的话,大家看到这篇文章的时候,它就展示在小程序上了。
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