【奔驰gl350漏气怎么办】北京奔驰GLC刹车异常噪音刹车更换后漏风4S店：正常

拥有奔驰GLC是不久前的梦想，但看到这一不满，我不再羡慕北京奔驰的车主了。因为他们驾驶着2021 GLC 260 L 4MATIC豪华型，每天都有“惊险刺激”的感觉。

无法解决的刹车异常

据北京地区一位车主透露，他于2021年5月29日购买了一辆奔驰2021型GLC 260 L 4MATIC豪华型汽车，半年内行驶了6000多公里，去年11月开始倒车时刹车出现了严重的异响。

42.92万韩元的豪华中型SUV车型，出现刹车异常问题，车主显然无法接受，所以赶紧把车送到店铺维修，经过奔驰4S店8个小时的测试，没有确认李小丽的原因，但告诉车主，异响是正常现象。(美国《青年》(Wind Summer))。

以 400，000人民币以上的价格出售的车辆，刹车异常声音是正常现象吗？即使不是花钱买车的人，我也认为这样的话荒唐。车主们显然不同意这样的话，打400次电话投诉。

11月30日，车主再次派车辆到博思莱达店进行检查，与售后沟通后在店内更换了车辆的两个刹车，当时接头有一定缓解，但一周后刹车接头升级，不仅倒车，前进时刹车也异常响。

车主再次进入商店维修，店内用润滑油处理车辆，刹车异常问题没有完全解决，三周后刹车发出漏气的声音。

经过一晚的保养，4S店告知消费者听不到漏气的声音，不影响驾驶安全。

不知道奔驰车主们在想什么。反正我在小敏开车的时候最怕的就是动力和刹车有问题。奔驰4S店可以承诺，在不知道转向和漏风原因的情况下，这样做不会影响行车安全、刹车系统异常声音、不该出现的漏风声音。这说明车辆处于不正常状态。即使目前的危险不危险，至少危险是存在的。我想知道奔驰4S店在用什么来保证不影响安全，保修依据是什么，或者奔驰GLC的所有车辆在工厂是否具备“刹车异常”功能。

2月18日，几个月来一直受到刹车噪音困扰的车主们发现刹车异常的声音和刹车抬起时的漏风声音更加严重，不得不重新检查车辆。

我完全能理解车主的心情，但这次店里还没有查明原因，但给车主明确陈述：根据工厂的指导文件，刹车漏气声音正常，不赔偿。刹车异常响之前刹车更换了一次，不赔偿，直接告诉我以后刹车不会改善。

车主建议查看制造商的指导文件时，4S店以不能提供为由拒绝了。换句话说，不管你认不认识，结果都是这样的。

奔驰品牌是否需要修理“刹车”

如果刹车漏气声音正常，奔驰GLC可以保证工厂里如何地检过关，找不到刹车的时候不会影响安全，奔驰是不是对车主的安全都是开玩笑的。所以，这是一件很有意义的事，因为“安全”(templine)是一件很有意义的事，而“安全”(templine)则是一件很重要的事。

几年来，奔驰在中国市场享受着品牌红利，各种铝换钢、各种召回事件频繁发生，我们可以理解，每个机械产品都没有失误。以最大的容忍容忍一次欺骗，次奔驰员工的消费者态度是不能容忍消费者的态度的。

，梅赛德斯-奔驰女性坐在车上的哭声还没结束，刹车就解不开，回忆制造商和经销商互相推挤的情况。如果刹车问题给车主造成不可挽回的损失，谁来承担责任，谁来支付。

我们都知道奔驰是大业，法律顾问都是业界精英

，不畏惧任何官司，出现问题后，败诉了大不了赔款了事，反正赔款的钱，也都来自中国消费者身上。

如果继续让奔驰在这条“推卸责任”的道路上疾驰下去，那伤害的将会是更多的消费者，我们是时候给奔驰维修一下“刹车”了，让它在销量“奔驰”的同时，也关注一下车主的状况，关注一下自家车辆的品质。

我们都知道，能够花掉40多万购买汽车的车主，都是我们眼中的成功人士，他们愿意花更多的钱享受更好的服务，但换来的却是花钱找罪受，不知道此时的他们会有何种想法。懊恼还是后悔，当再次面临选择的时候，不知道它会不会还是选择奔驰。

另外，我想补充一句，即便是再有钱，生命也只有一次，汽车的质量问题，就是关乎我们生命的问题，不容忽视，厂家和4S店可以不重视，我们自己必须重视起来。

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买奔驰，到底买到的是什么？

我不是奔驰车主，但我为奔驰车主的遭遇感到担心！

用这位车主的一句话来结尾：这种明显的质量问题，并存在安全隐患，有问题不积极解决，普遍存在的问题就拿出厂家指导文件堵消费者的嘴，各种理由推脱，完全是一个不负责任的品牌。

文章结尾，但我们的关注并未结束，奔驰GLC出现的质量问题还有很多，我们将持续关注来自奔驰车主的投诉。