人类社会究竟什么时候开始有音乐,不能再考察了。但是,当人类还没有产生语言的时候,就已经知道利用声音的强弱来表达自己的意思和感情。随着历史的发展和人民劳动的发展,人们通过各种节奏的声音和伴奏声音的乐器改变了音乐的过程。今天,音乐因各种媒体的传播而丰富多彩,艺术展示、情感表达、音乐可以说是世界上最无国界的语言。对于一辆豪华轿车来说,当车内装上良好的音响系统时,它不仅是追求音乐的乐趣,也是认同感的象征。
今天,mccyxr介绍了安装在现场山东安装的迈巴赫S580商务轿车,升级了柏林之声4D环绕声,可以感受到新一代4D柏林之声的震撼声音。
奔驰工厂有两套大柏林的声音戒指套件、后座独立座位折叠桌、汽车冰箱等奔驰工厂包装和出厂编号,通过核对零部件编号和包装编号,可以确保工厂正品。
迈巴赫S580原车载有15套小柏林的声音,没有门板低音,高音也不是4D旋转高音头。对于空间大安静性好的迈巴赫S级车型来说,小柏林的声音显然不比31个扬声器和8个刺激器的大柏林的声音更深刻。(阿尔伯特爱因斯坦)沉默。
迈巴赫S级大柏林的声音前后门高音是有旋转气氛的,与其他车型的大柏林的声音也是有区别的。原车的高音喇叭盖应更换为旋转高音盖。如果奔驰S级换了大柏林的声音,就不需要换后门的男中音盖了,安装低音扬声器盖就可以了。
安装在门板上的大柏林的声音响起的中低音扬声器,后门旋转高音安装在相框板上。
升级后的A柱高音变成了带有4D气氛灯的旋转高音,中音变成了大柏林声音的中音扬声器,下面增加了门板低音扬声器。门板上的装饰也换成了带有LED的主动环境氛围灯,在声音和颜色上音乐更具体,高中低音水平更明显。
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后门的旋转高音和中音安装在同一个盖板下,门板下方预留位安装低音,让后排客人更够更贴近欣赏柏林之声的完美音质和听觉享受。
迈巴赫S580原车自带了后排横梁的手势控制,已经是使用了柏林之声的盖板,因此只需要安装两个高音喇叭即可。
前排眼镜盒高音及全景式天窗的横梁上方加装吸顶式音箱,配以两侧的两个高音,形成车内顶部的高音覆盖。
顶棚两侧的高音喇叭安装在后排座椅上方的护手侧,有预留位置打孔安装。
迈巴赫S级大柏林之声的高音多达15个,主要覆盖在顶棚是四门上,对人声、交响乐等都有很好的音乐保真还原,极具穿透性的音质让驾乘者有如声临其境般的感受。
安装在后备箱左侧的超重低音及功放,迈巴赫S级柏林之声高端4D环绕立体声音响系统,31个扬声器单元覆盖全车,8个振荡器覆盖座椅,1个带集成式放大器的重低音,1个总功率为1750W外置D级放大器组成豪华车载音响配置。
编程后的柏林之声专属界面进行了版本升级,其中4D音效也是首次在奔驰S级车系中展现,低音振动强度还能根据客人的需求进行调节,感受4D音乐带来的震撼和愉悦。
4D大柏林之声音响还有个显著的特点是前后排座椅中八个附加的励磁器将三维音响体验提升到新水平,实现4D音响感受,如果有音乐或语音信号发送至励磁器,励磁器的震动物质会与音乐同步震动,随后通过接触板传递震动并被车辆驾乘者感知。
迈巴赫S级车型以遍布全车的大柏林之声扬声器分布,搭载吸音泡沫的全新车身,与风阻系数低至0.22的流线造型,为内部空间带来非凡的静谧性与平稳性。这也让柏林之声音响能够在迈巴赫S级车内发挥出完美的功效!
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