【怎么买奔驰最便宜多少钱】只有4万公里的二手奔驰AMG，打九折。

像梅赛德斯-奔驰AMGGGLA45这样的车已经开了无数次了，虽然驾驶感很熟，但每次写公路试笔记，都只能出去好好体验一下。特别是重庆这个山路很多的城市，只能说开这种车真的很开心。

重庆站自营的这辆车是2015款，之后没有2016款动力，也没有sport plus模式，但是相信我。对于这辆360马力、450雨米、100公里加速4.8秒的车，你绝不会想缺乏动力。

在 comfort模式下，车比较“隐忍”，主动变速器一直把发动机的速度压在2000rpm以下，但你踩油门稍微深一点，车就会给你打马位。切换到运动模式后，可以感觉到脚-肉、车有永远用不到的动力。

由 AMG调整的悬架确实非常坚硬。每天在街上行驶，可以清楚地感受到道路上的小起伏。皮疹器可以压缩的行程看起来很短。弯道上提供了很好的侧面支撑。别看是SUV。但是弯曲时车身倾斜幅度很小。

试车结束，我们再看看这辆车的形状。在阳光下看汽车的油漆状态很好，光泽度很高，如果不惊讶的话，这辆车的金属罩仍然是原来的油漆状态。20英寸10幅香草也引人注目。当年属于5万韩元的AMG选择包装，还包括红色刹车钳、碳纤维的前铲、侧裙、后嘴唇。

这款GLA45是我们的前个体车，前车主买来后换了两个前轮胎，也算是帮助下一辆车主省了一笔钱。另外，这辆车以前的使用频率很低，2015年12月上牌，目前里程不到4.1万公里。

主驾驶席状态下，这种运动席、坐垫和

靠背外侧的护翼都很容易出现磨损，但是在这台车上基本上都没有出现。顺便提一句AMG的这套座椅是真的帅，包裹性也好，乘坐感受也舒服，只是坐垫外侧的护翼高且硬，男性上下车的时候还是要小心一些，不要问我怎么知道的。

方向盘的成色也很棒，尤其3、9点方位的Alcantara材质很干净，也没有明显的磨损。

相比A45，GLA45的优势在于车内空间更大，日常更实用一些。我司有一位女同事的座驾就是GLA45，日常就开着它带娃，偶尔也能下下赛道撒撒欢，当然也能带着娃下赛道。

而且GLA45因为用了靠背很薄的运动座椅，反而比普通版的GLA后排空间更大一些，我身高181cm，前排调到相对中间的位置，我自己坐在后排腿部大概还能有一拳的空间。

顺便看一下后排座椅的成色，想必这种车买回家可不是为了拉人，因此后排座椅基本上还是新车状态。

另外后备箱的空间也不算小，整个后备箱的宽度超过1米，常规状态下纵深是80cm，放倒后排座椅之后可以扩展到160cm，而且后备箱地板下面还有一定的储物空间，完全可以满足日常使用需要。

配置方面没啥可说的，像三大自动（大灯、雨刮、空调）、座椅加热、蓝牙音乐、前后雷达、倒车影像这些日常实用的配置都有配备。当然，我相信买这台车的人最注重的是它的驾驶感受，而在这方面你是可以永远相信AMG的。

在价格上，这台车新车指导价57.8万，再加上5万块的选装包，新车落地可能要奔70万了，不过现在车价基本上打了个3折，20多万的价格就能入手，同时车子仅仅跑了4万多公里还是相当新的状态，你说划不划算？

目前车子是山东临沂牌照，国五排放，基本上全国可迁。