【ds9电动】从2022 DS 9新能源开始，33.49万韩元，傲慢的法国人的最后绝唱？

DS品牌的名字来源于法语，意味着女神，所以很多车友称这个品牌为法国女神。如今，法系豪华车在国内汽车市场上并没有那么如鱼得水，但法系品牌依然没有放弃奋斗，其中DS品牌从去年开始转型，给我们带来了旗舰轿车DS 9。

最近DS 9新能源版与燃料版车型同期上市，新车共销售33.49-40.49万韩元。作为年度改装车型，如果该车主在添加巴黎灰色油漆配色时，同时在价格方面做了一定的调整，导致车辆性价比下降，那么我们来看看其具体表现如何。(大卫亚设)。

外观设计

是DS 9的插头混合版本型号，在外观设计方面与燃油版本车型一致，仅在细节上有差异，总体上保持DS的家庭式设计。大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)这款车型的前脸部分装有扁平的六边形进气格栅，两端装饰着类似于小翅膀的铬装饰，提高了前脸设计的灵动感。中间部位的法国钉子花纹贯穿着前脸，这种只能在宝石和手表上看到的设计要素在汽车领域很少出现，但汽油板和混合板车型的钉子图案不同。这也是外观上的差异之一。

车身尺寸方面，新型车型的具体长宽仍为493318551468毫米，轴距为2895毫米。在这款车型的侧面设计中，我们可以隐约看到同一个平台姐妹车型标致508的影子。其中一条笔直的腰线贯穿前后，视觉上突出干练稳重，两种车型的主要区别在于门把手。其中，该车是隐藏的设计，解锁后自动弹出，仪式感更强。

DS 9新能源的后尾型设计非常帅气，光滑的屋顶线滑向尾部后面，略微上升，再加上丰满的后保险杠，展现出良好的运动感。新车尾部两侧的尾灯组内备有菱形纹理，借用卢浮宫的玻璃金字塔，不管开不开灯，视觉效果都很好。

室内设计

DS 9新能源在室内设计方面延续了品牌个性，驾驶舱内与司机接触的部位大多用软材料包裹，兼具豪华感和质感。其中，安装在新车中心控制台顶部的雕刻手表对提高车内质感很有效，只要按一下按钮，内脏呼吸灯就会自动打开，看起来相当独特，驾驶舱内充满菱形元素，艺术氛围足够浓厚。(威廉莎士比亚、坦普林、艺术品)。与此同时，这辆车与双12.3英寸屏幕相匹配，其中液晶屏在功能配置方面非常全面，具有工厂手机互连映射、语音识别控制、汽车联网等多种功能。

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新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料进行包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低双向调节，主副驾驶座椅电动调节等。新车的中高配版本车内座椅采用真皮面料包裹，表面的链状纹理在品牌的早期产品中便有采用，风格方面独树一帜，同时座椅内部填充物软硬程度适中，椅面足够宽大，乘坐感受舒适。

新车后排座椅的舒适性表现不错，两侧位置带有高度可调的头枕还具备可调节护翼，可给后排乘客的头部带来更好的侧向支撑。同时后排在功能方面具备座椅通风，加热及按摩等，空调温度和风量同样可以单独控制。

动力系统

DS 9新能源采用插电式混合动力系统，其中1.6T发动机的最大输出功率为200马力，电动机的最大输出功率为110Ps。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，官方所公布的百公里加速成绩为8.1秒。同时该车配备了容量为11.9千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程50千米。

车型配置及购买建议

2022款DS 9新能源在整车设计和配置等方面并未进行调整，主要是新增了一款车漆配色，同时全系车型价格上调0.5万元，这也导致了该车的顶配版本已经突破了40万元的上限。新车的插电混合动力版本总共具有3款配置，售价区间为33.49~40.49万元，下面让我们来逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款1.6T E-TENSE蒙玛特进取版

推荐指数：★★

配置点评：配置表现较为全面，性价比高‍

指导价格33.49万元，功能方面提供有并线辅助，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，可开启全景天窗，隐藏电动门把手，方向盘换挡，仿皮座椅，主副驾座椅电动调节，12.3英寸中控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，车联网，转向头灯，自动头灯，自适应远近光，车窗防夹手，后排侧隐私玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等，基础配置足够全面，性价比较高。

2022款1.6T E-TENSE里沃利版

推荐指数：★

配置点评：匹配L2级自动驾驶辅助

指导价格36.49万元，功能方面增加了车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒，全速自适应巡航，真皮座椅，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，车内环境氛围灯，全车多层隔音玻璃，后排独立空调等，主要是增加了L2级自动驾驶辅助系统，对于车辆智能化要求较高的消费者可以考虑。

2022款1.6T E-TENSE歌剧院版

推荐指数：★

配置点评：豪华配置增加，价格较高‍

指导价格40.49万元，价格增加4万元，功能方面多出有夜视系统，360度全景影像，自动泊车入位，悬架软硬调节，电动后备厢，感应后备厢，手机无线充电，前排座椅通风/按摩，副驾驶位后排可调节按钮，后排座椅加热/通风/按摩等，豪华配置明显增加，但是价格水平较高，性价比低。

车叔总结

作为PSA集团目前最豪华最贵的一款车型，新款DS 9新能源并没有进行太多提升，并且价格还上调了0.5万元。在新车所推出的3款配置中，属于入门级的2022款 1.6T E-TENSE 蒙玛特进取版已经具备足够全面的功能配置，满足日常用车需求不成问题，性价比稍高一些。在车叔看来，DS作为一家小众豪华品牌，在目前国内汽车市场的处境相当尴尬，但是该品牌却依旧保持了它在欧洲的高傲和自信，毫不犹豫地选择做自己是要付出代价的，该车的定价丝毫没有打开国内汽车消费者心门的诚意，这也注定了它会在不久的将来以落寞收场。