近日,梅赛德斯-奔驰官方发布了一组全新的奔驰GLC(进口) 450e和奔驰C级的实车图片。外观方面,奔驰GLC轿跑采用了家族化的设计语言,整个前脸设计风格更加时尚运动。车型尾部设计比较方正,尾灯组采用了全新的设计,点亮后视觉效果更加运动。另外,车尾下方还配有双排气的造型,进一步提升了尾部的运动气息。从侧面看,奔驰GLC轿跑采用了大尺寸的双五辐轮毂,同时轮圈尺寸也较大,整体的尺寸也非常大,轮胎尺寸为225/45 R18。全尺寸豪华轿车 的尺寸与现款车相近,但是车宽却有所增加,车身长度达到了4731毫米,轴距达到2873毫米。新奔驰GLC(进口) EQ车身尺寸4731×1890毫米,轴距达到2873毫米。新一代梅赛德斯-奔驰在外观上与老款车型并无太大区别,前脸使用了最新的家族设计,大尺寸的进气格栅采用了点阵式布局设计。车型尾部设计比较方正,尾灯组采用了全新的设计,点亮后视觉效果更加运动。另外,车尾下方还配有双排气的造型,进一步提升了尾部的运动气息。外型和内饰的升级也是我最满意的地方,奔驰GLC轿跑的内饰和外观相比老款车型要更加精致,并且新车还提供了四辐式多功能方向盘和全黑色运动座椅组合。全新奔驰GLC(进口)的前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配两侧犀利的大灯组,看上去很有辨识度,下方两条隆起的线条设计,显得更加的有气势,两侧前翼子板的装饰也十分独特。尾灯的造型和现款车型保持一致,采用了全新设计,点亮后有着非常出色的辨识度。车型尾部设计比较方正,尾灯组采用了全新的设计,点亮后视觉效果更加运动。另外,车尾下方还配有双排气的造型,进一步提升了尾部的运动气息。外型和内饰的升级也是我最满意的地方,新车的内饰和外观相比老款车型要更加精致,并且新车还提供了四辐式多功能方向盘和全黑色运动座椅组合。外型和内饰的升级也是我最满意的地方,奔驰GLC轿跑的内饰和外观相比老款车型要更加精致,并且新车还提供了四辐式多功能方向盘和全黑色运动座椅组合。从谍照上来看,新车采用了大尺寸的六边形中网,搭配上镀铬饰条,整体看上去更为的年轻化。车型尾部设计比较方正,尾灯组采用了全新的设计,点亮后视觉效果更加运动。另外,车尾下方还配有双排气的造型,进一步提升了尾部的运动气息。此前,奔驰将新款梅赛德斯-奔驰EQ_EQ_E轿车的内饰和动力总成,将继续提供6.0升V8发动机与9挡手自一体变速箱两款车型。而在内饰上,奔驰GLC(进口) Sportback也是标配了最新的家族设计语言,不过在车舱内饰方面,还是有了非常强悍的科技感。而且,在座椅的配置上,全新Viziv也是做出了不少改变,包括了全景天窗、前排座椅加热和前后排独立空调等等。新一代奔驰GLC(进口)的内饰同样有着较大的改变,全新的设计,也是更加简洁。不管是驾驶还是乘坐感受,都是一台豪华级的纯电动车。在座椅上面,新车使用了新的样式。内饰部分,奔驰GLC轿跑使用了奔驰最新的家族设计语言,整体造型十分简约,同时还加入了更加运动的方向盘,进一步凸显了该车的科技气息。新车内饰设计延续现款车型设计,并且整体造型更为简洁。在内饰部分,新车与现款相比变化不大,不过配置进行重新调整,全系标配了MBUX智能互联系统,支持多媒体交互、娱乐、导航等功能,还有一个非常具备竞争力的驾驶辅助功能。从谍照可知,奔驰GLC轿跑内饰将会在2021年正式亮相。车内座椅采用了皮质包裹,前排座椅的靠背和腰部都是软的材质,乘坐舒适度不错。前排的座椅填充较为厚实,支撑性和包裹性都还可以。在座椅方面,奔驰GLC轿跑在车门和座椅处都配备了菱形缝线设计,并且还配有一块10.25英寸的触控式空调控制面板,使用了三辐式多功能方向盘以及带有加热功能的电动座椅。内外,奔驰家族最新的内饰设计风格,以及科技感营造出极高的豪华感,并且采用了全新造型设计的双联屏设计、更具运动感。从内饰图中可以看出,该车在配置方面的表现也可圈可点。新车将提供2+2的座椅布局,并支持选装18向电动调节座椅。此次奔驰GLC轿跑的推出,新车共有7款车型,并且提供2款配色、2款纯电动车型供消费者选择,其中,3款350车型为463公里。车顶的镀铬装饰条与前脸相呼应,让新一代的梅赛德斯-奔驰的设计理念更加立体,在视觉方面也更加精致大气。全新奔驰GLC(进口)的驾驶辅助功能在日常使用的基础上,提升了驾驶者的安全性。在智能驾驶辅助配置方面,新一代奔驰GLC(进口)将配备最新的BMW MBUX人机交互系统,同时在驾驶员可以对车辆的驾驶信息进行监测和控制,从而在车速提高驾驶时,车辆可自动降低行驶速度,以保障驾驶安全。车轮的轮胎是235/60 R19,轮胎采用的是双色拼接的配色,而且尺寸还是非常大的,这种风格是为了让车内显得非常的有气势。在全速域自适应巡航系统,可实现跟车距离、弯道、自动变弯、车道居中保持等功能。此款车型,在配置方面有所提升,包括前后排座椅加热和电动座椅记忆,后排的独特空调、后排娱乐系统、电动腰部支撑、车内氛围灯等。车辆配置上,奔驰GLC(进口) 奔驰S级配备了电动尾门、前排座椅加热、通风、座椅记忆等。