【宝马3系日间行车灯是哪个】新款宝马3系前瞻：颜值提升，搭载iDrive 8和一体式联屏

互联网上很多人认为新一代宝马3系不再运动& amp# 039；司机的车& amp# 039；虽然正在失去灵魂。

但实际上它的销量一直都非常不错，充分说明这一代3系非常好地满足了中国消费者的喜好，诸多改变都是成功的。最近，宝马官方正式发布了新款3系车型的预告图，作为中期改款车型，新车在外观和内饰部分均进行了优化升级，动力方面改变的可能性不大。下面我们就来看看新款3系具体改变了哪些元素。

在外观设计方面，新款宝马3系的日间行车灯显得更为立体，双肾式格栅依旧非常显眼，配合两侧“L型”的造型、大尺寸轮圈、蓝色多活塞刹车卡钳等，整体看起来运动感会更强。车尾部分的下方的包围造型有所变化，扩撒器的样式更加醒目，搭配有双边两出的排气。

另外，新款宝马3系的车身尺寸比之前略有增加，轴距为2961mm，车内空间很充裕。

在内饰方面，新款宝马3系有了较大的改变：它和iX、i3、i4等车型一样，采用了宝马最新的设计语言，其中最为显眼的就是一体式的大联屏。它由12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏组成，且呈现出曲面效果。此外，它还搭载有宝马最新的iDrive 8车机系统。新车还配备了全新样式的电子换挡杆，更加小巧。当然，这种小巧造型的换挡杆已经是行业的趋势了，像大众、奥迪等车型也都使用了小体积的换挡杆。

动力方面，新款3系依旧提供320、325和330三种动力，其中320和325将搭载2.0T发动机，根据调校不同，最大功率分别为115千瓦和135千瓦；而330车型将搭载高功率2.0T发动机，最大功率为180千瓦。与发动机匹配的是8速自动变速箱，部分车型还将用上四驱系统。不知道在改款后，宝马是否会对变速箱程序进行改善，优化其在城市工况中的平顺性。