奔驰E级轿车是市场上最著名的豪华轿车之一。自发布以来,E-Class提供了超过1400万台Saloon和Estate型号,是该品牌历史上最畅销的型号系列。自1953年以来,第一辆E级轿车已经下线,该品牌在2019年销售了418,000辆以上。奔驰说这是“品牌之心”,我倾向于同意。随着W213代E级轿车的出现,大型S级轿车的许多要素被引入了这辆小型汽车。

但是第五代机型上市已经三年了。他们和上一代W212一样,现在要进行中期更新。随着其他品牌不断争夺最好的E-Segment汽车,这款2021年的新车型必须在这里装满大鞋子,才能与离德国最近的竞争对手保持同步。

从外观上看,这一改造后的模型给其设计带来了明显的变化。从向上的格栅和前灯开始。前端的下半部还是和开世前的模式差不多。但是,该型号的前装饰似乎受到了最新W223 S类的启发。细长的尾灯确实有助于使汽车的前部看起来比开世前的车型低、宽。不是每个人都能做到,但那是更大的高级外观。上图所示的AMG系列型号具有与奔驰系列最近的AMG-Line型号相同的菱形格栅和运动前保险杠,两侧有喇叭。

圆形尾灯也比即将推出的车型更细更长,采用了类似CLS-Class的设计,可以推测为新的S-Class。比较移动后保险杠在远处看起来很干净,但仔细检查后会发现假的“排气”提示。如果我说实话,那件事就破了。

如果把新换的E级轿车误认为新的S级轿车,就可以原谅。但是原始的W213型号在发射时与W222 S-Class惊人地相似,没有危害,也没有犯规。至少AMG-Line套件有漂亮的18英寸AMG 5轮辐轮和坚固的钻孔刹车盘。

采用标准配置,新的E级型号在仪表板上配备了两个数字显示器(模拟拨号已不再使用)。大多数开关设备和按钮与修改前的型号相同,包括变速杆、窗户开关、气候控制按钮、指示器栏和座椅控制器。前E级司机在仪表板上的黑色孔树装饰中也能找到4个相同的空调通风孔。

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在后排,乘客真的无法分辨以前的W213车型和新改款之间的区别。从后部空调通风孔到扶手的所有操作均与旧款相同。但是它仍然很舒适,皮革和金属覆盖了大多数表面。我驾驶的E200还配备了大型全景天窗,该天窗从驾驶员的头顶一直延伸到后排乘客上方。后行李箱空间也相同,改款后为540升(仍然超过了宝马5系和奥迪A6)。

但是,多功能方向盘是全新的。与外部一样,车轮看起来也刚从新的S级轿车上抬起。更安全的是,它的安全气囊/喇叭罩较小,辐条上有很多亮黑色的按钮,并且重新设计了用实心金属制成的拨片开关。

但是,内部最大的变化是集成了新的MBUX信息娱乐系统,而不是过时的COMAND系统。新的MBUX系统带来了一些变化。方向盘上的两个新触摸板可用于导航仪表盘和信息娱乐屏幕,而中控台上的触觉触摸板/触控板。

两个触摸板的位置离轮辋有点距离,这使得自定义仪表盘更具挑战性。按钮之间的间距也太小,黑色塑料光泽使辨别实际触摸敏感部分的位置更加困难。更不用说它是真正的指纹磁铁。但是我忘了那些小小的不满,因为MBUX系统在工作时非常令人愉悦。然后关闭“嘿梅赛德斯”语音助手。

此E200 AMG Line配备的停车套件配有完整的360度摄像头系统,出奇的清晰度和高清晰度。在自上而下的视图模式下,素材平滑无黄油,几乎没有滞后。坦率地说,很高兴看到梅赛德斯如何成功无缝地缝合各种摄像机角度。后视摄像头甚至可以根据您的转向输入向左或向右平移。

从冷启动起,发动机惊人地迅速恢复运转,在这款全新的改款E级中,轻度混合动力技术助其一臂之力。2.0升直列四缸发动机和电动机可产生197马力和320Nm的扭矩。您会在仪表组中获得一个新的EQ升压仪表以及一个再生电荷表。E级中各种行驶模式的开关都位于中央控制台上的MBUX触摸板旁边,与改款前的车型相同。

在舒适模式下,汽车变得整齐,动力带呈现出令人难以置信的线性。但这几乎感觉迟钝。我不会说它很慢,但是尽管增加了轻度的混合动力系统,但动力传动系统并没有感觉活跃或反应灵敏。在该9速传动齿轮的变化是不可察觉的,几乎像一个低转速的CVT的动力系,沉降到6次或7次时速仅为70公里/小时。如果您踩下踏板,汽车会花一些时间来响应您的输入。但从根本上讲,舒适模式确实如广告中所述。毕竟,E级是偏爱舒适性的汽车。除非您以高速公路行驶,否则隔热良好的驾驶室可阻挡大部分轮胎和风噪。敏捷控制悬架系统可以很好地阻尼道路上的瑕疵。尽管距离完美还差得很远,但您仍需要用玻璃制成的底部来真正抱怨乘坐的质量。车身侧倾在急转弯时非常明显,尤其是在速度时。重量超过1.7吨的汽车不足为奇。

但是,将其放入Sport或Sport +,引擎会明显变尖。仍然有一个很小的延迟(我不确定是由于涡轮迟滞引起的),但是轻度的混合动力系统填补了空缺,使您几乎无缝地换挡,因为变速箱通过挡位使您超越了高速公路的速度在几秒钟内。准确地说,是7.5秒到100公里/小时。

但是,E级轿车并不是您要开车转弯的汽车。它最出色的地方是在城市或高速公路上。这就是大多数E级买家在大多数时间都能找到自己的位置。凭借轻度的混合动力技术和直观的MBUX界面,即使是最不懂技术的驾驶员也可以轻松掌握这款车。但是,如果您想要它的强大功能,那么拥有429马力的更强大E53 AMG将是您的最佳选择。

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