【奔驰c的后视镜怎么拆下来】可以摘下汽车后视镜吗？

你能摘下汽车后视镜吗？一起看一下后视镜的结构原理吧！

结构原理

后视镜有视野的问题，这是指镜子能反映的范围。业界有三个要素：视野，即驾驶员眼睛和后视镜之间的距离。后视镜的大小和后视镜的曲率半径。这三个因素之间有一定的关系。当后视镜的距离和大小相同时，镜子的曲率半径越小，反射中反映的视野就越大。如果镜子的曲率半径相同，镜子的大小越大，反射中反映的视野就越大。

同时后视镜也有反射率指标。反射率越大，反射中反映的图像就越清晰。反射率的大小与镜子内表面反射膜材料有关。

因为普通轿车的速度会提高，所以风阻和噪音是设计师需要考虑的重要问题，所以外镜外形轮廓要符合空气动力学，用光滑的线条尽量减少风阻和风噪声。

后视镜的类型

按安装位置分类

1.内后视镜：内后视镜是一面镜子，可以在驾驶过程中为了向前的视线确认后方的情景，而不会改变太大。

2、外部后视镜：轿车一般将外部后视镜安装在车门上。日本国内用车也安装在翼子板上。

3.哈西京：哈西京可以让司机在驾驶座正前方的镜子内看到汽车车身下方前后轮以外的地方，在倒车和启动时可以看到前轮和车身旁边是否有人或有障碍物，从而防止受伤、物品和车辆损坏，给司机带来方便和安全。

归类为后视镜的镜子形状

可分为平面镜、球镜和双曲率镜三大系列。另一面棱镜镜，棱角镜的表面是平的，但横截面是斜的，通常用作防眩光内部后视镜。

根据制作镜子时涂抹的反射膜材料分类。

可以分为铝镜、铬镜、银镜、兰镜(涂层)等4种。

根据后视镜的调节方式分类

可以分为外部调节和内部调节两种。

1.车外调节式这种方式是在停车状态下，通过手直接调节眼镜架或镜子的位置来调节视角，既费时又费力，不能一次性轻松完成，司机需要从座位上用手伸到车窗外进行调节，在开车、雨天等情况下调节不方便。一般的大型汽车、卡车、低级公交车都采用车外调节方式，降低成本。

2.车内调节式这种方式为司机在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供了比较方便的条件。中高档轿车大部分采用车内调节方式。这种方式分为手动调节式(电线电缆电动调节或手柄调节)和电动调节式两种。

后视镜的位置与驾驶员能否观察车后的情况直接相关，而驾驶员更难调整其位置。尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)因此，现代汽车的后视镜基本上是电动的，由电气控制系统操纵。

汽车后视镜怎么拆卸

1.后视镜分解法：抓住后视镜后面的圆柱体，逆时针旋转45度，可以将其移除。

2、前齿轮在玻璃上贴有支架，支架下边缘有一个螺丝，可能是六角的。拧下螺丝就可以拆下反光镜，支架还在玻璃上。

3、安装时顺时针旋转90度。但是，最好不要轻易拆卸后视镜。有一定概率的话，会掉内层玻璃。

4、然后看看大众原车内后视镜的结构。带有简单镜子和球阀的支架。

5、底座，左右两边都有凸起的快照。就在下面还有一个去的卡槽。所以拆卸的时候要加把劲。

6、z后，可以卸下上面的3个螺钉，卸下后视镜。

看了这篇文章，能把后视镜去掉吗？现在知道了吗？