所谓车灯测试,扉页车从去年7月开始运营,到目前为止经历了32种车型,一年内到本编经历了33种车型。最近部分内容不在线,但最强的原矿已经上市。就是2021奔驰E coupe(目前正在销售)。
无标题的原因之一是,从目前测试的车型和已经知道的信息来看,没有车可以与E coupe的原矿相比。与苹果A15芯片和骁龙888的差距有些相似,完全没有接近的可能性。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)价格,测试的奔驰S500,宝马750Li,种类,保时捷911,性能车奥迪RS6,雷克萨斯LC500h,SUV当然,我们没有计算激光前灯的远距离。毕竟,激光的照射距离没有很好地测量,也不是静态的调查。(大卫亚设)。
说句题外话,从扉页旅车编纂来看,E coupe是一款神奇的车型。n多年前,小编在进行车辆动态测试时,记录了每辆车的加速、制动、桩绕道等成绩,名列前茅的确实是超跑和性能差。但是E coupe是个例外。34米,这是11年前的制动成绩。看今天还是& amp# 039;战斗& amp# 039;能做好投篮。
好的,回到正题,现在我们来看看2021奔驰E coupe 300的车灯。
E coupe属于奔驰E从国内进口的车型,前灯配置和奔驰S一样,分为普通LED和智能几何多波束两大类。其中,几何多波束集成了自适应远光源和前灯。
测试型号:2021奔驰E coupe 300售价:60.48万韩元
配置:近光源和远光源均为LED灯源,功能:配奔驰几何多波束,集成自适应远光源。
车灯报价:装备几何多波束的E300单盏大灯价格为31744韩元,这个价格不便宜,验证了奔驰不坑的贫民说。当然,与老大哥奔驰S (43499韩元)相比,这个价格不贵,但可以说是赠品6GT的32500韩元,甚至是良心价格。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)没有安装几何多波束的LED前灯只有15000韩元,相差一倍。
灯组配置分析
2021年款E coupe采用奔驰最新的家族设计语言,这是奔驰历代车型中最毒的一款,外观的主要变化是车灯、车灯、后尾灯等灯等,主观上看起来没有以前的霸气。但是有一句话,从配置技术上来说,新一代的提升还是很大的。(莎士比亚)。
灯罩内有两个大LED突出,整合透视光,剩下的两个小LED补充远光灯。表面上看不惯的大灯,最终会在恐怖的照射下产生效果。(莎士比亚)。
远距离照明距离:205.6米(工业天花板)
200米的远光灯太可怕了。顶级奔驰S也没有超过190米,在测试当天,同事以为计算错了距离,反复确认了三次。
205.6米调查距离,真是最强的原矿。普通车型的远光灯也在100米左右。宝马和奥迪的激光大灯不刺激激光,100米也到不了。E coupe是他们的两倍。就是这种照明效果。
,可想而知有多么强悍。
为了更直观的对比,我们把测试过的车型远光数据简单汇总一个表格如下,看看最远和最近的照明相比E coupe的差距。
相比远光,E coupe的近光表现就比较一般了,最远照射距离并没有突破50米,仅为43.6米(静态照射)。
几何多光束的自适应远光依旧是行业天花板
跟奔驰EQS一样,E coupe的自适应远光在遮光表现上,依旧是地表最强。从下图可以看到,“黑暗”区域仅仅比目标车辆大一点点,其余部分灯光都能照射全面。
E coupe的大灯带有启动仪式,并且从下图能明显看出,灯光(近光)有一个由弱到强的变化,这点跟沃尔沃比较相似,不同的是,沃尔沃的远光是由弱变强,而E coupe则是近光(远光是马上达到峰值亮度)。
因为远光在优先级上更重要,一般为了安全考虑,所以是瞬间点亮并且马上达到峰值亮度。
夜晚车辆启动后,前大灯的主透镜会投射出两道光柱,并实现“扫描”效果。
从上图可以看出,位于内测的主透镜是主照明,外侧的透镜则是辅助照明,启动后近光亮度由弱变强也是来自于外侧的这颗透镜,并且启动后的两道光柱扫射也来自原外侧这颗透镜;然后我们还能看到,这两颗透镜以及下方的两颗LED,都是整体进行了上下移动,也就是说,这款几何多光束大灯的高低自动调节是(满血版)全照明,而非(残血版)部分照明。
注意大灯内测的区域,是弯道补光灯,当方向回正,如下图,补光消失。
E coupe的大灯“自动”调节速度非常快,不论是高低还是远光的自适应,反应速度都比一般车型快很多,驾驶者如果不是刻意观察,一般不容易发觉。车速超过30km/h,根据前方环境自动开启远光灯,前方有车辆时,通过控制LED光束组、使光源自动闪避前方车辆及行人,在车速降至20km/h时,自动关闭远光灯。
氛围灯:别家做不出来的一种高档
师承奔驰S,E coupe也采用了64色氛围灯,就连最不好装饰的空调出风口也带有灯光,其他品牌的车,如果在这个地方采用氛围灯,一般都有浓浓的山寨感,但奔驰的氛围灯却是个个例。
奔驰目前的内饰氛围灯分两种,一个是常规车型的64色,一个是以EQS为代表的“多色”,但EQS走的是科技美感,E coupe则是典型的炫目美观,仁者见仁,可能扉旅汽车小编是个俗人,更偏向于后者。
总结:60.48万的售价虽然相比宝马6GT(630i)那68.39万的价格略低,但毕竟是一个双门车型,论实用E coupe还是略差,但不可否认,它的优雅、漂亮、舒适都是典型的车主诉求,购买这车的人不会顾司机,也不会坐后排,200米的远光照射距离就是给车主用的。
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