文:理解次帝原创陈旭明

根据新一代宝马X1谍报,新车进气格栅、前灯集团将得到更新。

【了解车制原装产品】现金宝马X1自2015年推出以来,接近产品更换周期,新一代车型正在发迹。

近日,有网友拍摄到新一代宝马X1内饰谍照,相比此前,谍照展示的新车细节更加丰富,这也意味着离量产车上市更近一步。

此前的消息显示,新一代宝马X1将在2022年下半年亮相,后续上市销售,中国市场预计将继续提供专属的加长轴距版本,并增加纯电动版iX1供用户选择。作为参考,目前宝马X1在国内的市场指导价为27.98-33.38万元。

新一代宝马X1假想图(非官方)

据海外媒体报道,全新第三代宝马X1仍将延续前驱布局,基于最新的FAAR平台打造,该平台是UKL前驱紧凑型车架构的进化版本,增加了对电气化车型的扩展与支持。目前宝马已推出基于该平台打造的车型包括全新宝马1系两厢、全新宝马2系旅行车,两款车型均未被引入中国市场。此外,下半年即将发布的新一代MINI COUNTRYMAN也将基于该平台打造。

从谍照以及假想图来看,新一代宝马X1在车头部分将重点对进气格栅、头灯组进行更新,格栅轮廓或将增大,但不会达到4系那种夸张的程度;头灯组则有望进行收窄,并采用升级版本的双折线LED头灯组,整体基本符合预期。

车身线条得以延续

采用新样式的L型尾灯

车身轮廓部分,新一代车型将基本延续现款宝马X1整体造型,但在C柱位置进行了重点伪装,这个位置或许是变化最大的部分。此次谍照的另一大看点就是,新车换装了完成度非常高的“L型”LED尾灯组,与宝马3系尾灯有几分相似。

新一代宝马X1 内饰谍照

配备双连屏中控信息显示系统,更换更小的电子挡把

相比于外观,内饰的变化则更加抢眼。谍照显示,新一代宝马X1带有曲面效果的双连屏,原空调区域的实体按键将被大幅度缩减,这也是宝马未来几年大力推广的内饰布局,也与海外发布的全新宝马2系旅行车相契合。

图为全新宝马2系旅行车海外官图

参考全新宝马2系旅行车,新一代宝马X1有望提供10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏,并匹配iDrive8车机系统,信息显示UI界面得到优化,常用的空调控制功能将可以通过中控屏幕以及语音识别来控制。伴随着体积更小的电子挡把,换挡操作台更有层次,下方还将提供两个杯架、无线充电面板、Type C充电接口等。

图为现款宝马X1搭载的2.0T发动机

动力方面,现款宝马X1在国内提供搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机的车款,最大功率分别达到103千瓦和141千瓦,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。从目前的信息来看,新一代宝马X1预计将继续提供汽油、柴油发动机,并推出插电混动和纯电动版本(iX1)供用户选择,具体动力参数表现如何目前尚不得而知。(以上数据均来自宝马集团)

新车背景、竞品分析:

当前的第二代宝马X1于2015年在海外亮相,后续在2016年登陆中国市场。尺寸增大、加长轴距以及后驱变前驱,让第二代宝马X1在上市之初颇受争议。但看看销量吧,懂车帝App销量排行显示,宝马X1近一年售出9.5万台,超过了奥迪Q3(7.78万台)、奔驰GLB(5.29万台)、奔驰GLA(3.28万台),位居国内豪华品牌紧凑型SUV销量榜首。此次,新一代车型能否带来更好的市场表现,我们拭目以待。

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