智通财经app最近在上信技术)电话会议上表示,公司全部部署在华南、华北、华东、西南和墨西哥。公司新能源汽车结构件的生产能力布局和应对能力可以满足公司的增速需求。公司主要为博尔吉亚、安藤、宝泽、丰邦等客户提供汽车座椅骨架组装产品。储能、光伏逆变器精密金属结构部件是公司未来的重点发展业务,为H客户、新能安、Enphase Energy、Larsen等国内外知名企业提供光伏逆变器结构部件、储能柜结构部件等相关产品,不断扩大该领域的战略客户。公司已与主要客户建立了价格联系机制,每月或每季度与客户更新铝价。同时,公司和供应商也将达成价格联系共识,根据市场每月平均价格调整铝价,锁定钢材定价。通过上述措施,可以有效减少原材料价格波动对公司的影响。

新能源汽车结构零部件产能配置可以满足公司的增速需求。

公司在华南、华北、华东、西南、墨西哥都进行了部署。公司在华南地区分别在广东省广州市番禺区、东莞市长安镇和东莞市马亭部署了三个生产基地。主要配套华南地区的客户(如广汽集团、比亚迪、鹏汽车、东风日产、时代广汽(宁德市时代)、华为、中兴等客户)。公司在华东地区部署了苏州常熟生产基地和宁波杭州湾生产基地,主要为威来汽车、吉利汽车、奇瑞国际乐园、威艺电池、年薪等客户配套。公司在华北天津市武清区部署了天津生产基地,主要客户有大众汽车、一汽丰田、Borgia等。公司在西南地区四川省宜宾市部署了宜宾生产基地,主要是为了支持宁德市时代。公司的墨西哥工厂为年薪配套,未来的目标战略客户包括特斯拉、奔驰、宝马、Borgia、宝洁等。

公司新能源汽车结构的生产能力可以满足公司未来的计划。因为汽车零部件的特殊性,大型冲压模具、大型冲压零部件、定制工厂、扩大容量要提前半年到一年,所以这部分产能是公司提前安排的。动力电池盒、储能和光伏逆变器等产品可以通过租赁工厂快速扩大生产能力,如果这部分业务爆炸式增加,公司也可以迅速扩大生产能力。公司的生产能力布局和应对能力可以满足公司的增速需求。

新能源汽车的车身结构部件方面,主要供应上车身紧固件组件(包括冷热冲压成型)、座椅骨架组件、A/B柱、碰撞梁、冷却系统部件、下车身的底盘部件、电池壳、水冷板、铜排、上盖保护板等金属结构。

公司主要为博尔吉亚、安藤、宝泽、丰邦等客户提供汽车座椅骨架组装产品。汽车座椅的设计和检查是一个非常紧凑的过程,结构看起来很简单,但这是车辆附带的技术,对调节器、导轨等主要零部件的工艺要求比较高。因此,座椅系统设计和制造相当困难,行业进入壁垒比较高。公司拥有一支专业的汽车座椅系统团队,致力于开发和制作汽车座椅系统总成,开发的汽车导轨级进模冲压销量大幅增加。制作的各种座椅侧板、座椅盆都使用大型连续模具或机器人输送机模具,其生产率和寿命均高于国内平均水平,最大寿命可达到500万次。

储能、光伏逆变器精密金属结构是公司未来的重点发展业务。《“十四五”新型储能发展实施方案》文件指出,到2025年,新能源储存从商业化初期开始进入规模化发展阶段,具备了大规模商业化应用的条件。随着各地储能保障政策的进一步扩大,公司向H客户、新能安、Enphase Energy、Larsen等国内外知名企业提供光伏逆变器结构部件、储能柜结构部件等相关产品,不断扩大该领域的战略客户。

与主要客户和供应商建立价格联系机制。

公司的技术竞争优势包括先进的模具技术、钢铝连接技术、自铆(SPR)技术和热自攻牙技术(FDS)技术、搅拌摩擦焊接(FSW)技术、热成形和焊接板技术等。公司可以根据不同客户的需求,为客户提供从模具到框架成员的新能源产品的完整解决方案。同时,公司以客户为中心,就近配套产业,项目初期与客户共同开发。

该公司正与本特勒集团合作部署热型冲压技术,主要为汽车制造商提供前悬挂、后悬挂模块、底盘系统、防碰撞框架、发动机排气和控制系统等重要汽车零部件。进一步优化公司的产业布局,丰富公司的产品类型,增强公司的技术实力,为公司未来布局的汽车底盘系统、热成型零部件等打下坚实的基础,在实现共赢的基础上,进一步提高公司的综合实力和核心竞争力。同时,公司和华南理工大学共建了“新能源汽车动力电池系统联合研究中心”,有助于公司抓住新能源动力电池产业的发展机遇,提高创新能力,提高产品附加值。该公司将组织相关专家开展电动汽车电池箱产品结构设计、电池组结构开发、电池热管理系统开发等技术公文。公司的目标是成为客户的核心供应商,提供集成的、平台化的产品。

公司已与主要客户建立了价格联系机制,每月或每季度与客户更新铝价。同时,公司和供应商也将达成价格联系共识,根据市场每月平均价格调整铝价,锁定钢材定价。通过上述措施,可以有效减少原材料价格波动对公司的影响。

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