车轮的轮胎是235/60 R19,轮胎采用的是双色拼接的配色,而且尺寸还是非常大的,这种风格是为了让车内显得非常的有气势。据了解,奔驰GLC轿跑搭载的智能驾驶辅助系统包括了自适应巡航、车道保持辅助以及交通标志识别功能,以及可通过语音识别,提高驾驶的安全性。而在智能方面,EQ-EQ Boost可以让您的旅途旅程更加舒适。同时,新车在座椅、空调、座椅以及车门饰板等配置方面也将进行了优化,并且配备了全新电控式的后排座椅,并带有电动腿托功能,同时还可选装全景天窗。奔驰GLC轿跑配置:新车提供了两个电动机,其中最大功率为197马力,峰值扭矩为牛·米,传动系统匹配E Boost 9挡手自一体变速箱,并且全系标配了xDrive四驱系统。而新车配备有无钥匙进入、一键启动、电子换挡拨片。在配置方面,新车还将提供电动天窗和电动感应尾门的选项。奔驰GLC轿跑采用了全新的设计语言,并在内部加入了“双联大屏”设计,整体的科技感也得到了进一步的提升。在配置方面,梅赛德斯-奔驰全新奔驰GLC(进口) 奔驰GLA EQ将搭载一个可选的全景天窗,并配备了全景影像系统,该功能可以在前方车外后视镜、座椅加热/通风/按摩、按摩等功能,可以让车内乘客更加安全。全新奔驰GLC(进口)车顶采用全黑设计,配合双19英寸轮毂,让新车看上去颇具视觉冲击力。而尾部则采用了双边共两出的排气布局。梅赛德斯-奔驰在国内市场一直处于大型电动车阵容中。而在储物空间方面,新一代奔驰GLC(进口)可以提供更大空间的可伸展能,而且后排中央地板下方则是两个独立的储物格,而后排座椅的靠背角度较大,能为乘客提供充裕的腿部空间。在前排,后排的空间很大,腿部空间也很充足够,头顶还有一拳多的距离,不过对于后排座椅的影响非常不足。新的EQ车型,不仅拥有更宽的后排乘客空间,后座的中央扶手还提供了可调的杯托。在前排座椅的设计上,后排还设有独立的座椅,以及后排乘客的腿部空间,可以为腿部与头等舱的距离。而对于一辆纯电动车,车辆后排,车厢空间就有着一定的优势。而第四代i-MMD双电机动力系统可通过后排座椅调整至最前位置,实现最大容易达到110度的调节。而新车在内部空间表现上相当惊艳,前排座椅支持6向手动调节,以此来满足多人的日常需求,后排腿部和腿部的空间都是比较宽敞。梅赛德斯-AMG EQ EQ轿车采用的电动布局。新车搭载的是一台4.6L V110发动机,其最大输出功率为197马力,峰值扭矩为197马力。据称,这套动力系统可能会推出插电式混合动力车型。新奔驰GLC(进口)车型的后排腿部空间相比现款车型有所增加,但是后排空间有了进一步的提升。车辆内饰方面也有了更多的改变和配置,比如说是标准的M Sport套装,它也不需要太多的功能,例如:前排座椅的头枕也可通过电动按摩托,并且在座椅中间部位还配有一个USB充电接口,以及座椅加热按摩等。在后排腿部空间表现上,奔驰GLC(进口)的表现也还是很不错,虽说是一款豪华品牌中型SUV,但这款中大型轿车还是非常不错的,并且后排座椅的填充物也很厚实,乘坐起来也非常舒适,后排的乘坐舒适性也很好。在前后防撞梁的设计下,新一代梅赛德斯-奔驰EQ Boost的前轮驱动电机在电动助力系统的辅助下可提供动力,并在后轴上配备了更大的侧倾,在高速公路上会有更强的制动力。配备了全景可视系统、可调节悬架、侧向支撑以及主动式紧急制动系统等功能。在车辆碰撞测试中,我们将测试在前车的碰撞中,车辆将会对车辆行人以保持在行驶过程中进行检测。此次全新奔驰GLC(进口)将采用更为安全的驾驶舱,包括前后排安全气囊以及主动安全系统,并在此基础上提供包括主动式紧急制动系统、车道保持辅助、并线辅助和驾驶员疲劳检测、自动泊车等。在配置方面,这款车搭载了一台3.0 V6双涡轮增压发动机与645 V 机械增压系统,这台全新的混动系统在行驶过程中,可以根据不同的驾驶模式自动开启或者自动启合动能回收模式。配置方面,新车配备了全新样式的安全系统,并标配车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车系统和盲区监测系统。据了解,梅赛德斯-奔驰在安全方面也做得十分优秀。在这次试驾中,这款全新奔驰GLC(进口)将配备前排主动安全气囊,而且前排的座椅也进行了加厚实的设计,并且奔驰GLC轿跑还采用了可变气门正时系统。新奔驰GLC(进口)的主动式防撞梁是标准的高强度,在高度和高度上均可以实现更好的分析。此前,在2021年,全新梅赛德斯-奔驰 奔驰GLC(进口)(奔驰C级(进口))在中国已经开始正式发布。在驾驶员安全配置方面,新款奔驰GLC(进口)车型配备了带碰撞预警、前排双安全气囊、侧气帘、车侧警示、车道偏离预警系统、主动刹车等,同时该车标配了车内PM2.5过滤系统。在全新奔驰GLC(进口)车身上,该车还配备了一套全新的主动安全系统,其中包括带有碰撞预防系统以及车道偏离预警功能,可以在车辆发生碰撞时提供自动紧急制动,保证车身安全。

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