你不知道的汽车维修知识,还有那些假象背后的真实故事。
如果你想成为一个真正的汽车达人,这里会是你补充知识的最好途径之一。关于汽车那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在这里找到答案,无论对你还是对我来说,这或许都是一个新的开始!
无论怎么说,今天的这篇文章都会打开你的新世界。
或许在你的传统印象中汽车的灯光不亮,是最好解决的事。但是眼前的这台MINI灯光也不亮了,并且我可以明确的告诉你,线路灯泡都是好的。现在的汽车工业之发达已经完全的超出了你的想象,你以为的再也不是你以为的了。
这台MINI遭遇了宝马车型之中最常见的故障,就是脚步空间挂掉了。可以理解成是一个车身的控制模块坏了,而这种坏是没法通过肉眼看出来的,因为模块内部的数据丢失了。故障现象就是,灯光全无,甚至连雨刮器都失去了作用。
脚步空间模块位于主驾驶的脚下,需要将这个模块拆出来做数据恢复。
如果刚才的图片没法让你判断它具体的方位在哪里,这张照片就会清晰很多了。拆卸这个脚步空间模块必须要将要钥匙门关掉,并且将电瓶线断开。
这就是脚步空间模块了,它负责车身的上的所有灯光、玻璃升降器、雨刮、天窗。基本上非发动机和底盘系统,都归它管。这是模块化管理的进程,对于搭建汽车布局来说意义非凡。现在车的灯光都是采用了占空比进行控制,就是可以实现无级别调整灯光亮度,这就需要程度才能做到了。
将脚步空间模块打开之后,就可以看到了内部电脑版。说是电脑版其实是集成电路,里面有控制灯光一系列系统的程序。这些程序是写在单片机里面的,通过单片机来控制灯光和雨刮等。现在单片机的数据丢失了,灯光又怎么会好用呢?
这是用来修复数据的专用设备,它不单单能修复脚步空间数据,还可以修复气囊、调教里程、刷写ECU等多种功能。这其实已经有些脱离了维修的范畴,在汽车后市场上也有单独的一部分人来做这种工作,统称为电子维修技师。
由于没法通过OBD直接读取,所以需要搭载额外的数据线连接到集成电路上。这是一个非常考验手法的工作,每一条线都有相对应的针脚。只要是焊接错了,就有可能造成整块集成电路损坏。新的脚步空间模块要几千块人民币,所以说真的是在刀刃上挣钱。
链接好所有线路后,就开始准备写入程序了。
通过读取集成电路的数据发现,内部的数据已经空了。就好比,电池失去了电量,而我需要做的就是重新注入电量。如果你放大图片会发现很多FF数字,这个代码没有意义,所以驱动不了单片机运作,灯光自然也就不亮了。
重新的写入数据是非常快的,也就是几分钟而已。或许你做梦都想不到自己的车是这样修好的,原来所有的既有观念在此刻全都被打破了。
将脚步空间模块进行复位之后,要想要灯光及其它系统恢复正常,还需要将脚步空间模块内的程序跟原车程序进行匹配和调整,也就是我们的常常听到的设码。
写在最后:其实维修脚步空间模块在宝马厂方的维修手册中是不被允许的,也就是说宝马是不允许对脚步空间模块进行维修的。厂方这么做的原因就是要保护技术,还有控制一定的维修成本。但是更换脚步空间模块高达5000元,而维修只需要几百块。凡事落到钱上就会形成鲜明的对比,效果是一样的,付出差距如此之大,无论是谁肯定都会选择便宜的吧。
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