精装配宝马,好马配鞍,对所有自行车爱好者来说,自己喜欢的车的装备质量不显眼,而轮胎是整个车辆中最引人注目的部分,也是最重要的部分,更决定了骑行的安全和舒适程度。
但对于许多骑行爱好者甚至一部分“老司机”来说,轮毂的报废与更换,则不得不说令人烦恼不已,而且同样的道路,为什么其他的车主就没有出现这样的问题?有的车主甚至会自我怀疑是不是自己的车技太差,其实许多时候轮毂损坏的问题不在于车技,并且也不是道路的“锅”。
自行车轮毂当前主流为合金轮毂与辐条轮毂,其中辐条轮毂历史悠久,因制造价格低廉已在全球各地区有多年使用历史,但在综合的使用质量上较低,容易发生损坏,而合金轮毂则以耐用、结实而著称,更是当前自行车骑行爱好人群广泛青睐的选择。
而就是这样的合金轮毂,为何还总是常需报废更换?原因其实在于它的材质,而非是路面与车主骑行技术的过错。
无论是铝合金还是钢合金轮毂,虽然他们都有着优秀的材料强度,但在路面行驶中遭遇碰撞时,都会或多或少或浅或深的发生凹陷,而这些凹陷逐渐累积之后,就会造成轮毂的损坏。
要知道,道路不是实验室,没人能确保所走过的路永远平滑如镜,因此合金轮毂在行驶过程中发生的这类损坏,也就自然不可避免了,此外合金轮毂还有着生锈的问题所在。
反倒是传统的辐条轮毂还在这方面有一定的形状恢复性能,不会像合金轮毂那样完全不可恢复,但辐条轮毂的刚性等多种问题又不容忽视。
这就请出了我们今天的文章主角——塑钢轮毂。
耐动塑钢轮毂采用新型材料制造,在经过市场调研传统合金、辐条轮毂缺陷后,通过对结构、材质进行多次调整最终完成,在兼具优质的刚性与韧性同时,针对日常生活出行中轮毂损伤问题进行了专攻。
前文提到了,合金轮毂在行驶过程中会因为颠簸撞击而产生形变,而这款塑钢轮毂虽然也会发生形变,但不会像合金轮毂那样形成无法复原的永久损伤,而是会自我快速恢复,从而保护轮毂正常使用,不会长期累积变形导致损坏。
除了这一特色性能为轮毂的耐用性大大提高之外,耐动塑钢轮毂还是采用环保可回收材料制作的,更符合社会所提倡环保绿色出行理念,比辐条、合金轮毂对自然环境都更加友好,并且通过高耐用性的特色,充分减轻了资源损耗。
为爱车使用耐动塑钢轮毂,能充分的减少日常行驶过程中撞击对轮毂的影响,让轮毂更耐用,也让出行更加绿色环保。
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