如今国内汽车市场“SUV热”一直持续上升,各大车企争相挤入SUV市场都想从中分一杯羹,SUV已经成为各大品牌的主打,但是在对于轿车领域仍然从未放弃,国产品牌对于轿车的研究仍在继续,随着合资品牌轿车的入驻,轿车这条产品线越来越丰富,国产自主品牌想要从中崛起压力实在太大,但在国产轿车品牌中仍有不少车型能够披荆斩棘占据一席之地,吉利帝豪、远景等车型就凭借自己出色的性价比开辟了一条自己的广阔市场,而今天要介绍的这款车型虽然在名气、配置、安全性能以及定位各方面都要优于帝豪等车型,但是在销量方面却始终无法获得市场的垂青,一个月的销量只有可怜的21辆。

担任边防线军车的它销量竟如此惨淡,定位国产豪华汽车的东风A9究竟为什么会走入如此境地?在SUV领域可谓是各大汽车品牌都获利不少,反观轿车市场国产品牌在销量方面能拿出手的却寥寥无几,东风A9即使是被军方看中作为用车也无法被大众所青睐,可想如今自主品牌的轿车影响力处于多么弱势的地位。在今年的轿车安全性能测评当中,东风A9的成绩与宝马五系不相上下,在分数方面更是比奥迪A4、迈锐宝XL、斯柯达速派、马自达阿特兹等豪华品牌轿车还高,东风A9在安全性能方面可以说是完全能与豪华品牌轿车相媲美,也正因为如此才会成为边境执勤车。

辉昂一直被视为成功事业型低调男人首选车型,由于其外观的大气沉稳、内饰的低调奢华而备受欢迎,东风A9在外观方面设计比辉昂来得更加沉着,采用宽体大灯,贯穿式设计的保险杠以及镀铬进气格栅,商务气息浓厚,修长流畅的车身线条外加时尚的尾灯以及扁平的排气口沉稳中透着一丝霸气。车长5066mm的东风A9比奥迪A6足足长了30mm。据说在外观方面东风设计师采用了《易经》当中的“三生万物”的设计思维,整个车身和谐的比例从东风A9身上我们能看到完美的东方文化内涵,深入其中的儒雅韵味,从东风A9各个部位都能感受到领袖气质,说它比辉昂更有气质一点不为过。

随着高端汽车品牌的纷纷降价让轿车市场的竞争实在过大,奥迪A4市场下调五万,奥迪A6更是官方降价10万元,豪华汽车为了市场不惜成本,也成为了国产品牌轿车被冷落的一大原因,在同级别车型当中东风A9的配置以及安全性能可以算得上是顶级车型了,但是由于品牌影响力的存在,消费者真会愿意花着相差无几的价格开着一台不能给自己长脸的轿车出门吗?我想在这个攀比成风的社会恐怕比较困难,随着合资汽车的进驻,豪华品牌价格的下调,消费者更愿意加一点价格入手国外豪华品牌。,而对于东风A9即使是在国产品牌的影响远超以前的情况下,但是情怀在面子面前仍不值一提。

东风A9为提升自身商务感,在内饰座椅方面全部采用美洲牛皮生产的Nappa真皮,前后排座椅更是有着按摩、通风、加热等功能的加持,让东风A9的驾乘感得到无与伦比的提升,整个T字形造型设计的中控,大面积的木纹装饰以及石英表的配备、大面积液晶显示屏的设计,东风A9让每一个细节的档次都得以提升,同时配备着有哈曼卡顿旗下品牌INFINITY为东风A9独家打造的2声道高保真InfinityLogic7 环绕音响,置身车内便有音乐厅般的享受

搭载着与宝马合作研发的1.8T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,在东风设计师精心的调配下,让A9这款整备质量达1.66吨的轿车工信部百公里油耗仅为6.6L,油耗方面可以说十分经济了,目前东风A9虽说是国产豪车中的旗舰车型,但由于销量的不理想,如今的起售价仅为16万元起,可是市场仍然得不到一点改善,对于东风A9来说,整车自身的资本完全可以叫嚣奥迪A6,再设计上面如此下功夫,内饰配置动力系统等相对于同价位段的合资轿车也要优越许多,可消费者为何仍不愿买单呢?这个问题是每一个国产品牌需要深思的地方,品牌影响力或许是影响市场的一方面,但是是否在售后问题以及后续的质量保证方面与合资品牌相比又是否有他们那般用心呢

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