【奔驰s级变速箱怎么调】

奔驰新的9AT变速箱最近总是暴露出一些问题，有一段时间在高速公路上踩油门，没有反应，突然一边开车，一边让修理工难堪。真的不能这么安心吗？我们知道奔驰总是名声大振，连变速箱故障都要表现出这么处处大跑的霸气吗？

当然，我们无意数奔驰变速器的故障。我们想以解决问题的态度多谈谈奔驰的9AT变速箱。据悉，最近5年内配备9AT的奔驰车型有C180L、C200L、C260L、C300L、SLC200、SLC300、CLS320、CLS300、CLS350、E300L。这款最新的9AT如何逐渐暴露出脆弱性？

1、跳跃块：最近多发的故障

从我们各地的连锁修理机构了解到，近几年维修的奔驰9AT变速器更多，尤其是跳跃是最常见的问题。以其中一辆车为例，只要挂D挡，就直接跳空挡，强行按挡也阻止不了跳，倒着走也没有反应。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)过了一会儿，只听到隆隆声，又跳到了三档。用汽车检查了电脑，检测到故障代码P073E00。汽车仪表显示变速器处于紧急运行模式。深入检查变速箱，发现跳跃的问题主要是电脑主板故障。因为这是一个新的变速箱，有很多条件限制，这个故障目前不能通过直接维修解决，只能在有问题的地方更换相关部件。据师傅说，很多变速箱刚出来的时候就出现了这种现象，等一会儿通常可以通过修理来解决。

2、奔驰9AT的常见缺陷

除了跳跃阻挡这种比较高发的故障外，暴跌、异响、颤抖、漏油等故障也被认为是变速箱常见的故障。我们还从车质网等渠道了解了一些投诉案例，以奔驰GLC为例，看看车主们对这些问题的反应。

1，挫折

一辆2020奔驰今年4月第三次去4S店。车主特地找店内技术教练检查了试驾，检查了一遍后，教练说没有沮丧。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)然后用汽车检查电脑，也没有发现故障。导演是& ampquot请放心，这辆车保修3年，3年内有任何问题都可以在4S店修理& ampquot重点说。车主听后有点茫然，今天来到4S店，自己太着急了。仔细想想，如果自己每天开车，就会感到明显的挫折。车主说不会无缘无故开新车找碴。他一直不明白奔驰方面为什么回避这个问题！[车质网投诉号码：231330]

2，以上

2017年11月的一天，不到一年的奔驰在宁路高速上突然听到变速箱里有奇怪的声音，升降齿轮时也有严重的撞击声！车主及时联系了4S店客服工作人员。汽车到达4S店后，检查结果马上出来，确认是变速箱问题。客服

人员给出的处理意见是更换变速箱！车主无可奈何地问4s店的工作人员，更换过变速箱的车还是原装车吗？卖车的时候会影响车子的价格吗？客服人员支支吾吾的，让人听不明白到底说了些什么道理。【车质网投诉编号：231330】

3、抖动

2018年10月17日，一辆去年12月提的GLC在行驶中突然出现挂倒挡严重抖动（踩着刹车会把发动机憋熄火），于是将车送去4s店检测。经过两三天检测后被告知，查不出故障原因。并说需要拆解变速箱才能进一步确认。询问了4s店售后经理也没有获得告知具体维修期限。车主等待了一周多仍然没有得到回应。车车主才使用10个多月还在质保期内，出现此等严重变速箱故障，车主强烈要求换车。【车质网投诉编号：314499】

4、漏油

一辆2020年6月30日买的GLC，12月30日第一次保养，保养时发现变速箱漏油，根据油迹判断，变速箱漏油应该有很长时间了，4S店坚持说是小毛病，修一下就好了，当时在4S店里修了一天，维修完毕后，4S店承诺绝对不会再漏油。过了一段时间，车主再次开车去4S店检测，结果变速箱漏油比以前更严重了。车主十分愤怒，要求厂家退换车，厂家却迟迟不予处理。【车质网投诉编号：578499】

三、挡位越多真的越好吗

近些年来，在汽车工业设计和生产中，对变速箱挡位的要求越来越多。从理论上讲，汽车挡位越多，驾驶汽车时对于挡位之间相互切换造成的心理感受会更加减小，也就是汽车换挡的平稳性、舒适性会更好。相应地，为了实现这些效果，变速箱内部零件的复杂性和精密性都会增加。在当下这个市场竞争激烈的年代，各大车企都在强调减配，在设计和生产成本的限制下，舒适性既然提高了，难道耐用性也一并获得提升吗？我们相信，只有各位用车的朋友自己有体会。

维修总结

奔驰变速箱本来一直名声在外，但在近些年9AT变速箱的大面积搭配以来，似乎变速箱故障率也提高了。正如我们在以上案例中所介绍的那样，一些车友将车子开到4S店，不是被电脑检测故障无显现作为搪塞，就是检查后有明显故障，需要更换总成。其实对于变速箱故障的判断，除了车检电脑的作用，用经验来判断在更多时候有机器不可替代的价值。大师傅说，大部分的变速箱故障其实都能进行点对点维修，不需换总成就能解决。如果换总成太浪费了，即便需要更换的零部件也主要是针对局部。常见故障修一修就能解决，实惠且有质保。