本人于2015年2月29日开始本田prodori 1.8L骄傲版。现在已经使用了7年了。总结一下这7年的使用感受,给想买车或开始多彩朋友的人启示。接下来是多姿多彩的外观。

1。外观。

Planto的外观是耐看型的。老实说,第一眼看起来不符合我的审美。当时我还想入手XRV,后来发现XRV的前脸水平太多,缺乏简洁。另一位爱人一眼就看到了planto,planto是本田的全球车型。XRV好像是中国特别级别的。当时全球车型的质量似乎更有保障(哈哈,哈哈)

2.动力。

普罗顿吉是CVT变速箱。1.8L的动力对我来说足够了。大多数车只有我一个人,油门灵敏线性,基本随叫随到,高速120有后劲,预计会开到160,但是车上人少,侧风大的话,还是能感觉到飘。特别是经过大车的人。正常使用仍然没有问题。CVT变速箱加1.8L动力,不要期待靠背感。想体验的话,可以挂运动膜。但是发动机速度很高,噪音很大,驾驶感觉也不好。有一种加油一推,松油门又一拉的感觉。最重要的是油耗。

3。全景天窗。

上一句我也提到了。这个真的没用(我可能太传统了),对保温影响很大,而且时间长了也容易漏水,最重要的是影响车的机械强度。还有人说,如果陷入交通事故或水中,还可以再做一种逃跑方式。老实说,这看个人喜好我也很后悔。

4.没有钥匙就进去开始。

大爱这个功能基本上很少拿出钥匙。因为我是理工男,经常扛肩膀,理工男的书包里有很多零碎的东西。每次找家里钥匙的时候,一顿盲检,一次也拿不出来,天黑的时候再放一次手机快捷方式(打开手机补光灯),带着这个功能进出车就很开心了。锁着。(马克吐温,《北方戏剧》,)然而,当雨下得特别大的时候,没有plantic钥匙的进入很容易失败。我不知道是我个人的问题还是统一的问题。用钥匙解锁汽车失败了。可以正常使用。我不知道是怎么回事。天气好的话,马上就好。

5。车灯。

LED头灯的lantic骄傲版本真的很强大,不仅亮度高,而且配有镜片,有完美的电弧,晚上开车提供了很强的信心,亮点是卤素灯,亮度足够配有头灯,运行没有高速问题,白色和黄色光线的组合适合所有天气条件。

6。轮胎。

华丽的轮胎是215R17。我认为这种轮胎比较省油和舒适。当提到轮胎时,要减少冲击。华丽的冲击真的很硬。超速皮带必须减速到很低。否则.后来我换了4米胖的轮胎,米胖的轮胎减震上也只能说抓地力真的很好。但是

7.隔音。

华丽的隔音和同级车的差距很大。高速跑120,车内要提高声音。风噪音、胎噪音(换米胖后好多了)很大。老实说,没有全部隔音材料,敲门就能听到咚咚的空声。车皮也真薄。点击当当。

8.燃料消耗。

大家最关心的话题,我上班的地方比较远。大约25公里,每天一次,要通过一半以上的环路。道路状况比较好。油耗基本可以维持6个以上。如果轻加油门刹车少,一次跑到5个油,多彩的油耗桶

计和实际相差不大,这个我是算过的,以上都是天气相对暖和的时候,如果是到了冬天,基本得多不到一个油,也就是平时得到7个左右,如果进市区路况不好得那就没准了,几个得时候都有。

9.自动启停。

刚开始的时候特别讨厌这个功能,一上车就把这个关了,后来我发现缤智的这个功能做得还是比较人性化的,但是前提是要结合你得预判,比如前面红灯你要停车,看一下红灯的大概时间,如果时间短那就轻踩刹车,这时缤智的自动启停是不启动的,也就是发动机不会停止,如果红灯刚变,预计时间比较长,那就深踩刹车不要动,那这时发动机就会停止工作(抬脚、转方向盘、挂挡等操作都会让发动机重新启动),可以坚持两分钟左右,使用习惯了就会发现这个确实可以节约一点的。

10.涉水。

缤智的涉水能力还是很给力的,有一次市区下大雨去接媳妇,结果为了躲避拥堵就走小路,结果小路的水更深,预计的有半米左右,一开起来水都几乎要涌到发动机盖上来,但是后边堵车又退不回去,只能硬着头皮往前走,大概开了十几分钟才算走出深水区,没有熄火,这个必须点赞。

以上是我缤智使用7年的真实感受,这款车总的来说优点很突出,缺点也很明显,希望可以给大家一点启示。

相关推荐