自动驾驶汽车以其简单方便的特点受到越来越多人的欢迎,所以现在开自动驾驶汽车的人也越来越多,但很多人可能无法正确掌握自动驾驶的方法。今天,编辑系统地告诉您驾驶自动驾驶汽车的10种技巧。

车辆启动顺序

很多人在驾驶自动档汽车,但对自动档汽车的启动顺序不一定能真正理解。汽车的启动顺序到底怎么样才最合适?今天主编来了,请好好谈谈这个顺序,记住以后不要失误。

看下图,下面这个操作最理想,保护变速箱最好,但是上面这种操作也不是必须的,车也没有那么脆弱。当然可以更好地注意。

车辆停车顺序

当然,汽车停下来的时候也要遵循一定的顺序。特别是在特殊情况下,下次启动可能更方便。其中,主要的差异是P文件的悬挂顺序。正确的是,拉手刹后要装P档。这样下次启动更方便。

当然,现在很多车都是智能化的。例如,自动停车等功能工作到安装P齿轮为止,因此对人的运营要求减少了很多。

等红灯时的技巧

自动档车辆等红灯的时候到底该怎么操作,很多车主也不太清楚。比较理想的操作是这样的。

1)等待时间短(现在很多红绿灯都有剩余时间显示功能)的时候,直接刹车就可以了。不需要再换座位,只要在D文件中保留就行了。

( 2)等待时间长的话,刹车时把车辆挂在na齿轮上,会切断汽车的动力,进行汽车的保护更换,刹车也更费力。

正确利用 M文件,不要使用D文件结束。

一般来说,不习惯驾驶的车主大多数可能是D档,其他档位可能从未用过,但实际上是不对的,也不是最合理的。既然设计了这些齿轮,就要合理利用。

度,当状态不好、想爬上坡路或超车时,车辆可以用M档切割。此时手动控制齿轮,适当增加扭矩,可以为车辆获得更大的动力。

另一方面,对于老司机来说,要想获得手动拦截的驾驶乐趣,体验简单的乐趣,需要手动积木M文件。

适当利用Na文件,即空白空间

很多自动挡的车主,往往不知道用空档,也就是N档,实际上,N档在某些情况下还是有用的:

1)等红灯的时候

如果等红灯的时间比较长的话,切换到N档,会有比较好的效果,我们刚才也讲过了;

2)在平路停车的时候

比如碰到熟人说话,或者确保安全的时候查看车内情况等,可以切换到N档,这样也能比较方便。

3)不要N档滑行

尤其在下坡的时候,某些车主以为换成N档会比较省油,但是不知道这时候是比较危险的,因为失去了发动机的牵引力制约,车子很容易失控。

善于利用自动驻车Auto Hold功能

现在的自动挡车子,有不少车型配置了自动驻车功能(Auto Hold,简称Auto H),开启了该功能后,在车辆速度经刹车变为零时,可以自动启动停车刹车功能,这样既不需要换成P档,也不需要一直踩着刹车,车子就会自动处于自动驻车功能。

所以,启动Auto Hold功能后,在红灯等停车场合,就可以释放右脚,轻松自在。在重新启动的时候,只需要加油即可自动解锁,车子即可重新行驶。

所以,如果你的车子具备这些功能,一定不要浪费了,用起来非常方便。

当然,Auto Hold功能还有一个注意点,就是停车的时候,尤其需要多把才能停好的情况下,尽量关掉Auto Hold功能,因为会频繁切换档位,这样不让Auto Hold起作用,对多次调整停车还是方便的。

自动启停技巧

现在大部分的车子都配置了自动启停功能,尤其是自动挡,该功能配置得更多。有些车主不喜欢这项功能,一方面觉着麻烦,另一方面觉着频繁启动发动机是不是更容易坏,所以大部分时候是上车就关掉这一个功能。

实际上,合理使用自动启停功能,还是有好处的,对于新鲜事物,既然设计了,还是有其作用的,今天小编给大家讲讲如何使用。

1)如果长途在高速上开车,可以关掉该功能

因为这种行驶场景,一般不会短期停车,即使到了服务区,那就是长期停车,不需要自动启停

2)如果是短期交通拥堵,需要频繁移动车辆,可以关掉该功能

因为这时候需要频繁地移动车辆,也就是会频繁地在停和动之间切换,如果打开启停功能,发动机就会频繁启停,会特别麻烦,对发动机不好,驾驶体验也不好。

3)在城市红绿灯道路通行,打开该功能

交通路况也比较正常的情况下,自动启停是最好用的,尤其在一些红绿灯较长的路口,能有效节省油耗,提高停车时的舒适性。

定速巡航巧利用

大部分自动挡汽车都配置了定速巡航功能,有些车还配置了自适应巡航功能,可以根据前车的状态自动调整巡航速度,所以,还是非常智能化的。

1)高速行驶,开启定速巡航

在高速行驶时,由于路况较好,行驶速度高,这时候开启定速巡航,能有效降低右脚的长期踩油门的负荷,提高舒适性

但是,如果驾驶员有疲劳感,则尽量不要开启定速续航功能,这样会增加危险的概率,另一方面也更容易让驾驶员犯困。

2)城市道理,关闭定速续航

城市道路路况复杂,需要频繁变更车速,不适合启动定速续航功能。

临时停车时不要轻易挂P档

很多自动挡车型都有P档,有些还是电子P档,在真正停车的时候,可以使用P档确保停车稳定,相当于手动挡的手刹。

但是在有些短时停车的情况下,要注意根据情况使用P档,不能轻易停车时就挂入P档,比如红绿灯的时候,挂入P档虽然省事,但是P档的状态下是由机械结构对变速箱进行锁定,这时候如果发生撞击等意外状况,会对汽车找造成伤害。

手不要一直放档把上

自动挡车型不像手动挡那样需要频繁换挡,所以驾驶员不要养成把手一直放档把的习惯,这是某些开手动挡车型的驾驶员常有的习惯,但是自动挡是没有必要的,把手放档把上容易误触误碰,反倒容易出问题。

关于自动挡汽车的驾驶技巧,今天小编就给大家讲这么多,你记住了吗?

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