【奔驰倒车雷达内部故障怎么办】奔驰GLC300停车雷达不能维护。

行驶距离约为3.7万公里，配有M264.920发动机和725.058变速器的奔驰GLC300。顾客反映了在其他店铺维修事故后，显示器的虚拟车、后方驻防雷达线消失，雷达无法工作的事实(见图1)。

故障排除：根据客户说明，技术人员确认故障与客户说明是否一致，挂R齿轮时，显示器上显示前雷达距离线、后摄像头屏幕，可以证明驻地模块N62工作正常，可以消除N62通信和供电。使用奔驰诊断仪，错误代码(见图2)“中间右后方距离传感器有功能故障，接地短路或开路。”

通过错误引导(见图3)检查B8/12至N62的导线和插头是否有短路、开路。如图4所示，查看整个后距离传感器(雷达)在Z节点上与接地共享电源的电路图。仅报告了B8/12距离传感器故障，消除了距离传感器供电和接地异常的情况。每个传感器3条线，1号和3号脚形成传感器12V电源电路，2号脚向N62发送信号。

使用 专用针脚测量B8/12右后中心距离传感器插头，电源和接地信号正常。这个传感器用手触摸雷达表面，就能感受到雷达波振动感。拔下B8/12插头，刷新故障，N62上又添加了一个故障代码，向B8/9左后内侧报告大F。插入B8/12插头后，错误代码将减少到f。都可以消除。真奇怪。这报纸的大小都不合适。可见的N62内部计算错误代码数据无效。

恢复后面距离传感器的所有插头，拔掉故障代码，重新插上，和现在的故障代码一样，只要不增加，这个传感器肯定有问题。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，错误)如果你选B8/10(左后外)，错误代码不会像现在一样增加。用手摸的话没有雷达波振动的感觉。

如图5所示，拔下B8/10(左后方外部)插头，因事故卸下插头内部。条件是允许更换插头，或者掉一点502胶水，用手按压就能解决问题。

错误摘要：

目前专用诊断仪的功能很强，但模块数据错误会影响你的判断，我们仍然不能过分依赖，往往可以用简单的方法轻松解决这个故障。资料来源：发动机维护